February 5th, 2019

"Поматросили и бросили"

Брошенный экипажем французский "боевой" танк Char B1 bis с именем собственным Conde и серийным номером 470. Данная машина из состава 1-й роты 28 BCC была построена в рамках контракта № 98208 D/P, первого, заключённого после начала Второй мировой войны. 13 июня 1940 года танк участвовал в атаке на немецкую колонну, которую подпустили поближе и открыли огонь. Далее танк ушел на исходные, где-то между 14 и 15 июня машину бросили. Фактически война для французов к тому времени закончилась.
Collapse )

Берлинский экспонат

Интересный экземпляр советской самоходной установки СУ-100 находится в музее под открытым небом, который размещается в Берлине. Машина самых ранних выпусков, то есть еще с "уголками" и кормовой створкой люка, но после нескольких волн модернизаций, причем, возможно, сделанных в армии ГДР. По крайней мере, на советские модернизации то, что присобачили к этой СУ-100, не похоже.
Collapse )

Контрольный выезд

Минувшая суббота прошла под лязг гусениц. На сей раз совместно с Музеем техники Вадима Задорожного осматривали новый экспонат (не для Музея отечественной военной истории) - средний танк Т-62 обр.1972 года. Зачем он нужен музею, потом будет понятно, но машина не статичная, а очень даже ходовая.
Collapse )

Маленький упоротый друг

Практически сразу после окончания Второй мировой войны англичане приступили к созданию легких танков серии FV300. Эти машины были легкими, но не совсем чтобы маленькими. Дальше тестовых шасси дело не пошло, что не помешало им создать несколько интересных бумажных проектов. Один из них реконструирован английским историком Эдом Френсисом - истребитель танков FV303. Это своеобразный Буратино, был вооружен 20-фунтовой пушкой, как на Centurion Mk.3 и далее. Для еще большего понимания упоротости - ствол торчит назад, как в Archer. То есть доехать до позиции, развернуться в сторону врага и...
Collapse )

Открытие сезона

В подмосковном Алабино проходят отборочные соревнования, которые предшествуют самому суровому российскому спорту - танковому биатлону. Помимо традиционных Т-72Б3, участники используют и газотурбинные Т-80, так что над Алабино хорошо слышен характерный зычный свист.
Collapse )

Свежая пресса в дорогу

Весьма оригинальный, хотя и не уникальный, способ нанесения немецкими танкистами зименго камуфляжа. Вместо легкосмываемой белой краски они использовали газеты и прочий агитмаериал. В результате Pz.Kpfw.IV Ausf.F первратились из грозных боевых машин в гусеничные афиши. Опять же, если приспичит, есть бумага для больших дел...
Collapse )

В условиях санкций

Третий летный экземпляр российского среднемагистрального пассажирского самолета МС-21 готовится к первым стартам. Между тем, программу МС-21 ждет серьезное испытание. В виду недружественных действий, связанных с поставками импортных композитных материалов, МС-21 ждет переделка под импортозамещение, которое предстоит еще организовать. Вот вам, эффективные менеджеры-дегенераты, и глобализация. Оптимизация бывает разной, как и методы конкурентной борьбы.
Collapse )

Сход-развал

Англичане из Armoured Engineering продолжают работы по восстановлению американского легкого танка M24. Их до наших дней сохранилось в приличном количестве, правда, по большей части в виде "подуставших" машин, выступающих в роли тактических объектов. По этой причине машины требуют полного цикла реставрации, который включает в себя полную разборку танка и приведение его в порядок. Здесь процесс полного развала уже пройден, постепенно собирается шасси. Танк уже стоит на катках и гусеницах, заодно восстановили крылья, хотя работы еще предстоит очень немало.
Collapse )

"Наши руки не для скуки"

Специфичные условия ТВД на Ближнем Востоке и в Северной Африке часто порождают довольно странные конструкции, которые в обычных условиях вряд ли бы появились. В данном случае совместили Т-55, либо инженерную машину на его базе, и 57-мм зенитную пушку С-60. Вроде вещи древние, но вместе получается весьма годный аппарат поддержки пехоты и танков. Собственно, такие конструкции отчасти и стали причиной возвращению интереса к 57-мм автоматическим пушкам. Выяснилось, что это весьма так годная штука - и плотность огня высокая, и снаряд вполне достаточный. А уже если к нему дистанционный программируемый боеприпас приделать...
Collapse )

"Отомстили за дрель"

На МКС снова внештатная ситуация, дерьмовая, я бы сказал, причем во всех смыслах. Если в нашем "Союзе" нашли дырку, то у американцев проблема посерьезнее. В результате поломки сортира в американском модуле произошла утечка. На свободу вырвалось 10 литров... ну, говорят, что воды, но мы-то знаем. В итоге ловят сию аномалию полотенцами, работа еще та. Космический ассенизатор - это еще то удовольствие.
Collapse )

Хорошо забытое старое

Из серии "а как тебе такое, Илон Маск?". Электромобили появились еще на заре автомобилестроения, конкурировали с обычными, и паровыми автомобилями, но надолго уходили в небытие. Правда, в отличие от паровиков, их периодически вспоминали и даже строили опытные партии. В начале 70-х электромобили заинтересовали General Motors, один из таких аппаратов как раз на экране. Но американцы тогда любили огромных пожирателей бензина, так что идея не взлетела. В 1974 году, спустя год после данного кадра, бахнул нефтяной кризис, так что началась экономия топлива. Но и тогда электромобили не взлетели.
Collapse )

Нигерийские ученые за работой

Вот такие чудеса оружейной мысли отжали у местных бандюков нигерийские военные. Карго-культом тут выступает Калаш, впрочем, это все же не он. На самом деле самопальные пистолеты-пулеметы, но да, уважают творчество Михаила Тимофеевича.
Collapse )

чОрные вертолеты нейтралитета

В отличие от самолетов, вертолеты у шведских военных импортные. В их числе и HKP 4 (Helikopter 4), фактически это вариация знаменитого CH-46 Sea Knight, он же Boeing Vertol 107. Как и другая шведская техника, HKP 4 служили долго, иные прослужили аж до второй половины 2000-х.
Collapse )