May 12th, 2019

"Маленькой елочке холодно зимой"

Трудовые будни экипажа легкого танка Pz.Kpfw.38 H (f) из состава 211-го танкового батальона, зима 1941/42 годов. Данные танки, наряду с Pz.Kpfw.35 S (f), оказались одними из немногих французских боевых машин, которые более-менее прилично служили в немецкой армии. Больше того, служили они в первой линии, что для "французов" в принципе большая редкость. В основном это было в 1941 году, тем не менее, уже результат. Воевал 211-й батальон до осени 1944 года, причем Pz.Kpfw.38 H (f), ныне находящийся в Кубинке - это как раз из него.
Collapse )

"Хайпанем немножечко"

Желающих заработать профита на дешевых сенсациях хоть отбавляй, причем такое понятие, как совесть и необходимость отвечать за свои слова, обычно отсутствует как класс. Вот как раз пример такого случая. Особь порот Хомо Сапиенс где-то нашло одно и усиленно пытается хайпануть на другом. Приходило ли этому чуду в голову когда-нибудь что-то вроде кулака, история умалчивает.
Collapse )

Бронетанковая водомерка

Нередко так случается, что всякая придуманная броненаркомания пасует перед "бумажной" реальностью. Как раз в данном случае именно такая ситуация. Имя полковника американской армии Эллисона Уильямса мало кому что скажет, хотя за свою карьеру он придумал немало интересного, в том числе и по военному направлению. Разрабатывал он и минные тралы, и различные варианты электроприводов для машин. Последнее направление как раз и стало основополагающим для данного его изобретения - танка-амфибии, придуманного в 1942 году. Машина имеет электрический привод на гигантские колеса-поплавки, благодаря которым танк и должен был плыть. Конечно, это не шаротанк, но самое смешное, что и на патент Уильямса ссылаются авторы шаротанков, и он сам на них. Одним словом, броненаркомания на плаву.
Collapse )

Голова для Патруля

Нынешний Парад Победы на Красной Площади не отличался большим разнообразием новинок. В принципе, ничего удивительного, парад не юбилейный, так что и упора на новинки не было. Бронемашину "Патруль" КамАЗ-43501 назвать новинкой сложно, эта машина была показана неоднократно, тем не менее, на сей раз она была немного иной. Как часто водится, в ходе эксплуатации облик серийного изделия потихоньку меняется, а с учетом многообразия модификаций "Патруля", данный процесс неизбежен. В данном случае речь идет о "башенке" в стиле M113 ACAV. Появление подобной конструкции логично, никому получить в голову охоты нет, вот и появляются подобные штуковины. Альтернативой являются дистанционно управляемые модули, но они все же подороже и имеют свои недостатки.
Collapse )

Лучший средний истребитель

Самоходная устанвока СУ-100 из состава 3-й гвардейской танковой армии в ходе марша в стороную Берлина, апрель 1945 года. По факту именно эта машина стала лучшей самоходной установкой среднего класса конца войны. Во-первых, машина была массовой, что являлось немаловажным фактором. Во-вторых, при сравнительно небольшой массе сдесь стояло едва ли не самое мощное орудие в классе. В результате даже за те 4 месяца, что СУ-100 воевала на фронте, она успела немало сделать. Уже в январе 1945 года данные машины заметно влияли на расстановку сил, поскольку могли поражать большинство немецких танков и САУ. Наконец, у машины оказалась долгая послевоенная карьера, фактически самая долгая среди самоходов военного выпуска.
Collapse )

"За разум!"

Очередные порождения книжного днища, или они снова лезут на свет.

"Правду говорят: пограничники бывшими не бывают.
Если в наше время ты служил срочную на таджикско-афганской границе, то и провалившись в 1941 год, быть тебе лейтенантом Погранвойск НКВД и носить зеленую фуражку.
Вот только не рассчитывай на обычные в романах про «попаданцев» легкие и скорые победы.
Пограничнику из будущего предстоит пройти через множество мучительных смертей – от штыка в грудь, от очереди в живот, под гусеницами немецкого танка, – каждый раз «перезагружаясь» в том же теле, накапливая бесценный боевой опыт, преображаясь в матерого фронтовика и грамотного командира «Дивизии особого назначения», которая способна изменить ход войны, деблокировав защитников Брестской крепости!"

Collapse )

Длинноствольный финиш

"Война закончена, все свободны" в исполнении немецкого истребителя танков Panzer IV/70(A), весна 1945 года. Совсем не факт, что эта машина погибла в бою: конечно, есть вероятность, что ее дальше подербанили любители запчастей, но совсем не нулевым является другой вариант - потеря от поломки трансмиссии. О том, как немецкое военное руководство оценивало боевые качества Panzer IV/70 (A), свидетельствует такой факт: в планах на выпуск боевой техники от февраля 1945 года эта машина уже не фигурирует. Nibelungenwerk от выпуска данных машин освобождался, в дальнейшем там собирались наладить производство Panzer IV/70 (V).
Collapse )

"Идущие на смерть приветствуют тебя!"

Бои гладиаторов были зрелищем не только захватывающим, но и весьма масштабным. Это очень хорошо видно по тому, как проводились недавние мероприятия в Ним, Франция. Там хорошо сохранилась одна из арен, построенная по типу знаменитого Колизея, в столь топичном месте нередко проводятся весьма топичные мероприятия. Гладиаторские бои - это не просто один на один, часто речь шла про вполне масштабные баталии.
Collapse )

"С тарелкой же!"

Журналисты издания КП, которое нередко и, что характерно, за дело называют ТП, отличились и под 9 мая. Воздушную часть парада, в виду погоды, все же отменили, но по версии КП кое-какие самолеты могли и удивить.
Collapse )

В лучших традициях Хьюза

Самолеты Говарда Хьюза редко отличались обычной конструкцией, вот и вертолеты в этом плане мало отличались. Собственно, первую серьезную заявку на успех Hughes Helicopters сделала с самого начала. Военно-транспортный вертолет Hughes XH-17 Flying Crane при всей фантазии невозможно назвать обычным вертолетом. И его форма, и привод ротора, и грузоподъемность на момент создания выглядели как из параллельной вселенной, да и сейчас куча железа с мега-ротором выглядят крайне необычно. Очень жаль, что данную машину разобрали на металл, ее место рядом с "Еловым Гусем".
Collapse )

Настоящий полковник

Суровые реалии войны во Вьетнаме делали подобные машины весьма частым явлением в колоннах американской техники. Нападения партизан на колонны были постоянными, а обеспечить всех бронетехникой являлось задачей крайне непростой. Вот и получались подобные конверсии жертв вражеского огня. Этот M113 как бронетранспортер уже умер, но зато послужил бронекорпусом для другой машины. Судя по хронике, эти конверсии были совсем не единичными. Конкретно этот "Полковник" служил в 363-й автотранспортной роте, снят в 1970 году.
Collapse )