May 21st, 2019

Долгоиграющий первенец

Американский легкий танк Light Tank M2A4 стал первой американской боевой машиной нового поколения, которая выпускалась в количестве нескольких сотен штук. Не менее важным моментом было то, что этот танк, в отличие от предшественников, всё же повоевал. Случилось это в 1942 году на Гуадалканале, спустя более чем полгода после дебюта Light Tank M3. В отличие от своего потомка, дебют M2A4 оказался не провальным. В ходе боевых действий американские лёгкие танки показали себя примерно равнозначными. Безусловно, M3 были более совершенными и имели более толстое бронирование, но в целом по боевой эффективности M2A4 оказался сопоставимым с ними. Битва за Гуадалканал оказалась специфичной: что американским, что японским танкистам пришлось сражаться не друг с другом, а с противотанковой артиллерией и пехотой. Танки 1-го танкового батальона использовались в боях до января 1943 года. Больше того, дальнейшая служба на Гуадалканале оказалась еще более долгоиграющей. На снимке уже лето 1943 года, а машина всё еще используется.
Collapse )

"Ваши яйцы тут!"

Местами музейные экспозиции, особенно под определенными ракурсами, начинают играть новыми красками. В случае с Jagdpanzer 38, точнее, послевоенной версией G-13, находящейся в военном музее Оверлона, как раз такая ситуация. Получился практически идеальный кандидат на "Придумаем подпись"
Collapse )

Карманный сумрачный гений

У немцев всяких упоротых конструкций хватало с избытком, в том числе и по автомобильно-тракторной тематике. Один из таких примеров левой тевтонской резьбы катался по Militracks 2019, вызывая массу эмоций у участников и посетителей. Это легкий арэродромный тягач Scheuch-Schlepper, трехколесный драндулет, который выпускался фирмой Scheuch из Эрфурта. Первоначально это был мирный трахтур, из которого сделали мелкий тягач для перевозки самолеты, например, ракетного истребителя Messerschmitt Me.163 Komet. Для высокой маневренности у Scheuch-Schlepper использовался мудреный механизм поворота с тросовым приводом. А еще можно было возить пассажиров на крыльях.
Это часть фото, остальное на Facebook: https://web.facebook.com/yuripasholok
Collapse )

"Моем-моем трубочиста"

В польском городе Джонув продолжаются работы по реставрации советской самоходной установки СУ-152. Вообще их там две, но реставраторы решили не растекаться по древу и заниматься каждой по очереди. На текущий момент пройден один из важных этапов - очистка. Без пескоструя тут никак, уж слишком сильно машину потрепало за время стояния.
Collapse )

Индеец с пропеллером в попе

Поговорка про хорошо забытое старое отлично пересекается с нынешними тенденциями в вертолетостроении. Например, спустя полвека после неудачи с винтокрылым гибридом Lockheed AH-56 Cheyenne в ту же самую реку решил ломануться Boeing. Недавно был показан "гибридный" вариант развития "Апача", как раз с таким же пропеллером в попе, как у AH-56 Cheyenne. Точнее, с еще большим размерами пропеллера. Уже дело продвинулось дальше бумаги, продувают сию штуку в аэродинамической трубе.
Collapse )

Большая мишень

У немецкой самоходной установки Hummel было два неустранимых недостатка - габариты и уровень защиты. Необходимость установки большого орудия привела к тому, что габариты у машины были, скажем так, немаленькими. В принципе, при условии использования по назначению это не являлось проблемой, другое дело, что нередко данные самоходки отправляли вести огонь прямой наводкой. Ну а тут вылезала другая проблема - броня толщиной 20 мм максимум. При такой броне пробить Hummel не являлось сложной задачей, как и попасть в боекомплект. В результате случался красивый бабах. В данном случае дело было в Италии.
Collapse )

Разрывная каруселька

Одним из аргументов против размещения боекомплекта в корпусе танка является высокая вероятность его подрыва. В качестве аргументов приводятся вот такие живописные кадры. Правда жизни заключается в том, что и размещение боекомплекта в забашенной нише далеко не всегда безопасно, что лишний раз демонстрирует боевое применение танков с подобным размещением БК.
Collapse )

Концерт в поддержкой

Продолжение бесконечного сериала "японские военные и левая резьба". На сей раз речь пойдет о музыкальном сопровождении. Японские артиллеристы люди не только суровые, но и креативные, что лишний раз показал вот этот музыкальный номер. Казалось бы, чем можно разбавить музыку Чайковского. Выясняется, что бывают и такие инструменты, калибра 105 мм.
Collapse )

Тыр-Тыр-Митя на тропе войны

Импровизированные трактора появились еще в межвоенный период, а во время войны кто их только не строил. Вот такое чудо техники всплыло у итальянцев, причем поначалу они грешили на Восточный Фронт. Тем не менее, это вряд ли можно назвать родственником ХТЗ-16 или НИ. Больше всего смущает в данной конструкции шасси по типу полугусеничных машин Адольфа Кегресса. Подобных тракторов в Советском Союзе как-то не водилось, так что насчет происхождения есть немало вопросов.
Collapse )