July 4th, 2019

"Давно здесь сидим"

Крайне интересный снимок, сделанный в 1953 году Яблонках, что на юго-востоке Польши. Скорее всего, эти легкие танки Т-70Б принадлежали одному из танковых полков при кавалерийских дивизиях, там вполне массово применялись легкие танки летом 1944 года. Вполне возможно, что на том месте, где стоят данные машины, был СПАМ. Позже один из танков со снимка оказался на постаменте, позже ему улыбнулась судьба. Машина оказалась в танковом музее, что в Познани, ныне она находится в ходовом состоянии. Состояние на 1953 год, к слову, во многом объясняет, почему машина ныне выглядит немного странно.
Collapse )

Погибший на Миус-Фронте

Тяжелые танки КВ-1, а уже тем более менее массовые КВ-1с являются ныне нечастыми находками на полях сражений. Один из КВ-1с, точнее, его разрозненные останки, недавно нашли в Ростовской области. Предположительно машина входила в состав 62-го гвардейского танкового полка прорыва, который сформировали летом 1943 года. Сначала танк подорвался на противотанковой мине, а затем он стал жертвой немецкой авиации. Машина разрушена настолько, что определить ее можно только по отдельным элементам. То, что это именно КВ-1с, понятно по каткам и тракам.
Collapse )

Первые шаги авиации

Аутентичных самолетов начального периода воздухоплавания сохранилось немного. Одной из таких машин является Bleriot XXVII, гоночный самолет, созданный в 1911 году Луи Блерио, первым человеком, пересекшим на самолета Ла-Манш. Между его Bleriot XI, на котором он пересек пролив, и этой машиной, всего 2 года разницы, но на тот момент это была значительная разница. Самолет уже не выглядит уж совсем ажурной конструкцией, кроме того, Bleriot XXVII был быстрее в 2 раза. Собственно, он и создавался как гоночный самолет, правда, судьбу удачливого предшественника повторить не смог. В отличие от Bleriot XI, который был массовым самолетом, эта машина существовала в единственном экземпляре. Зато ему повезло сохраниться, ныне Bleriot XXVII находится в музее RAF в Хендоне (Лондон).
Тут часть фото, остальные в ФБ: https://www.facebook.com/yuripasholok
Collapse )

Большеголовый истребитель

Один из английских танков-истребителей Challenger I во время боев в Германии, 1945 год. Эта машина стала одним из английских долгостроев: первый опытный образец построили еще в августе 1942 года, но в серию машина пошла только в марте 1944 года, а в бой пошла к концу лета 1944 года. Больше того, последние машины из партии в 200 Challenger I достроили уже после окончания войны в Европе. Бои осени 1944 года показали, что сама по себе идея танка-истребителя была верной. Другое дело, что с запуском в серию англичане очень сильно затянули, из-за чего успехи на фронте выглядели, скорее, единичными эпизодами. Особенно это заметно на фоне боевой деятельности Sherman VC, которые поступали в войска не десятками, а сотнями. К концу декабря в составе 21-й армии находился 31 Challenger I (из них 21 на передовой) и 728 Sherman V. Даже дальнейший выпуск данных танков не особо повлиял на ситуацию. До самого конца войны одновременно на фронте находилось лишь по нескольку десятков машин данного типа.
Collapse )

Скоро на МАКС

В конце августа нас ждет главное событие российской авиации - международный авиасалон МАКС. Именно с его проведением связана перектрубация с датой проведения Армии-2019, который в результате превратился в аквасалон. Среди участников МАКС-2019 будет и истребитель Су-57. Опытные самолеты данного типа вовсю проходят испытания, вместе с тем, уже запущены работы по выпуску серийных машин. Появятся они в небе не сразу, но вскоре и они будут постоянной добычей фотографов, которые увлекаются авиацией.
Collapse )

Никогда не говори "никогда"

В случае с немецким истребителем танков Jagdpanzer 38 часто используется обозначение Hetzer. По его поводу сломано немало копий, причем права и одна, и другая сторона. С одной стороны, обозначение Hetzer (сокращенно от Hetzhund, то есть гончая) никогд не являлось оициальным. С дургой же стороны, оно всё же существовало, так машину называли в войсках. Причем изредка попадалось это обозначение и в переписке. Например, всплыл вот такой документ, как можно заметить, Hetzer вполне присутствует. Причем есть и официальное обозначение, причем припиской (t), которого как раз не было. В общем, как обычно "всё сложно".
Collapse )

Секретные пиломатериалы

Крайнее удивление испытали рабочие, которые ремонтировали дом в Бойсе, штат Айдахо. Сняв наружную облицов, они ожидали увидеть старые доски, из которых дом построен. А вместо них обнаружилось, что дом построен из ящиков от праотивотанковых мин M1A2. Ну а что, вполне себе конверсия. Ящики после войны были никому не нужны, а тут мирное использование. Сохранились ящики неплохо, интерсно, какова их стоимость. Может, есть смысл дом разобрать, ибо тупо выгоднее будет?
Collapse )

" Если стрельнет, то повалит он зараз слона с яйцАми"

Как выглядит слонобойка, общественность более-менее знает. А вот это, судя по всему, для охоты на бронтозавра. Правда, есть мнение, что при таких размеров стрелок, а то и стрелки будут одноразовыми.
Collapse )

"Проклятый гукозём!"

Американские танки M48 Patton III во время войны во Вьетнаме страдали не только от вражеского огня и фугасов, которые вьетнамцы расставляли весьма щедро, но и от местного ТВД. Собственно, проблемы были те же, что и у других средних танков, включая Т-54. Довольно высокая боевая масса, которая сочеталась с немалым давлением на грунт, таила массу сюрпризов в ходе даже простых маршей по территории Вьетнама. Лопата была весьма частым решением проблем, причем копать приходилось много. Естественно, без механизированных эвакуационных средств дело не обходилось, но лопаты всё равно не простаивали. Чем больше там, тем больше копать :)
Collapse )