January 27th, 2019

Японец на Tankfest

Каждый год организаторы Tankfest делают приятный сюрприз для посетителей и участников. На сей раз планируется, что на фестивале примет участие крайне редкая машина. Речь идет о японском легком танке Ха-Го, который восстановлен, будете удивлены, в Польше. Реставрация заняла где-то лет 10, зато машина поедет на родных агрегатах, аналогичных по состоянию Ха-Го сохранилась всего пара штук.
Collapse )

Прорыватели блокады

Самоходные установки СУ-85, которые принимали участие в окончательном снятии блокады Ленинграда, Царское Село, январь 1944 года. В боях начала 1944 года советские средние самоходы приняли самое активное участие, они же способствовали и дальнейшему ухода линии фронта от города, которые выстоял 900 дней и ночей в кольце блокады.
Collapse )

Сюрпризы Сахары

Отдельный стенд в Имперском Военном Музее, что в Лондоне, посвящен минам. Тем,кто любит ездить в Египет, особенно в западную его часть, этот стенд стоит поизучать, ибо оно все еще актуально. Каждый раз, когда кто-то из воюющих в Северной Африке отступал, пустыня пополнялась новыми минными полями, причем значительная их часть до сих пор не снята. Сколько вся эта радость еще там простоит, никто не знает, но случаи подрывов до сих пор не единичны.
Collapse )

Туда и обратно

Из серии "Бей врага его же оружием!". Отжатый Красный Армией и используемый по назначению Pz.Kpfw.III Ausf.N, скорее всего, из состава 2-й танковой дивизии, Курская Дуга, северный ее фас, июль 1943 года. Нельзя сказать, что применение трофейных Pz.Kpfw.III в ходе Курской дуги было особо массовым, но потери чем-то восполнять надо, так что тоже сойдет. Ну и да, видна беспощадная работа ретушера, руки бы оборвать за такое.
Collapse )

Юбилей снятия блокады

В Санкт-Петербурге прошел парад, посвященный значимой годовщине в истории города - 75-летия снятия блокады Ленинграда. Город выстоял 900 дней и ночей, заплатив жизнями около миллиона защитников и жителей Ленинграда. Не стоит обсуждать моральную сторону тех существ, которые сейчас визжат по данному поводу, согласно планам их кумиров, данных абажуров не должно было существовать в принципе. Давайте лучше почтим память тех, кто отдал свои жизни за то, чтобы жили мы.
Collapse )

Истинные британцы

Крейсерские танки Cromwell IV из состава 7-й бронетанковой дивизии пересекает мост в районе Штенфельда, Гемания, 9 мая 1945 года. "Пустынные Крысы" были одними из немногих, кто воевал на Cromwell с высадки в Нормандии и до самого конца. Нельзя сказать, что они сильно радовались своим танкам, для 1944, а тем более для 1945 года Cromwell был лишь немногим лучше Т-34 с пушкой Ф-34. При этом квадратная форма корпуса и башни, собиравшихся на болтах и заклепках, практически исключала рикошет.
Collapse )

Катастрофа в плохую погоду

Появились съемки гибели бомбардировщика Ту-22М3, который разбился при посадке на авиабазе «Оленья» 22 января 2019 года. Машина имела регистрационный номер RF-94159, бортовой номер 35 красный. На кадрах причина очевидна - внезапный снежный заряд не дал правильно рассчитать посадку и самолет жестко сел, при этом развалившись. Увы, трое членов экипажа погибли.
Collapse )

Сюрприз по навесной

Теоретически этот Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E не является безвозвратной потерей, но практически сложно предугадать, что стало с расчетом башни после подобного прилета. Стрельба по навесной траектории нередко сводила на нет толстую броню танков, а еще были недружелюбные Ил-2, которые любили кидать сверху кучу маленьких кумулятивных бомбочек. Там было главное даже не попасть, а просто накрыть, дальше было "весело".
Collapse )

"Не только на ступени"

Пока наши военные думают, как будут отливать ступени из трофейного оружия, дабы справлять культовую нужду, в Европе находят эху войны иное применение. Неплохая штука, с огоньком, точнее, с лампочкой. Как музейный экспонат эта рухлядь уже не пойдет, для горшка слишком дырявое и ржавое, а тут в самый раз.
Collapse )

Когда торсионы - не преимущество

Любовь израильской оборонки использовать шасси имеющихся образцов бронетанковой техники по-максимуму хорошо известна. Если шасси позволяет, ставится более мощное вооружение и иные компоненты, если уже как танк не устраивает, то шасси идет база для бронетранспортеров и других машин. Так было с Centurion, трофейными Т-54/55/62 итд. Довольно долго развивалось и шасси "Магах", то есть M48/M60. Вполне логично, что после исчерпания резервов развития как танк "Магах" должен был превратиться в БТР или что-то подробное, но этого так и не произошло.
На самом деле работы по созданию тяжелого бронетранспортера на базе "Магаха" велись, причем довольно давно - в 90-е года. Их итогом стало появление вот такой, немного страшной, машины звалась она "Магахон". За основу был взят M60, существенно переделанный и лишившийся башни. Как не странно, одной из главных причин, почему данная машина не пошла в серию, стала ее ходовая часть. Выяснилось, что предел возможностей торсионной подвески M60 оказался куда ниже, чем у того же Centurion. Кроме того, блокированная подвеска типа Хортсманн, применявшаяся на Centurion, обладает лучше ремонтопригодностью. В результате "Магахон" оказался опытной разработкой, которую убрали с глаз долой. Может, лет через цать появится куда больше подробностей.
Collapse )

Неправильное тело

Большая космическая неваляшка, или астероид Ultima Thule, самый дальний объект Солнечной системы, который когда-либо посещал космический аппарат. Данный объект стал предметом изучения космической станции New Horizons, которая пролетела мимо него на дистанции 3,5 тысячи километров. Неваляшка немаленькая - 16х32 километра, фактически это два астероида, которые слиплись друг с другом.
Collapse )

П - прочистка

Вероятнее всего, заказчик данного объявления хотел получить трубочиста, но то ли не заплатил нужную сумму, то ли вел себя не очень адекватно. Зато теперь его рекламу точно запомнят.
Collapse )