?

Log in

No account? Create an account
Юрий Пашолок's Journal
Tuesday, May 14th, 2019

Date:2019-05-14 07:35
Subject:Работы в ЦМВС 10.05.2019
Security:Public

Праздничный выезд в ЦМВС нова крутился вокруг новоприбывших вагонов бронепоезда БП-43. Точнее, бронеплощадки ПЛ-43. В прошлый раз с нее убрали нагромождения на башне, под которыми обнаружилась элегантная "гайка" октября 1942 года. На сей раз занялись вагоном, который, по мнению лучших историков интернета, является ОБ-3. Несмотря на дождик, смогли снять листы "брони" на правой стороне площадки. Так сказать, натянули трясогузку на глобус. Периодически возвращался и ко второму объекту КВ-2. Сам себя изнутри КВ-2 не обдерет, так что пока вручную, но думаю, что следующий свой заезд уже за болгарку возьмусь, пора.
Здесь лишь часть материалов, за остальным на Facebook
https://www.facebook.com/yuripasholok
Collapse )

13 comments | post a comment



Date:2019-05-14 08:30
Subject:Рабочая лошадка итальянских танкистов
Security:Public

Легкие танки были наиболее массовым типом бронетехники в ряде стран, в том числе и на начальном периоде Второй мировой войны. Между тем, в некоторых странах еще на начальном этапе войны появилось понимание, что основой должны быть машины среднего типа. Одной из них стала Италия. Итальянские военные были людьми далеко не глупыми, особенно с точки зрения развития танков. То, что нужны средние танки с противоснарядной броней, они поняли, еще до начала Второй мировой войны. Ну а первой по-настоящему массовой машиной нового поколения стал Carro Armato M 13-40. На момент запуска в серию это был вполне современный танк, с адекватным вооружением и вполне неплохой защитой. О том, что машина была совсем не такой плохой, как это часто пишут, можно понять по тому, что англичане вполне охотно применяли трофейные итальянские машины. Другое дело, что желание итальянских военных не очень-то бились с возможностью итальянской промышленностью. В результате в гонке вооружений итальянцы уже к началу 1942 года отстали и догнать противника уже не смогли.
Collapse )

2 comments | post a comment



Date:2019-05-14 09:34
Subject:"Это были не опята!"
Security:Public

То, что архитекторы часто с грибов не слезают, известно давно, в данном случае, судя по всему, это даже не шутка. Нет, это не автор упоролся, это проект церкви, которую собираются возводить в Галиции.
Collapse )

54 comments | post a comment



Date:2019-05-14 11:04
Subject:Гнущийся "барабан"
Security:Public

Шведская Bofors в послевоенный период часто удивляла необычностью разработок. То танк без башни создадут, то самоходную установку с магазинным механизмом заряжания. Вот и в случае с разработки перспективных танков семейства UDES 14 без различных инноваций дело не обошлось. Инженер-конструктор Брор Тидстрём, который трудился на Bofors, создал несколько вариантов механизма заряжания, включая этот. В забашенной нише размещалось 16 унитарных патронов калибра 105 мм, которые и являлись укладкой первой очереди. Мало того, для обеспечения больших углов склонения кусок крыши, над казенной частью орудия, сделали приподнимающимся. До реализации в металле дело не дошло, но сама идея, конечно, крайне интересная.
Collapse )

4 comments | post a comment



Date:2019-05-14 12:28
Subject:Речной возвращенец
Security:Public

В 2016 году на территории парка "Патриот" открылась экспозиция "Эхо Войны", на которой были представлены образцы вооружения и военной техники, поднятые сотрудниками парка. Самым интересным образцом стал Т-34 выпуска СТЗ. Данный танк, выпущенный весной 1942 года, был поднят сотрудниками отдела поиска, ремонта и реставрации экспонатов парка "Патриот" совместно с местными военными в июле 2016 года неподалеку от Воронежа. Машину утопили в начале августа 1942 года, причем она имеет боевые повреждения. Планировалось, что после подъема танк будут восстанавливать на ход, но "речная" машина имела совсем не то состояние, что болотные танки. Поэтому после очистки танк оставили как есть. После демонтажа выставки "Эхо Войны" танк отправили в Кубинку, и вот он снова вернулся в "Патриот". На праздники его оставили под открытым небом, но вскоре машина снова окажется под крышей. В музейном секторе планируется новая экспозиция, куда данную машину и поставят.
Это только часть фото, остальные в ФБ
https://www.facebook.com/yuripasholok
Collapse )

9 comments | post a comment



Date:2019-05-14 14:03
Subject:"Полетели тут шрапнели, сделав дырки в культуристе"
Security:Public

Немецкий тяжелый танк Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E с башенным номером 121, который после испытания обстрелом занял место на трофейной выставке. Несмотря на то, что выглядит танк как решето, испытания оказались причиной для серьезного беспокойства. Настоящим фиаско обернулось испытание обстрелом немецкого тяжелого танка из 76-мм танковой пушки Ф-34. Ни одно попадание не закончилось пробитием, даже при обстреле с дистанции 200 метров. Это касалось и бронебойного, и опытного подкалиберного, и опытного кумулятивного снарядов. В случае с бронебойным снарядом отмечалось низкое качество его изготовления. А ведь в описываемый период это было основное советское танковое орудие. По этой причине весной 1943 года была запущена программа по созданию новых танковых и самоходных орудий.
Collapse )

3 comments | post a comment



Date:2019-05-14 15:31
Subject:Габаритные страсти
Security:Public

У интернетных специалистов по тонким люкам и прочим материям есть любимая забава - сравнивать машины по чтужим материалам. На "Отваге" подобных спецов хватает более чем, на сей раз началось сравнение габаритов Т-14 на платформе "Армата" и Т-72Б3. Правда, о вкусе устриц лучше могут сказать те, кто ел, а в данном случае те, кто снимал. В данном случае это фотограф Андрей Крюченко, благодаря которому есть немало снимков с видом сверху. Как раз у него в загашниках были корректные фотографии, по которым реальное сравнение габаритов есть.
Collapse )

12 comments | post a comment



Date:2019-05-14 16:58
Subject:Промежуточное звено
Security:Public

Часто революционные машины появляются в результате долгой эволюции. Исенно так случилось с тяжелым танком ИС-7. Его развитие началось в конце 1944 года, в ходе работы над предшественником - ИС-6. В конце ноября 1944 года ИС-6 подвергся серьёзной переделке. Во многом это связано с дальнейшими изысканиями НИИ-48. Танк получил переработанный корпус с «щучьим носом» и переделанную башню. Поскольку перспектив у ИС-6 в конце 1944 года уже не было, проект модернизации Объекта 252 на этом остановился, строить в металле его не стали. Тем не менее, работы по нему не канули в Лету: уже зимой 1945 года начались работы над совсем другой машиной на его основе. Ей стал Объект 257, первый танк, получивший индекс ИС-7. Машна довольно странная, подобно улучшенному ИС-6, не продвинувшаяся дальше бумаги.
Collapse )

1 comment | post a comment



Date:2019-05-14 18:46
Subject:Патриотизм здорового человека
Security:Public

Есть разные мнения о том, что такое настоящий патриот своей Родины. Мне так кажется, это прежде всего тот, кто уважает свою страну и ее память. Как раз к такой категории относится старший матрос Владимир Романов. В свое время он служил коком на печально известнй подводной лодке К-19, которую за аварии на борту прозвали "Хиросимой". Случилась первая авария 4 июля 1961 года в реакторном отсеке, погибло 8 моряков. Следующая авария случилась 24 февраля 1972, тогда погибло 28 человек. Несмотря на это, прослужила лодка долго. Были мысли ее сохранить, но в результате К-19 порезали. Но не полностью - сохранилась рубка. Ее-то и спас бывший кок К-19, выкупив и поставив у себя на участке на берегу Пестовского водохранилища. Вот такой необычный монумент есть в Подмосковье, в том числе и Человеку с большой буквы.
Collapse )

26 comments | post a comment



Date:2019-05-14 20:00
Subject:Специалист широкого профиля
Security:Public

То, что люди могут совмещать разные профессии, особо не удивляет, главное, чтобы они были более-менее похожими. Согласитесь, что "нейропроктолог" будет выглядеть немного странно. Вот и тут довольно интересное совмещение услуг. Хотя обычно такое предложение рождается в виду спроса кто его знает.
Collapse )

15 comments | post a comment



Date:2019-05-14 21:31
Subject:Бабайский тюнинг
Security:Public

Часто боевые действия заставляют существенно дорабатывать технику, принимающую участие в боях, под местную специфику. Это в полной мере относится к машинам, которые воюют в Сирии, причем к танкам всех противоборствующих сторон. В данном случае речь идет о Т-72, доработанном бабаями из Идлиба. Несмотря на общую топорность, видно, что приделали они все эти прибамбасы не просто так. Подобная машина вполне подходит для применения в городских условиях, совмещая в себе также функции расчистки проходов для пехоты.
Collapse )

8 comments | post a comment



Date:2019-05-14 22:59
Subject:Шпионские страсти
Security:Public

В разгар Холодной войны и фильмы были соответствующими. Одним из образчиков подобных лент является "Ice Station Zebra", вышедшая в 1968 году. Уже сам по себе постер адовый, да и содержание не менее фееричное. Собственно, ничего удивительного, Алистер Маклин как сценарист, советские спутники-шпионы, советский десант на полярную станцию, вот это всё. Ну и да, упоминание "частично основано на реальных событиях" для привлечения внимания.
Collapse )

14 comments | post a comment


browse days
my journal