?

Log in

No account? Create an account
Юрий Пашолок's Journal
Friday, June 14th, 2019

Date:2019-06-14 07:52
Subject:Зенитная перспектива
Security:Public

Деревянные макеты чехословацких проектных ЗСУ LP-157 и LP-257, которые проектировались на базе Т-34-85. Для своего времени это были весьма передовые разработки, еще и необычно выглядевшие. Вместо 57-мм автоматического орудия R 10 на этих машинах предполагалось установить его улучшенный вариант, получивший обозначение R 12. Башню ЗСУ LP-157 конструкторы сделали необитаемой. Боезапас находился в коробе слева от орудия, а расчёт из трёх человек (2 наводчика и командир) располагался внизу. Это заметно уменьшало габариты, а также снижало боевую массу. Что же касается LP-257, то эта машина была двухствольной. Увы, с танковыми ЗСУ у чехословацкой промышленности дела не задались, зато колесные ЗСУ вполне выпускались.
Collapse )

7 comments | post a comment



Date:2019-06-14 09:28
Subject:"Немцефилы в штабе"
Security:Public

На сей раз девочки-дизайнеры гладко выбритые и, скорее всего, в погонах. Вот такое чудо обнаружилось на рекламных постерах Международного военно-морского салона в Питере. Кто-то явно в одну игру про кораблики переиграл.
Collapse )

9 comments | post a comment



Date:2019-06-14 11:04
Subject:"Теснота? Нет, не слышали!"
Security:Public

Из различных публикаций можно услышать немало интересного оносительно опытнй самоходной установки Объект 704, она же Кировец-2. В том числе и по поводу того, почему же ее не запустили в производство. Одной из распространенных версий, которую часто муссируют, является якобы низкое и маленькое боевое отделение, где работать совсем плохо. Отдельные мерные люди ростом овер метр 90 это усугубляют. Так вот, что-то специалисты НИБТ ПОлигона данного факта не наблюдают. Дальше машина ушла на испытание на АНИОП, где тоже как-то не заметили сей факт. И даже наоборот. Из какого пальца высасывали утверждение про ухудшение работы экипажа, вопросы к авторам сего изречения, а вот вам первоисточник. И будьте осторонее с Гиги, которые вам Моцарта напевают, результат будет странный.
Collapse )

7 comments | post a comment



Date:2019-06-14 13:13
Subject:Революционная трибуна
Security:Public

С прошлой неделе в Москве начался фестиваль "Времена и Эпохи", на куче площадок можно увидеть реконструкторов самых разных эпох. На Гоголевском бульваре обосновалась Первая мировая и Гражданская войны. Естественно, без революционного броневичка дело не обошлось. Его роль исполняет очень неплохая реплика бронемашины "ФИАТ-Ижорский", которая, кстати, делана на шасси "ФИАТ". То есть еплика точная, хотя пока и не ходовая. Машина стоит так, что ее можно обойти, а рядом стоят люди, которые вам подробно про нее расскажут. В общем, очень понравилось.
Здесь часть фото, остальные в ФБ: https://www.facebook.com/yuripasholok
Collapse )

4 comments | post a comment



Date:2019-06-14 14:00
Subject:По Виттманским следам
Security:Public

Вчера исполнилось 75 самому знаменитому бою самого знаменитого аса, воевавшего на Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E. Бой Виттмана успел обрасти сказочными подробностями и фантазиясми, правда заключается в том, что победы явно завысили, а собственные потери занизили. Гораздо интереснее то, что получилось по итогам. Во так выглядел Виллер-Бокаж после освобождения, тушка одного из "победителей" отлично видна. Помимо того, что в победу Виттмана вписали всю уничтоженную броню 13 июня, так еще и немцы понесли ощутимые потери. Размен получился неравнозначным, особенно учитывая то, что тяжелых танков у немцев было совсем немного. Но да, стране был нужен герой, особенно с двумы рунами. Ну и понеслась...
Collapse )

9 comments | post a comment



Date:2019-06-14 15:42
Subject:"Когда очень хочется"
Security:Public

Проекты, более известные как "Люфтваффе-1946", в подавляющем своем большинстве не продвинулись далее бумаги. Между тем, желание увидеть их в металле настолько высоко, что в одном месте их решили таки реализовать, хотя бы в виде полноразмерных макетов. Совершенно случайно, это в Германии. На некотоыре, правда, явно нужны пояснения, почему это бы не взлетело, но это уже было бы совсем толсто.
Collapse )

12 comments | post a comment



Date:2019-06-14 17:00
Subject:Удача истребителя переменчива
Security:Public

Не самое удачное завершение карьеры американского истребителя танков GMC M10, лето 1944 года. У американцев были весьма странные самоходы - с башней, открытой сверху. Обеспечение требования к максимальной подвижности имело свои побочные эффекты. Одним из них было то, что толщина брони M10 была ниже, чем у танка, на базе которого ее создали. В результате попадание большинства снарядов того периода было для машины весьма серьезным испытанием, а зачастую и фатальным.
Collapse )

post a comment



Date:2019-06-14 18:26
Subject:Экологичная альтернатива
Security:Public

Выражение "лошадь себя еще покажет" справедливо даже в нынешние дни, когда, казалось бы, механизация уже достигла апогея. Это касается весьма специфичных рабонов, где лошади до сих пор нет альтернативы. В данно случае это вьючно-транспортное подразделение горной мотострелковой бригады, республика Тува. Не конно-водолазные буряты, которыми пугают некрепкие умы, но тоже лихие товарищи.
Collapse )

8 comments | post a comment



Date:2019-06-14 20:03
Subject:Не отходя от кассы
Security:Public

Гуру маркетинга 80-го уровня, работающие в аэропорту Пулково. Как-то уж совсем толсто у них получилось.
Collapse )

4 comments | post a comment



Date:2019-06-14 21:38
Subject:Дивный новый мир
Security:Public

Так сказать, тот русский киберпанк, который мы заслужили. Самое интересное, кто авторы данного шедевра. Ага, те самые инновационные. Хотя само произведение шедевральное.
Collapse )

9 comments | post a comment



Date:2019-06-14 23:01
Subject:На зависть Несмертному Джо
Security:Public

Все прекрасно помнят умопомрачительные аппараты, которые катались в мире "Безумного Макса". Так вот, иногда жизнь преподносит такие сюрпризы, которые Голливуду даже и не снились. Казалось бы, все лишь перевозка груза, а на деле получился аппарат, тянущий на главного героя стимпанковского Mad Max.
Collapse )

6 comments | post a comment


browse days
my journal