May 27th, 2019

К северу от Курской Дуги

После этапа модернизации немецкая самоходная установка Marder II заняла место в парке "Патриот". Машину весьма существенно привели в порядок, к тому же она еще и на ходу. Это не означает, что машину тут же отправят на съемки в очередную нетленку, всего лишь небольшой штришок. Также машина получила обвес, точнее, его макеты. Родных вещей нет, а их стоимость весьма неслабая. В любом случае, это гораздо лучше, чем было.
А заодно отчасти прояснилась судьба машины. На кронштейне правого крыла нашелся номер 781. Данный номер соответствует серийнику 28781, его имела самоходка, отправленная 14 июня 1943 года в 5-ю танковую дивизию вермахта. На Курской дуге машина не воевала, ее область применения была севернее. Когда попала машина в Кубинеу, неизвестно.
Здесь лишь часть фото, остальные в Facebook: https://www.facebook.com/yuripasholok
Collapse )

Первенец

Перед нами, судя по всему, самый первый серийный образец самоходной артиллерийской установки СУ-85. На вооружение ее приняли 8 августа 1943 года постановлением ГКО №3892сс. Уже к концу августа ожидалось сдать первые 100 машин. При этом требовалось также устранить недостатки, которые были обнаружены на СУ-85-II, опытном образце машины. Несмотря на это, УЗТМ смог справиться с важным правительственным заданием. Благодаря тому, что в августе с завода сняли выпуск Т-34, он смог сосредоточиться на одной машине. Уже в сентябре УЗТМ сдал 152 СУ-85, и дальше объемы только росли.
Collapse )

Статья по Т-46-1

Подготовил материал, посвященный одной из "промежуточных" боевых машин Красной Армии - легкому танку Т-46-1. Данный танк должнен был стать основой советских бронетанковых сил, он сменял Т-26. Беда машины заключалась в том, что требования к ней меняли неоднократно, а изначальные ТТТ привели к сложной конструкции, которая не отличалась надежностью и дешевизной.


Предыдущие статьи по советским легким танкам и машинам на их базе:

Рено-русский: http://warspot.ru/11105-sovetskiy-pervenets
Разработка МС-1: https://warspot.ru/11309-ot-teplohoda-an-k-ms-1
Серийный МС-1: https://warspot.ru/11733-t-18-seriynyy-otvet-chemberlenu
История создания Т-30: http://warspot.ru/6522-tank-t-30-prosche-prostogo
История создания Т-60: http://warspot.ru/6610-malyy-tank-bolshoy-voyny
Т-60 выпуска ГАЗ им. Молотова и завода №38: http://warspot.ru/8473-t-60-tyazhelogo-perioda
Т-60 выпуска завода №264: http://warspot.ru/8826-tank-so-stalingradskih-okrain
Т-60 выпуска завода №37: http://warspot.ru/9430-sverdlovskie-t-60
Т-45 и другие модернизации Т-60: http://warspot.ru/6712-modernizatsiya-maloy-krovyu-t-45-i-drugie
Переделки Т-37 и Т-38 военного периода: http://warspot.ru/7036-metamorfozy-amfibii-razvedchika
История создания Т-70: http://warspot.ru/7406-podrosshiy-malysh
Т-70Б: http://warspot.ru/9925-poverhnostnaya-modernizatsiya-lyogkogo-tanka
Т-80: http://warspot.ru/10902-pervyy-t-80
Проект легкого танка ЛТП: http://warspot.ru/4765-t-34-v-miniatyure-legkiy-tank-provornova
Проект легкого танка МТ-25: http://warspot.ru/7193-mototank-mt-25-posledniy-kolesno-gusenichnyy
Разработка легких танков в 1943-45 гг, включая ЛТТБ: http://warspot.ru/4367-kak-sozdavalsya-lttb
Бронеприцепы на базе Т-60: http://warspot.ru/10870-sanki-iz-tankov

Т-26-6, она же СУ-26: http://warspot.ru/8658-blokadnyy-dolgozhitel
ШИТ и другие САУ на базе Т-40 и Т-30: http://warspot.ru/7486-shit-i-drugie-bolshie-mechty-na-maloy-baze
ЗИС-30 и другие САУ на тракторной базе: http://warspot.ru/7833-samohodnaya-artilleriya-na-traktornoy-baze
СУ-31 и СУ-32: http://warspot.ru/8037-na-puti-k-su-76
ЗИК-7, ЗИК-5, ИС-10 и другие: http://warspot.ru/9232-bumazhnye-sau-v-legkom-vese
ГАЗ-71 и ГАЗ-72: http://warspot.ru/9630-gorkovskaya-alternativa
СУ-12: http://warspot.ru/10270-rokovaya-samohodka
СУ-76М: https://warspot.ru/11958-samyy-massovyy-samohod-krasnoy-armii
СУ-57 и СУ-85Б: https://warspot.ru/12623-lyogkie-sau-s-bolshimi-pushkami
СУ-76М 1945 года: https://warspot.ru/13258-finalnaya-versiya

Collapse )

Желанная добыча

Рисование характеристик и реалии фронта часто бывают совершенно разными. Например, это касается вопросов мехтяги. Самым массовым тягачом Красной Армии как в начале, так и в конце Великой Отечественной войны являлся Сталинец С-65, неспешная машина, созданная не для тягания артиллерии, а как мирный трактор. Послужить ему, впрочем, пришлось много, и не только в Красной Армии. Поначалу немцы весьма легкомысленно отнеслись к данной машине, всё изменилось, когда наступила осень. Выяснилось, что по нашим говнам лучшим транспортом является как раз советский же трактор. В результате С-65 массово использовались немцами, тем более что тотальная механизация не являлась такой уж тотальной. Лошадки пушки таскали у немцев весьма, а тут такой железный конь, да нахаляву.
Collapse )

"Много!"

К концу Второй мировой войны калибр танковых орудий вплотную подошел к отметке 150 мм. Подобную планку отмерили для себя немецкие, японские и американские танкостроители, но лишь американцы реализовали данную штуку в металле. Речь идет о 155-мм танковой пушке T7, которую разработали для Heavy Tank T30. За основу была взята баллистика полевого орудия M1 Long Tom. Данную пушку не просто проектировали, но построили и испытали, правда, результаты оказались не самыми лучшими. Помимо того, что скорострельность составила всего 2 выстрела в минуту, эффект от стрельбы оказался не столь и впечатляющим. За счет мощного фугасного действия с тыльной стороны лба немецкого Pz.Kpfw.Tiger Ausf.B при попадании отлетали крупные осколки, но не меньшей эффективности можно было добиться и меньшим калибром. По этой причине T7 оказалась тупиковым вариантом развития.
Collapse )

Сила традиций

Экипировка времен Второй мировой войны нередко имела долгую службу. Наиболее удачные образцы служили десятилетиями, особенно в тех странах, где оборонный бюджет не был столь большим. Одной из таких стран была Испания. Вроде дело происходит в начале 80-х, а прямо Второй мировой пахнуло, аж про попаданцев появляются ассоциации.
Collapse )

Чех с советской родословной

Довольно частым явлением является использование бронетехники зарубежного производства как советских танков и САУ, особенно это касается Восточной Европы. Например, в такой роли часто применяется SD-100, самоходка, которая выпускалась в 50-е годы на территории Чехословакии. Внешне она очень сильно похожа на СУ-100, настолько, что поймет только специалист в вопросе. Конкретно эта машина недавно была отреставрирована для военно-технического музея в Лешанах. Она периодически участвует в различных мероприятиях.
Collapse )

"Заборчик к бою!"

Одним из наиболее брутальных экспонатов предыдущей "Армии" был мобильный комплекс "Стена". Данную штуковину разработали в концерне "Калашников" специально для спецподразделений, занимающихся охраной правопорядка. Впрочем, при столь брутальной внешности "Стене" самое место в фильмах про зомбиапокалипсис. Дырки для ружей, к слову, вполне присутствуют.
Collapse )

Трубки в дело

Изготовление самопальных аппаратов из обрезков труб и прочих предметов является вполне распространенным явлением по всему миру. Кто-то ваяет их в виду отсутствия возможности легально получить ствол, а иные просто ради развлечения. Как раз в данном случае второй вариант. Казалось бы, что можно сделать из нескольких кусков водопроводной трубы, пружины и прочих бесполезных предметов. Оказывается, можно, причем это вполне рабочий девайс. Диковатый, маломощный, но работающий.
Collapse )
Дизельпанк

Царство пара

В минувшие выходные прошло одно знаменательное событие - Strumpshaw Steam Rally 2019. Это ежегодное мероприятие, которое собирает любителей паровых машин со всей Англии. Англичане, к слову, оказались последними, кто окончательно отказался от паровиков, тут они работали вплоть до второй половины XX века. некоторые машины, как можно заметить, вполне себе на номерах. Да, паровики остались на обочине прогресса, но но на Strumpshaw Steam Rally они во всей красе, отреставрированные по полной программе и натертые до зеркального блеска.
Collapse )