April 13th, 2019

Квадратиш, бритиш

Таким образом выглядели "официальные" материалы по крейсерскому танку Cromwell, которые были подготовлены Военным Министерством. Они позволяли в самой простой форме понять, какие у машины габариты, уровень защиты, основные данные и как выглядят основные агрегаты. Полный набор эскизов включал в себя порядка 10 листов, куда входили несколько вариантов общих видов, схема бронирования, схема ходовой части, моторно-трансмиссионная группа, схема вентиляции итд. Это, конечно, не совсем чтобы заводские чертежи, но за неимением лучшего при изготовлении проекций часто пользуются именно этими данными. По некоторым машинам часто ничего лучше и нет.
Collapse )

"Глаза горят, руки из задницы, но мы не сдадимся!"

В последние несколько лет вырисовывается тенденция восстановления на ход техники военного периода, которая участвует в парадах 9 мая. Не исключением стал и Хабаровск, где 9 мая пройдет историчская техника, включая и ИСУ-152. А еще там пойдет вот этот хомячок-мутант. Данному Medium Tank M4A2(76)W, который затонул вместе с транспортом "Томас Дональдсон", не повезло вдвойне. Сначала он утонул от попадания торпеды в транспорт, случилось это весной 1945 года. А второй раз не повезло, когда его по "распределению" отправили во Владивосток. И вот там собралась чудная гоп-компания, которая превратила машину вот в этот ужас. Во что он покрашен, это еще половина беды, куда хуже, что в него понавтыкали. Ходовая часть является помесью деталей разных машин, включая БМП. Также от БМП прифигачили крылья. Ну и всё остальное в том же духе. В общем, с грустью можно констатировать, что нормально танки с "Томаса Дональдсона" привели в порядок только в Североморске. А у владивостокских штаны с рукавами. Им в шоу "тачка на прокачку" надо, а не историческими машинами заниматься.
Collapse )

Комплектация оригиналами

Одним из крайне примечательных экспонатов прошедшей в марте Олдтаймер Галереи Ильи Сорокина стал вот этот мотоцикл, который принадлежит коллекционеру мототехники Антону Мазуркевичу. Это ПМЗ-А-750, первый отечественный тяжелый мотоцикл, известный под ироничным прозвищем "Попробуй Меня Заведи". Данные машины весьма массово применялись как в народном хозяйстве, так и в Красной Армии. Для себя владелец машины поставил крайне непростую задачу - собрать ПМЗ-А-750 практически полностью из родных деталей. На них даже сохранилась родная краска, поэтому мотоцикл и выглядит столь пестро. Мотоцикл уже доведен до ходового состояния, при этом достигнута высокая степень комплектности. Правда, в виду сохраненной родной краски он больше похож на пришельца из Mad Max.
Collapse )

Тонкие материи

Одной из наиболее известных бронетанковых драм соверменности является плач про типа тонкие люки и тонкую крышу капсулы основного танка Т-14 на платформе "Армата". Между тем, тонкие материи болтаются везде, в том числе и в американском танкостроении. Вот такие тонкие материи обнаруживаются в районе отделения управления американского основного танка M1 Abrms. И ничего, живут с этим, причем уже где-то лет 40. Казалось бы...
Collapse )

Правильная обмазка

В практически каждом танковом музее есть свой пул "ударных" экспонатов, которые находятся в ходовом состоянии и которыми постоянно занимаются. В числе таких экспонатов танкового музея в Сомюре, Франция, находится немецкий средний танк Pz.Kpfw.Panther Ausf.A. Данная машина является одним из последних танков данной модификации, причем выпустили ее даже позже, чем Ausf.G. Судьа у машины вполне типовая: летом-осенью 1944 года подобные машины были массово затрофеены французами в Нормандии и далее. Уже к концу 1944 года первые "Пантеры" оказались в рядах французской армии. Красили их, кстати, так же, как и немецкие танки - в поздний Dunkelgelb. Продолжилась эксплуатация данный танков и далее, французы в принципе оказались единственными, кто столь долго и массово применял немецкие машины. Да, они были крайне капризными, да и особо теплых чувств к технике вывего врага французы не испытывали, но выбирать им оказалось не из чего. Собственные танки оказались долгостроем, а машины довоенного выпуска выглядели уже к середине войны крайне спорно, что уж говорить о второй половине 40-х. Так что "Пантеры" продолжали применять, причем их капитальным ремонтом занимался AMX. У этого танка та же судьба. Данная машина часто используется Сомюром для различных мероприяий, так что понадобился капремонт. На сей раз машину полностью ободрали, ну а сейчас на нее наносится циммерит. Во многом данное "ноу-хау" оказалось типичным немецким попилингом, ибо манитные мины, кроме немцев, никто не применял.
По планам, танк уже в мае примет участие в шоу Militracks, что в Оверлоне, Нидерланды. Ну а далее его ждут на Tankfest.
Collapse )

"Просто остался полистирол"

Когда стендовому моделисту делать нечего, он начинает маяться вот таким. Немного лишних деталей, немного фантазии, можно добавить еще вещества для вдохнвения, и очередная немецкая вундервафля готова. Чего только не придумаешь, чтобы не показать, какой немецкий гений был сумрачным. Правда, это скорее не гений был сумрачным, а у остальных архивы не открыты должным образом. Сразу становится понятно, что у немцев, на самом деле с сумрачностью дела не очень обстояли.
Collapse )

Снова на плаву

Продолжение истории многострадального норвежского фрегата Helge Ingstad, который в прошлом ноябре умудрился столкнуться с танкером и благополучно затонуть. Спустя несколько месяцев его смогли таки достать с глубины и запихнуть на плавучий док. Далее корапь стали усиленно латать, дабы посудина снова получила плавучесть. На днях его с дока сняли, далее последует буксировка к месту назначения, а там уже будут решать, ремонтировать дальше, или "померла так померла".
Collapse )

Плотный трафик

Вероятнее всего, самую удачную авиационную фотографию этой весны сделал Liyu Wu на авиашоу Maritime and Aerospace Exhibition 2019 (LIMA 2019). Королевские ВВС Малазии демонстрировали в его ходе новинку - военно-транспортные самолеты Airbus A400. Вообще у данного фотографа приличное количество первоклассных снимков авиатехники, но тут получился, что называется, кадр на миллион. Возникли даже подозрения, что без фотошопа дело не обошлось, но нет, просто так получилось. А получилось по-настоящему классно. Мгновение остановилось именно тогда, когда нужно.
Collapse )

Сила земли

Своеобразный репортаж, который в свое время снял один из счастливых обладателей фотокамеры с цветной пленкой. На нее попали потуги немецких зенитчиков, которые решили проверить, какой из их полугусеничного тягача Sd.Kfz.7 джип. Для полноты картины к нему зацепили штатную нагрузку - 88-мм зенитную пушку Flak 18. Вот именно она и сработала как якорь. На мягком грунте зенитную пушку быстр засасывало в землю, после чего дальнейшее движение оказывалось невозможным. В результате зенитчики быстро переквалифицировалось в землекопы.
Collapse )