March 28th, 2019

Дюнкеркский хабар

Один из Cruiser Tank Mk.IV, брошенный при эвакуации Британских Экспедиционных Сил (BEF), июнь 1940 года. Данная машина входила в состав 1-й бронетанковой дивизии. Всего в состав дивизии попало 65 танков семейства Cruiser Tank Mk.IV. Французская кампания оказалась для Cruiser Tank Mk.IV чуть более длинной, чем для Cruiser Tank Mk.III. Помимо боёв за Абвиль и Па-де-Кале, танки этого типа приняли активное участие в обороне Дюнкерка во время эвакуации английских войск из Франции, где бригады потеряли почти всю свою матчасть. Собственно, машина на фото как раз и обеспечивала отход. Ну а сейчас используется в качестве источника запчастей и сувениров.
Collapse )

Эксперты на выпасе

Очередные раскрытия покровов насчет того, что у нас что-то кто-то позаимствовал. На сей раз идентификация зайца по члену и ушам на примере T-X. Ну а что, самолет-самолет, два киля-два киля, УТС-УТС. Точно, украли.
Collapse )

В полусреднем классе

Первый пилотный образец тяжелого танка Heavy Tank T32 на Абердинском полигоне. Первых два опытных образца Heavy Tank T32 были готовы к 15 января 1946 года, меньше чем через месяц после постройки первого образца Heavy Tank T28 (T95). Несмотря на то, что машины опоздали на войну, они оказались наиболее быстро разработанными среди американских опытных тяжёлых танков. Кроме того, они оказались и самыми лёгкими. Боевая масса Heavy Tank T32 составила 54 431 кг, при этом за счёт более мощного двигателя, удельная мощность составила 14,1 л.с. на тонну (для сравнения, у Heavy Tank T26E3 она составляла 11,9 л.с. на тонну). Впрочем, особо удельная мощность машинам не помогла. В виду сырости компонентов моторно-трансмиссионной группы T32 часто ломались, да и концкепция "Першинга на стероидах" уже не являлась приоритетной.
Collapse )

РС малой размерности

Первым типом авиационного реактивного снаряда, принятый ВВС Красной Армии, стал РС-82. Как не смешно и странно это прозвучит, но первоначально это был снаряд класса "воздух-воздух". Пулять их должны были залпом по скоплению вражеских самолетов, которые не ожидали от советских летчиков такого. Примерно это и получилось во время дебюта, но потом оказалось, что они неплохо работают и по земле. Так и появились БМ-8, причем поначалу на них ставили авиационные направляющие. Тем не менее, РС-82 продолжали массово применять и на самолетах, но уже по наземным целям. К слову, позже идею запулить кучу РС-ов по строю бомбардировщиков переиначили немцы, вполне себе применяли по "крепостям".
Collapse )

Крупнодрын в пути

Колонна советских тяжелых самоходных установок ИСУ-152 в ходе марша, начало 1945 года. Первые машины данного типа дебютировали ближе к весне 1944 года, а летом уже практически ни одна крупная операция не обходилась без них. Причиной тому была не только высокая огневая мощь, но и высокие объемы выпуска. Ежемесячно ЧКЗ выпускал по 100 таких машин, это чуть меньше 5 самоходных артиллерийских полков полного состава. Кстати, ИСУ оказались единственным типом современных тяжелых боевых машин, которые применяли против японцев. Как не странно, из тяжелых танков против них действовали только КВ-1.
Collapse )

Сила стихии

Сегодня день рождения празднует одна из самых известных советских разработок в области артиллерии. 28 марта 1963 года на вооружение Советской Армии приняли систему залпового огня БМ-21, она же "Град". С нее началась "стихийная" серия - "Смерч", "Ураган" итд. Сменила она знаменитую "Катюшу" и другие подобные системы. "Град" получился более дальнобойным и точным, а залп производился из 40 направляющих. Первое боевое применение БМ-21 состоялось 50 лет назад – 15 марта 1969 года, в ходе вооруженного конфликта на острове Даманский. За всё время было выпущено около 8,5 тысяч систем данного типа. "Грады" состоят на вооружении нескольких десятков стран и не собираются на покой. Один "классический" образец машины находится в экспозиции Музея отечественной военной истории. Он базируется на шасси Урал-375Д и находится в хорошем техническом состоянии.
Collapse )

"Испортили праздник"

На самоходную установку Jagdpanther у немецкого командования были обширные планы. Согласно планам от января 1943 года, первые 5 самоходок сдавались MIAG в ноябре 1943 года, ещё 5 машин выпускалось в декабре. Далее объём выпуска вырастал до 10 в январе 1944 года, 15 — в феврале, 25 — в марте, а к июлю MIAG должен был сдавать по 80 Jagdpanther ежемесячно. На перспективу же ожидались и вовсе фантастические объёмы — до 150 САУ в месяц. Вот только такого объема выпуска не было никогда. Даже после подключения к выпуску еще двух заводов. В ноябре удалось сдать 55 машин, а в декабре заводы сдали уже 67 машин. Пик производства пришёлся на январь 1945 года, когда сдали 72 машины. Причиной тому стали бомбардировки заводов. Только MIAG за 1944 год бомбили более 10 раз. Самому сильному удару завод подвергся в октябре 1944 года: разрушенными оказались около 60% заводских объектов.
Collapse )

Оружие возмездия

Из трофейной переписки - одно из первых упоминаний о баллистической ракете A-4, более известной как V-2. Детище вон Брауна было, можно сказать, нечестным оружием, поскольку перехватить такую ракету можно было только на старте. А на боевом курсе уже и нечем. Даже при высокой аварийности A-4 была весьма грозным оружием.
Collapse )

Швед на английской службе

Одним из наиболее неожиданных покупателей шведской противотанковой пушки 37 mm infanterikanon m/34 оказались англичане. 250 орудий они закупили для подконтрольного им Судана, где те получили обозначение Ordnance QF 37 mm Mk I. Причиной данной покупки стало то, что 2-фунтовая противотанковая пушка еще только начинали производить, а шведская пушка уже была, и в товарных количествах. Повевали эти пушки, впрочем, отдюдь не в Судане. Их нередко устанавливали на грузовики специальных подразделений (LRDG), проводивших рейды в Северной Африке. Как раз такую "тачанку" и можно видеть на фото.
Collapse )

Концентрация на Голанах

"Меркавы" в ходе концентрации сил ЦАХАЛь в районе Голанских высот, март 2019 года. Помимо того, что тут неслабо так грязи намесили (которая там вполне присутствует, особенно в сезон дождей), можно наглядно видеть реальную толщину ВЛД "Меркавы". Самое смешное, что именно ВЛД цензоры почему-то не затерли, в отличие от некоторых объектов на других фотографиях.
Collapse )

Дакка побольше

Устанавливать крупнокалиберные пулеметы на легкие колесные шасси начали давно, причем делали это не разномастные бабаи, а вполне себе нормальные военные. Впрочем, попадались среди них и странные экземпляры. В данном случае это Browning M2HB, который голландские военные взгромоздили на Volkswagen Typ 181. Машинка не то, чтобы совсем маленькая, но для подобного вооружения всё же как-то не очень подходящая. Как ее при этом носило, история умалчивает.
Collapse )

"В меру испорченности"

Наглядная демонстрация того, как интернет-лексикон и мемы переворачивают представления о невинных, совсем недавно слов. В данном случае название, которое недавно выглядело вполне невинно, может вызвать неоднозначную реакцию.
Collapse )
Дизельпанк

Мотогусеничная альтернатива

Весьма неожиданное развитие идеи французского гусеничного мотоцикла Lehaitre. Эта, можно сказать, классика дизельпанка французского разлива выглядела красиво, но на испытаниях показала полный провал. В общем, ее решили сослать в недалекое прошлое и отдать подданным кайзера. В итоге ничего так получилось, сразу видно, что сумрачного тевтонского гения в ней куда больше, чем острого галльского смысла.
Collapse )

Волына побольше

Суровые любители страйкбола как они есть. Между тем, похожие девайся периодически попадаются и среди тех, кто к страйкболу не относится от слова никак. Откровенно говоря, подобные методы ношения не являются лучшей идеей, ибо доставать, на самом деле, сложнее, но некоторые мсье знают толк в извращениях.
Collapse )
Дизельпанк

ЯUSSIANS AЯE COMING!

Немного красного дизельпанка на ночь. Сие чудо инженерной мысли зовется Solokov Volkosob. Не знаю, насколько это волкособ, а неведома зверюшка получилась однозначно. Несмотря на всю упоротость данного аппарата, кое-что от советской инженерии в нем всё же есть, например, характерные капоты от "Ишачка". Одним словом, наши руки не для скуки.
Collapse )