February 8th, 2019

Скрытые бронерезервы

В это время в Восточной Европе. Поскольку военно-исторические реконструкции набирают оборот, потихоньку оставшиеся в живых СУ-76М, даже сохранившиеся в виде голых корпусов, идут в дело. Вот еще две машины попали в работу, одна уже на довольно высокой стадии восстановления, вторую еще предстоит сильно допиливать.
Collapse )

"Их нравы"

Вот такие чудесные вещи показывает канал "Евроньюс". Узначешь очень много нового об уровне поддержки разных слоев населения. Хорошо еще, что не шамана (главное, не подсказывать).
Collapse )
Дизельпанк

"Ну, Ратте, погоди!"

Если кто-то думает, что австралийцы не умели в землекрейсера, тот глубоко ошибается. На родине кенгуру имелись свои кулибины, которые предлагали свои варианты оппонента P.1000, местами даже пострашнее. Один из них - Puckeridge Land Battleship, предложение датировано 1944 годом. Для начала, эта штука трехколесная, удельное давление на грунт уже взвыло. Длина у трехколесного драндулета должна была составлять 58 метров, а ширина 21 метр, толщина брони 203 мм. Вооружение - орудия калибра 203, 152 и 75 мм, плюс зенитки. В общем, внушаить...
Collapse )

Дикий погонщик аэростатов

Аэродромная техника у англичан во время войны была разнообразной и весьма фактурной. Это можно хорошо заметить по экспозиции в Имперском военном музее, что в Даксфорде. Среди них есть и "погонщик аэростатов", то есть машина на базе Fordson WOT I, предназначенная для "сопровождения" аэростатов заграждения. Есть, в том числе у нее и лебедка, причем "Дикая". А все потому, что выпущена она M.B.Wild & Co., вот и называется Wild Winch. Так что машина дикая, с некоторых точек зрения.
Collapse )

Большой француз в среднем классе

Французский средний танк ARL 44 стал едва ли не самой странной боевой машиной второй половины 40-х годов. Взяв за основу ходовую Char B1 bis, из нее решили соорудить танк нового поколения, понадеявшись на новое вооружение и немецкий мотор. Отчасти это удалось: на кадрах хроники хорошо видно, что машина вполне шустрая, особенно для своих циклопических размеров. На всякий случай уточню, кто не в курсе - это именно средний танк, не тяжелый. Другой вопрос, что особой надежностью ни немецкий мотор Maybach HL 230, ни французская ходовая часть не отличались. Да и французские военные прекрасно понимали, что это скорее промежуточный вариант. Потому запуск программы замены ARL 44 инициировали еще в 1945 году, а сам ARL 44 прослужил недолго. Впрочем, замена так и не стала серийной, так что у французского послевоенного первенца еще не самая грустная судьба.
Collapse )

Породистый барабан Стардивари

Пока одни высчитывают толщину люков "Арматы" и раздумывают, как их вырвать голыми руками, другие уже обзавелись "Арматой". Причем в масштабе 1:1, еще и за денги катают. По крайней мере, они так в объявлении пишут, лох не мамонт, не вымрет.
Collapse )

Большой ушастик

Согласно первоначальному плану, восемь опытных тяжелых танков Heavy Tank T29 планировалось выпустить одинаковыми, но позже данное решение переиграли. Связано это оказалось с тем, что на машинах решили испытывать различные агрегаты. Впрочем, изменения в основном несли внутренний характер, кроме одной, последней машины. Машину с регистрационным номером 30162841 с самого начала строили немного отличающейся от предшественников. Эту машину решили использовать в качестве испытательного стенда для новых образцов танковой оптики. В результате образец, получивший обозначение Heavy Tank T29E3, имел наибольшие отличия от предшественников. Ввиду установки стереоскопического дальномера T31E1 на башне появились характерные «уши». Переделке подверглись и прицельные приспособления: был установлен телескопический прицел T93E2, также на танке испытывались панорамные прицелы T141, T144 и T145.
Collapse )

"Содержит некоторые буквы"

Еще один неувядающий жанр - альтернативная история от альтернативно одаренных.

"Мир и спокойствие пришли в земли Кубанской Конфедерации. Враги отступили от границ, и люди могут вновь отстроить разрушенные города. Однако новый противник зарится на богатые земли Причерноморья. Потомки американских и натовских моряков, которые пережили выкосившую народы Земли чуму, наблюдают за соседями, готовя нападение. Куда они ударят? Каковы силы противника? Ответы на эти вопросы сможет дать лишь разведка, – и снова в дело вступает Александр Мечников и его отряд. Им предстоит проникнуть в логово противника и в решающий момент начать против средиземноморцев свою собственную войну, но не на суше, а на море.Содержит нецензурную брань."
Collapse )

Сверхтяжелые вещества

Чудо арийской броненаркомании, базой для которой послужил многострадальный немецкий сверхтяжелый танк E-100. Кудесников, которые готовы из него выпилить что-нибудь эдакое, более чем достаточно, а тут зашли, что называется, на все деньги. Прямо какой-то дредноут получился, системы "умри всё живое".
Collapse )

Крупноптиц

Специализированные самолеты нередко выглядят, скажем так, специфично. В полной мере это относится к Airbus Beluga, предназначенного для перевозки крупных фрагментов авиалайнеров Airbus на завод. Понятное дело, что форма машины прямо зависит от ее назначения, но красавцем "Белуху" назвать очень сложно.
Collapse )

"Восток-дело тонкое"

В это время в Йемене. Вообще боевые действия в данной стране весьма специфичные: тут одновременно сражаются и самые современные образцы бронетехники, и откровенный антиквариат. Вот как раз такой контраст в кадре. Особенно что в руках на переднем плане.
Collapse )

Большая спарка

Одним из самых странных странных истребителей второй половины 40-х годов стал North American F-82 Twin Mustang. Данная машина создавалась как дальний истребитель-перехватчик, также в качестве ночного истребителя. Удивительно, но до наших дней дожил прототип данной машины. Причем дожил настолько неплохо, что на днях совершил первый после долгого времени полет. Главное, с этим увлекаться, а то можно самолет потерять, увы, прецеденты уже были.
Collapse )
Кибернетика

"До чего дошел прогресс"

Многие сейчас используют видеоконференции по Скайпу и другим мессенжерам, не догадываясь, как сейчас в гробу вертятся некоторые писатели-фантасты и производители электроники. Лет эдак цать назад подобные видеоконференции были доступны разве что таким способом, причем за кучу денег. Человечество не стоит на месте, как многим кажется, а развивается, просто не во все стороны, а больше на товары потребления.
Collapse )

"Потянулся"

Даже самая совершенная техника в надежных руках идиота способна творить "чудеса". Как раз именно это мы тут и наблюдаем. Контейнеровоз потянулся, но совсем не там, где это следовало. Трудное детство, низкие потолки, вот это всё...
Collapse )