April 22nd, 2019

С ипподрома под крышу

Некоторое время назад единственный образец советского легкого танка Т-80, который хранится в Кубинке, по повелению руководства "Патриота" выпихнули на улицу. Причем не просто на улицу, а как "дрова", то есть в виде "танчика у ипподрома", точнее у конно-спортивного клуба в "Патриоте". Это извечная проблема с "большими фуражками", которые попадают в то место, где техники много. К счастью, после пары жалоб в "Патриот" танк оттуда убрали, при этом обещав привести его в порядок. На самом деле не привели, но совсем недавно машину переместили в музейный сектор парка. Уже это хорошо, потому как машина попала в отапливаемый ангар. Кстати, нынешнее руководство "Патриота", и те кто его выпихнул на улицу - это уже разные люди. Ну и при всех тех безобразиях, которые иногда там происходят, на фоне творцов Минкульта военные в принципе выглядят разумными людьми, радеющими за сохранение нашего технического наследия. Где-то дно - это на самом деле потолок.
Collapse )

"Креатив так и прёт"

Дело близится к 9 мая, а это значит, что просыпаются идиоты от маркетинга, которые вываливают на полки свои псевдопатриотичные поделия. В данном случае поделие тянет скорее на иск по статье 5.61 КОАП РФ. У любого креатива есть все же рамки приличия, а тут они не то, что пройдены, их перепрыгнули с большим таким запасом.
Collapse )

Отчасти собратья

Второй опытный образец французского легкого танка AMX 13 и его вынужденный собрат по французской армии - Pz.Kpfw.Panther Ausf.A. Роднила эти машины пушка: на AMX 13 прописалась немного укороченная версия пушки от "Пантеры", снабженная револьверным механизмом заряжания. Если с легким танком у французов все же получилось, причем очень даже получилось, то со средним дела не задались. В результате относительно долгое время на вооружении оставались "Пантеры", которые далее сменили танки американского производства. Собственный же средний танк пришлось ждать 20 лет, причем он также имел немецкое происхождение.
Collapse )

Путь к "Пантере"

Замена среднего танка Pz.Kpfw.III замаячила на горизонте еще в 1938 году. Этому способствовал ряд неудач, связанных с доводкой данного танка, фактически массовым он стал только к 1940 году. По мнению немецких военных, требовался средний танк 20-тонного класса, причем планировалось заменить и Pz.Kpfw.III, и Pz.KPfw.IV. Правда жизни оказалась несколько иной: сменщика Pz.Kpfw.III разрабатывали почти 5 лет, а вместо танка 20-тонного класса получилась машина боевой массой 45 тонн. Данный материал посвящен разработке данной боевой машиной, в нем показана долгая, и весьма непростая эволюция боевой машины, которая привела, в конце концов, к появлению Pz.Kpfw.Panther.


Другие статьи по немецким средним и тяжелым танкам, а также САУ на их базе:

Статья по Z.W./Pz.Kpfw.III Ausf.A: http://warspot.ru/5911-bystrohodnyy-tank-po-nemetski
Статья по Pz.Kpfw.III Ausf.B-D: Стhttp://warspot.ru/6871-troyki-na-ressorah
Статья по Pz.Kpfw.III Ausf.E-F: http://warspot.ru/10614-pervyy-massovyy-nemetskiy-serednyak
Изучение Pz.Kpfw.III Ausf.G в СССР: http://warspot.ru/10340-svoevremennaya-pokupka
Статья по Pz.Kpfw.III Ausf.G-H: http://warspot.ru/11139-perehodnaya-troyka
Изучение Pz.Kpfw.III Ausf.H в СССР: https://warspot.ru/11382-luchshe-pozdno-chem-nikogda
Статья по Pz.Kpfw.III Ausf.J-N: https://warspot.ru/11613-poslednie-modifikatsii-troyki
Изучение StuG III Ausf.B в СССР: http://warspot.ru/5570-shturmovik-perednego-kraya
Статья по Grosstraktor: http://warspot.ru/10929-sredniy-tank-v-pervom-priblizhenii
Статья по B.W.: http://warspot.ru/3800-uzkiy-spetsialist-shirokogo-profilya-eschyo-raz-o-razrabotke-panzer-iv
Статья по Pz.Kpfw.IV Ausf.A-C: http://warspot.ru/6873-uzkospetsialnyy-tank-shirokogo-profilya
Статья по Pz.Kpfw.IV Ausf.D-E: http://warspot.ru/7372-vsyo-eschyo-na-vtoryh-rolyah
Статья по Pz.Kpfw.IV Ausf.F-G: https://warspot.ru/13660-ot-tanka-podderzhki-k-osnovnomu-srednemu-tanku
Статья по изучению Pz.Kpfw.Panther в СССР: https://warspot.ru/11907-strashnee-koshki-zverya-net

Статья по Pz.Sfl.IVa, он же Dicker Max: http://warspot.ru/7275-istoriya-tolstogo-maksa
Статья по Pz.Sfl.IVb: http://warspot.ru/7564-v-polushage-ot-hyummelya
Статья по Pz.Sfl.IVc: http://warspot.ru/10540-samohodnyy-lafet-i-zenitka-raskladushka
Статья по Hummel: http://warspot.ru/7996-dlinnyy-shmel
Статья по Nashorn: http://warspot.ru/11021-protivotankovyy-shershen-on-zhe-nosorog
Статья по Jagdpanzer IV: https://warspot.ru/11786-luchshiy-stug
Статья по Panzer IV-70: https://warspot.ru/12584-slishkom-dlinnyy-stvol
Статья по Jagdpanther: https://warspot.ru/14373-bolshaya-protivotankovaya-koshka

История создания D.W. и VK 30.01(H): http://warspot.ru/9324-predvestniki-tigra
История создания VK 30.01(P): http://warspot.ru/9961-leopard-ferdinanda-porshe
История создания Pz.Kpfw.Tiger(P): http://warspot.ru/10435-tigr-porshe-zhertva-gryaznoy-konkurentsii
Изучение Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E в СССР: http://warspot.ru/9797-tyazhyolyy-trofey
История создания VK 65.01 и Pz.Kpfw. Löwe: http://warspot.ru/9032-nemetskiy-lev
Статья по E-50/E-75: http://warspot.ru/8550-istoriya-neudavsheysya-unifikatsii
Статья по E-100: http://warspot.ru/4562-sotyy-lishniy
Статья по Pz.Kpfw.Maus 1942 года: http://warspot.ru/5228-myshinaya-voznya
Статья по Pz.Kpfw.Maus 1943-44 гг: https://warspot.ru/12276-mertvorozhdyonnaya-mysh
Изучение Pz.Kpfw. Maus в СССР: http://warspot.ru/8780-sverhtyazhyolyy-trofey

Статья по Sturer Emil: http://warspot.ru/9591-raritet-iz-pod-stalingrada
Изучение Ferdinand в СССР: http://warspot.ru/10672-tyazhyolyy-trofey-s-kurskoy-dugi
Статья по САУ на базе E-100 и Pz.Kpfw.Maus: http://warspot.ru/4351-sverhtyazhyolye-bumazhnye-istrebiteli-tankov

Collapse )

"Сходили на Восточный фронт, заодно и покакали"

Как показывают архивные документы, которые выложены, в том числе, и на "Памяти Народа", разведка в Красной Армии была поставлена на широкую ногу. Помимо выявления частей противника, которые противостояли на фронтах, изучался и такой аспект, как моральное состояние врага. Например, разведотдел 2-й гвардейской армии хорошо изучил состояние дел в танковой бригаде "Фюрер" (Führerbegleitbrigade). Весьма подробный разбор, причем довольно неплохо видно, как менялся моральный облик элитной (безо всякой иронии, в документе хорошо видно, что туда направляли отборный контингент, в том числе с боевым опытом) части после боев октября 1944 года.
Collapse )

Очумелая бумага

Картонный моделизм в свое время стал первым массовым явлением в данном направлении, которое ныне заменил пластик. Одним из ответвлений стал моделизм в военном направлении, картонные наборы выпускались разными странами. Вторая мировая война закончилась, а вот увлечение делать картонные танчики осталось. В этом году отличились на данном поприще китайские любители стендового моделизма. Как тему для творчества они взяли израильскую бронетанковую технику, если быть более точным, основной танк Merkava. Нельзя сказать, что получилось совсем копийно, но в данном случае главное не это, а масштаб. Одним словом, внушает.
Collapse )

"Командовать парадом буду я!"

Нынешний Парад Победы, который пройдет 9 мая на Красной площади, станет дебютным для парадных кабриолетов отечественной марки Aurus. Они сменили кабриолеты почившей в бозе марки ЗиЛ, которые долгое время являлись одними из главных действующих лиц парада. На них принимали парады министры обороны сначала СССР, а затем и России. Как известно, в нашей Стране Советов половина населения является универсальными экспертами по всем вопросам. Уже образовались и эксперты по парадным машинам. Машина получилась такой, каким и должен быть парадный кабриолет - внушительным и солидным. ПО своему красивый автомобиль, который вполне является продолжателем традиций парадных ЗиЛ. Да и делают подобные машины мало где.
Collapse )

Крейсер с ограниченным успехом

Английский крейсерский танк Comet I из состава 3-го королевского танкового полка 11-й бронетанковой дивизии, Любек, Германия, 2 мая 1945 год. 11-я бронетанковая дивизия стала единственной английской частью, которая применила Comet по назначению. Первые танки данного типа попали в дивизию еще в конце 1944 года, но в виду немецкого контрнаступления перевооружение задержалось. В результате реально в бой COmet пошли только в марте 1945 года. В отличие от танка Cromwell, не снискавшего особой любви у экипажей, новинку встретили с большим оптимизмом. Comet был более подвижным, чем Sherman V, обладал более высокой огневой мощью (которая, впрочем, оставалась ниже, чем у танков-истребителей Sherman VC). Что откровенно не понравилось танкистам, так это «квадратная» форма лобовой части корпуса, доставшаяся в наследство от Cromwell. Увеличение толщины брони тут особо не помогало, экипажи требовали сделать лобовую деталь под рациональным углом наклона. Конечно, при этом ликвидировался курсовой пулемёт, но это куда лучше, чем иметь броню, которую пробивает большинство немецких танков. В опытном порядке была произведена установка 25-мм листа, но в серию данная версия не пошла. По итогам двух месяцев боевых действий 11-я бронетанковая дивизия потеряла 26 Comet I. В целом итоги применения были успешными, но появиться машина должна была на полгода раньше.
Collapse )

"Как корабль назовете..."

Как известно, у американских танкистов существует традиция давать танкам обозначения с определенных букв. Нечто похожее практиковалось англичанами в годы ВМВ, но там обычно речь шла о танковых полках. В случае же с американцами обычно номер буквы алфавита - это номер эскадрона. Обычно с названиями дела обстоят неплохо, но часто попадаются шутники, и вот тогда часто дело выходит если не за рамки приличия, что явно за рамки сухих тактических обозначений. В данном случае, правда, не очень уверен, что с названием экипаж угадал. Жди беды :)
Collapse )

Острый галльский флот

Одним из загадочных явлений поздней викторианской эпохи стали французские броненосцы. У этих кораблей была очень характерная форма корпуса с развитым тараном в носовой части. Одним из образчиков применения острого галльского смысла на флоте стал броненосец "Шарль Мартель". С точки зрения боевых характеристик это был весьма продвинутый корабль, но с весьма специфичным внешним видом. Собственно говоря, такая форма корпуса не была для французских кораблестроителей чем-то необычным, "Шарль Мартель" был лишь одной из ступенек эволюции. Торчащий вперед таран и зауженная верхняя часть культивировалась французами с 60-х годов XIX века.
Collapse )

"Красиво жить не запретишь"

Специфика боевых действий на Ближнем Востоке нередко заставляет местных военных и боевиков переделывать бронетехнику под собственные нужды. Касается это и танков, которые воюют в Йемене. Местная специфика требует наличия дополнительной пулеметной точки, либо усиления уже имеющейся. В результате на месте зенитной турели нередко образуется настоящий караван-сарай. А еще танкисты, как и другие нормальные люди, любят комфорт. В результате чего получается еще более хтоничный караван-сарай. Восток - дело тонкое...
Collapse )