Юрий Пашолок

Минувшая суббота отличалась многообразием работ. Нас в этот раз вроде и было не то, чтобы очень много, но успели поработать на разных объектах. Основным стал бронекатер, где шла покраска камбуза. Далее постепенно переключились на бронетехнику. Помимо сервисных работа по Т-28, хватало работ и по КВ-2, правда, пока там больше приходится шевелить кормовой люк, сильно закисший за 75 лет. Ну и всякого другого хватало, из музея опять ушли почти затемно.
Тут только часть фото, остальные в ФБ:
( Collapse )

Один из итальянских легких танков Carro Armato M 13-40, срочно переброшенных в Северную Африку, 1941 год. Как можно заметить, в виду спешки танк даже не успели перекрасить в песочный цвет, поэтому он катается по пустыне зеленым. На момент появления данная машина была вполне современным танком, не хуже английских. Правда, появление Matilda в конце 1940 года стала настоящей катастрофой. Сделать с этим монстром итальянские танкисты просто ничего не могли.
( Collapse )

Специально для тех, у кого сегодня не доброе утро. Всегда подозревал, что это игра на нервах неспроста. Человек-сосед еще и музыкант.
( Collapse )

Тяжелый танк КВ-85 стал первым советским серийным танком, получившим орудие калибра 85 мм. Правда, первенец оказался невезучим: мало того, что его выпуск продолжался всего несколько месяцев, на фронт он попал в очень неподходящее время. КВ-85 поступили на комплектование 27-го, 7-го, 14-го, 28-го, 30-го и 34-го гвардейских танковых полков. Оказались они на фронте осенью 1943 года, попав, несколько раз, под раздачу. В результате снимков разбитых и трофейных КВ-85 едва ли не большая половина из тех, что относятся к фронтовому применению машины. Особенно не повезло 34-му ГвТТП, попавшему под раздачу от Ferdinand в первом же бою. Собственно говоря, большая часть фронтовых фото - эо как раз танки 34-го ГвТТП.
( Collapse )

Многие при слове "Кюбельваген" вспоминают вполне конкретный автомобиль, хотя это не совсем верно. На самом деле кюбельвагеном являлся обычный легковой автомобиль, переделанный под нужды немецкой армии. Прежде всего, штатный кузов менялся на упрощенный, часто без дверей. Именно по такой схеме был сделан Mercedes Benz 170 VK, второй по массовости легковой автомобиль немецкой армии. Это обычная бюджетная легковушка, на которую воткнули несколько вариантов кузовов. В данном случае это радийная машина Kfz.2. Машину отреставрировали в России, увидеть ее можно было на прошедшей в марте "Олдайтмер Галерее Ильи Сорокина" в Сокольниках.
Тут часть фото, остальные в ФБ: https://www.facebook.com/yuripasholok
( Collapse )

Немецкий средний танк Pz.Kpfw.Panther в боевых условиях, 1944 год. В это время уже вольготно себя немецкие танкисты не чувствовали ни на вострочном, ни на западном фронте. Штурмовая авиация с завидной периодичностью накрывала немецие танки, так что вопросы маскировки вставали на первый план. Конечно, "Пантера" еще тот сарай, но при надлежащем усердии и его можно ыдло превратить в передвижную живую изгородь .Было бы желание, особенно желание выжить.
( Collapse )

Пока идут работы по изготовление первых серийных истребителей пятого поколения Су-57, продолжаются испытательные полеты опытных машин. Например, недавно всплыл снимок опытной машины вот с таким прибамбасом под крылом. Мнения, что это, разнятся, возможно, что это устройство для видеофиксации пусков из ОГРО, но это не точно. В общем, работы идут своим чередом.
( Collapse )

Английский пехотный танк Churchill VII в ходе испытаний на преодоление подъемов, 1944 год. Впечатление, что он взлетает, н если отбросить шутки в сторону, то возможность залезать на крутые холмы в свое время спасло карьеру данных машин. Случилось это в Тунисе. Конечно, новая версия была потяжелее, но и мощность мотора выросла. В общем, возмодность лезть на крутые подъемы особо не исчезло, что не раз помогало в ходе боевых действий.
( Collapse )

Дождливая погода как-то не отпускает наше замкадье, ну а в этих ваших интенретах показывают белые, подосиновики и прочее. Ну а что, лес рядом есть, можно и в разведку сходить. Сходил, белых нет, но тем не менее.
( Collapse )

Идеи с оригинальными названиями заведений нередко доводят до чего-то нехорошего. Вот тут тоже как-то не по себе становится, из чего там нямку-то делают?
( Collapse )

Особенность применения импровизированной бронетехники в том, что за навешиванием дополнительных прибамбазов часто забывается об ограничениях по проходимости. А вот о том, что сиё палка о двух концах, часто вспоминают уже тогда, когда приходится браться за лопату. Вот как раз видим сей случай. Учения французов в пустыне закончились весьма забавно.
( Collapse )

Неизменными спутниками войны являются ее артефакты, первое время лежащие на земле, а позже ушедшие в грунт. В первые послевоенные годы этих самых артефактов было более чем достаточно, что-то шло в металлолом, а наиболее мастеровые люди приспосабливали свалившееся на них счастье. Например, вот такое применение эха войны в сельской местности являлось наиболее распространенным. В принципе, всё верно - долговечная штука, еще и задарма. Некотоыре до сих пор ходят.
( Collapse )