Не особо широко известным фактом является то, что Советский Союз закупил партию из 15 Medium Tank Mk.II. Машины прибыли без вооружения, да и карьера в Красной Армии как-то не задалась. В 1938 году было принято решение использовать данные машины как неподвижные огневые точки. К началу Великой Отечественной войны они находились на складах, поставить на позиции их не успели. На фото как раз 4 таких танка, которые захватили под Псковом. Стояли они там довольно долго. ( Collapse )
Профессии, как известно, нужны разные. Вот тут товарищ многоплановый попался, мастер на все руки и вообще матерый человечище. Никому не нужен профи? ( Collapse )
В истории отечественной бронетанковой техники есть некоторые устоявшиеся величины, которые часто не подвергаются сомнениям, хотя те, кто это составлял нередко те же люди. Например, составлявшие схемы бронирования. В свое время выявился факт, что у Т-60 неправильно дан угол кормового листа, причем нормально так - на 15 градусов разница. Сегодня же речь пойдет о сразу трех машинах - СУ-122, СУ-85 и СУ-100. В свое время некоторые историки нарыли схемы бронирования этих машин, в результате в народ пошла аксиома - наклон верхнего лобового листа составляет 50 градусов. Но это не точно :) Собственно, это легко вычисляется не только по чертежам, но и по обмерам реальных машин. Хоту сразу сказать, что на сегодняшний момент все модели данных машин, кроме СУ-100 "Звезды", имеют угол наклона ВЛД 50 градусов. Ну и тонкий момент. Данная ошибка, как и в случае с Т-60, родилась на НИБТ Полигоне и в НИИ-48. За ними, как показала практика, надо внимательно проверять. ( Collapse )
Среди приборов ночного видения, которые находятся в военном музее Кобленца, Германия, есть и Nachtsicht Fahrgerät 1223. В отличие от FG 1250, который ставился на командирской башенке Pz.Kpfw.Panther, данный прибор использовался механиком-водителем. С использованием ИК-прожекторов дистанция обзора составляла где-то 200 метров. Не очень много, но доля того времени уже неплохо. ( Collapse )
Как и планировалось, экспозиция The Tiger Collection в Бовингтоне простилась с самоходной установкой Elefant. Машина с бортовым номером 102 возвращается в США, откуда ее привезли по соглашению с танковым музеем. Жаль, конечно, что увезли, в Бовингтоне ей было явно лучше. Будем надеяться, что не затолкают на стоянку где-нибудь в депо, как с частью абердинской коллекции. ( Collapse )
Кон(тра)цептуальное исскуство по-американски. Таким образом виделся общий концепт американской противотанковой системы MGM-166 LOSAT, установленный на на переделаннном шасси Bradley. Позже был разработан еще один вариант, выглядящий не менее упорото. ( Collapse )
Продолжение экспериментов по альтернативному танкостроению от китайских товарищей. Они таки дорвались до советского танкостроения, нюхнули, и выдали. Если кто-то думал, что СТ-II очень странный танк, тот очень глубоко ошибался, вещества и богатый внутренний мир позволяют творить чудеса. ( Collapse )
Как известно, Красная Армия в годы Великой Отечественной войны не имела собственных реактивных противотанковых гранатометов. Тем не менее, использовала она их довольно широко, чему способствовал массовый отжим трофеев у немцев. Этот факт лишний раз подчеркивает документ, откопанный ув. kris_reid. 60 "Панцерфаустов" за день - это очень так неслабо, и силами одной дивизии. ( Collapse )
После того, как на заводе №264 прекратился выпуск корпусов и башен Т-34, некоторое время бывшая судоверфь занималась необычным делом. Ее превратили в ремзавод, причем занимался завод №264 трофейной матчастью. На фотографии, сделанной в 1943 году, как раз видна продукция - отремонтированный немецкий средний танк Pz.Kpfw.IV Ausf.G, оставшийся от капитулировавшей в Сталинграде 6-й армии Паулюса. Всего на заводе №264 отремонтировали 11 Pz.Kpfw.IV и 35 Pz.Kpfw.III, именно эти машины и вошли в состав 213-й танковой бригады. ( Collapse )
Обычно у конструкторов из Южной Кореи получаются вполне нормально выглядящие образцы бронетанковой техники. Но не в этот раз. Данная штука представляет собой зенитную самоходную установку со спаркой 30-мм автоматических пушек, водруженных на 4-осное колесное шасси. В принципе, функциональная необходимость подобных машин не оспаривается, другой вопрос, как это реализовали. ( Collapse )
Традиция ставить флаги на новых территориях довольно давняя. Перенеслась она и в космическое пространство, на новые объекты доставлялись либо флаги, либо вымпелы. Был такой флаг и на станции "Мир". В 1991 году от него осталось 2 нитки, где-то до сих пор летает. ( Collapse )
У нас почему-то можно ругать того же Зураба нашего всего Церетелли, но задолго до него Москву "украшали" такие шЭдЭвры, что потомки отдыхают. Один из образчиков 100-летнего творчества - Памятник М. Е. Салтыкову-Щедрину за авторством Александра Златовратского. Сие чудо скульптуры образовалось в 1918 году на Верхней Таганской площади. Ксчастью, до наших дней ЭТО не сохранилось, и ведь не единственный такой образчик. ( Collapse )
Весьма популярный в свое время жанр "дышите глубже". Подобные веселые картинки с грибными месторождениями были весьма популярны в годы шизофрении, охватившей мир в ожидании возможной ядерной войны. В нынешнее время, когда некоторые страны любят помахать ядерной дубиной, такие картинки снова могут стать актуальными. ( Collapse )
Нет, это не творчество героинового наркомана, и даже не кустарщина. Так выглядело вполне серийное изделие, которой выпускалось для танков и броневиков. Путем небольшого кастмайза английские военные так делали себе башенные дымовые мортирки, которые крепились по бортам. Заодно и оригинальный способ утилизации не новых винтовок, так они в дело пошли. ( Collapse )
