March 13th, 2019

Колесно-гусеничный уникум

Одной из машин, которые хранятся в Национальном Музее Танков и Кавалерии, Форт-Беннинг, является колесно-гусеничный танк Medium Tank T4. Он стал самым успешным из американских колесно гусеничных танков: выпустили партию из 16 таких машин, а позже стандартизировали их как Convertible Medium Tank M1. До наших дней дожил всего один экземпляр, который долго стоял под открытым небом. Теперь руки дошли и до него: не факт, что машину будут реставрировать на ход, но вот внешний вид точно подновят. Началось все с разборки и обдира, как обычно, приступили с головы.
( Collapse )

Sentinel на стеоридах

Подобным образом планировалось подвести "австралийский крейсер" до кондиции. Знакомьтесь - исходный концепт AC.IV, наиболее вооруженный и защищенный вариант австралийского крейсерского танка, который, в перспективе, должен был пойти в серию где-то ближе к концу 1943 года. 17-фунтовая пушка, моторчик под 500 лошадей, броня под 75 мм с рациональными углами наклона. Если бы не отсутствие экономического смысла, то австралийцы вполне могли сделать вполне современный танк, причем как минимум не хуже английских машин.
( Collapse )

Машины для больших людей

Одним из украшений "Олдтаймер Галереи Ильи Сорокина" стали вот эти два автомобиля. ЗИС-101стал первым советским массовым представительским автомобилем. Машина весьма специфична по конструкции, поэтому она стала крайне редкой. Представленный экземпляр является если не лучшим, то одним из лучших по реставрации. Еще более интересная машина стояла рядом. Это ЗИС-102, открытая версия машины, которая была выпущена в единичных экземплярах.
( Collapse )
Дизельпанк

"Бросай курить, вставай на лыжи"

Одна широко известная в узких кругах фирма решила отойти от серьезных канонов, взяв ту же дрянь, которую потребляет ModelCollect. Иначе данную "модификацию" шаротанка объяснить сложно. Господа из Миниарт, если вы хотите увидеть идиотов, то это очень легко. Посмотрите в зеркало, тут же найдете. После вот такого все ваши потуги с точностью и миллиметрами не стоят и выеденного яйца.
( Collapse )
Дизельпанк

Mistel по-американски

Немецкая "тандемная" авиационная система, более известная как Mistel, широко известна в узких кругах. Идея состояла в том, что бомбардировщик переоборудовали в большой самолет-снаряд, на котором сверху крепился самолет управления. При подходе к цели самолет-управления наводил носитель, отцеплялся, и приятного аппетита тебе, случайный прохожий. Штука серийная, но эффективность весьма спорная. Так вот, похожие идеи одолевали не только немцев, но и другие страны. Например, США. Только там была Mistel здорового человека. Прорабатывался вопрос использования бомбардировщиков как носителей самолетов-снарядов (точнее, крылатых торпед), только там, в отличие от "продвинутых" немцев, был управляемый по радио аппарат, который управлялся с носителя. Да и у нас подобное также прорабатывалось еще до войны.
( Collapse )

Веселые старты

В таких необычных условиях проходили первые ходовые испытания опытного образца немецкого сверхтяжелого танка Pz.Kpfw.Maus. Незадолго до испытаний завод Alkett, где собирали машину, слегка так разбомбили, так что территория завода стала если не лунным ландшафтом, то уже точно пересеченной местностью. 23 декабря 1943 года Pz.Kpfw. Maus V1 отправился в первый испытательный пробег по территории завода Alkett. Стоит отметить, что пробег этот был нелегальным, поскольку разрешения от Шпеера на его проведение не имелось. Хотя новый танк было запрещено фотографировать, съёмка во время заезда велась. К началу заезда Typ 205/I даже не успели покрасить, его только загрунтовали (отсюда ошибочное мнение, согласно которому танк покрасили в тёмно-серый цвет). Maus получил первые маркировки: один из заводчан написал на бортах и кормовом листе слово Mäuschen и нарисовал над ним мышонка.
( Collapse )

"Давно здесь сидим"

Одним из самых эпичных долгостроев советского и российского флота является атомный крейсер "Адмирал Нахимов". Вступил в строй он еще в 1988 году, но с 1999 года находился в ремонте. Точнее, в ожидании ремонта. Лишь сравнительно недавно дело сдвинулось с мертвой точки, по планам вернется в строй корабль в 2021-202 годах. Правда, тут еще есть такая штука, как проклятие имени. С таким именем погиб один военный корабль и один пароход, еще один корабль не дошел до разделки и затонул. Ну и в целом корабли с именем Нахимова, который, как известно, в ходе Крымской войны приказал затопить флот, имеют не самые успешные судьбы.
( Collapse )

Крупномасштаб

Настоящий монстр из мира моделизма, который назвать стендовым немного сложно. Немецкий тяжелый бомбардировщик Zeppelin Staaken R VI сложно назвать маленьким, но и его моделька получилась под стать. Для понимания - весит она 120 кило. Ну а размеры... это лучше видеть.
( Collapse )

Большой бабах

Сегодня исполнилось 74 года одному знаменательному событию в мире авиации. 13 марта 1945 года был совершен испытательный сброс Grand Slam, самой мощной авиабомбы Второй мировой войны. Успешное испытание привело к тому, что уже на следующий день первый Grand Slam обрушился на мост в Билефельде. Grand Slam применялись совсем нечасто, да и до конца войны их построили всего 41 штуку, но навести шороху они успели.
( Collapse )

Перспектива по-израильски

Демонстрация перспективных разработок в области бронетанкового вооружения от израильской Rafael. Одна из фишек - наличие кругового обзора, который делает работу экипажа на порядок удобнее.
( Collapse )

"...и на тропинках далеких планет"

Будущие покорители лунных просторов, взгляд из осени 1961 года. К слову, Чесли Боунстелл, автор даннойработы, был весьма продвинутым товарищем по линии ретрофутуризма, на тот момент он был в авангарде. Да и на будущий "Аполлон" это вполне похоже, концепция лунного модуля вполне прослеживается.
( Collapse )