July 24th, 2019

Работы в ЦМВС 20.07.2019

Минувшая суббота оказалась не столь многолюдной, но работа всё равно получилась многоплановой. Правда, на сей раз почти без танков, но с броневиком. На БА-6 починили крылья, а вместе с ними и появились крепления овероллов, посему наступило время прикрутить барашки. Заодно поработали с жалюзи. Основная работа была на БК-433, обдирочно-малярные работы в полном разгаре. А заодно и столярные работы. Крылья на Т-38 за сезон заметно испортились, так что ободрали, дальше пропитка.
Collapse )

Компактная платформа

Работа расчетов самоходных артиллерийских установок HMC M37 в относительно безопасных условиях, на что слегка намекают тенты. Несмотря на то, что базовая платформа была отнюдь не гигантской, американские конструкторы смогли ее максимально использовать, получив на выходе одну из лучших, если не лучшую, легкую гаубичную САУ времен Второй мировой войны. При необходимости M37 была способна легко вести огонь на прямую наводку, обладала высокой подвижностью, а также огромным боекомплектом - 126 выстрелов. Эту бы замечательную машину еще и выпустить бы не осенью 1945 года, вообще всё замечательно. Ну а так даже первую серию сдали на треть.
Collapse )

"Место проклятое"

Похоже, что слово "газета" является проклятым, стрелка осциллографа не отпускает. Не успела "Новая Газета" порадовать сенсацией про трудности чистки атомного реактора на "Адмирале Кузнецове", как эстафету перехватила Газета.ру. Те отличились на ниве авиации, не так мощно, но тоже эксперты уровня "профи".
Collapse )

С могилы в музей

В музее, что в польском Джонуве, находятся экспонаты, которые ранее являлись частями воинских мемориалов. Одним из них является самоходная установка СУ-85А, одна из первых, оснащенных орудием Д5-С-85А. Машина с серийным номером СУ 403462А когда-то стояла на воинском захоронении, там покоились останки танкистов из состава 11-го ТК. Данная СУ-85А не раз попадала в переделки, в ходе последнего боя она получила несколько попаданий, внутри явно был пожар, а корпус в нескольких местах треснул. В 90-е самоходку переместили в Джонув. Возможно, и до нее дойдут руки у волонтеров.
Collapse )

"Лучше поздно, чем никогда"

Одним из загадочных мест Военно-исторического музея артиллерии, инженерных войск и войск связи МО РФ являлось правое крыло на третьем этаже. То, что там находится большая экспозиция межвоенной артиллерии, было известно, но увидеть не получалось, ибо лет эдак 20 там шел ремонт. Посему факт внезапного открытия в конце прошлого года стал приятной неожиданностью. Причем про факт открытия традиционно молчали все, аки Чарли Чаплин. Конечно, экспозиция там еще формируется, но уже сейчас можно увидеть множество образцов советской межвоенной артиллерии, часть из которых сохранилось в единственном экземпляре.
Collapse )

Так себе дебют

Немецкий истребитель танков Jagdpanther, скорее всего, из состава 654-го дивизиона истребителей танков, лето 1944 года. 654-й дивизион стал первой частью, который не только получил новые машины, но и их применил. Правда, дебют был своеобразный. По состоянию на 6 июня 1944 года в его составе было всего 8 «Ягдпантер». К 20 июня, когда машины 2-й батареи заняли оборонительные позиции, из 8 машин в рабочем состоянии были 5, оставшиеся уже имели поломки. Что же касается применения в бою, то оно состоялось позже – 11 июля. Обстоятельства первого боя оказались конфузными: экипаж Pz.Kpfw.IV из 2-й танковой дивизии спутал новую машину с противником и подбил машину в борт, 3 члена экипажа были ранены. В ходе контратаки удалось подбить «Шерман» и противотанковую пушку, но другая английская пушка смогла пробить рубку одной из «Ягдпантер», в результате погиб заряжающий, а трёх членов экипажа ранило. Таким образом, к 17 июля в строю оставались 2 машины из 8. Пока 2-я батарея воевала, общий состав «Ягдпантер» 654-го дивизиона вырос до 25 машин.
Collapse )

"У страха глаза велики"

Первыми, кого "обкатали" танками, стали немцы. Для них появление данных монстров стало неожиданностью, тем интереснее, как немецкие солдаты и офицеры описывали атаковавшие их под Флером боевые машины. До наших дней сохранились эскизы, весьма любопытные.
Collapse )

Толстокожий презент

Впервые английские пехотные танки Matilda пошли в бой на советско-германском фронте где-то ближе к концу 1941 года. Впрочем, по-настоящему массово их применение началось позже - в начале 1942 года. Основой поставок стали Matilda IV, первые машины данного типа прибыли в конце 1941 года. Как раз такой танк можно видеть на снимке, сделан он, сорее всего, где-то зимой-весной 1942 года. В боях зимой 1942 года танки данного типа показали себя с положительной стороны. Толстая броня, сравнимая с бронёй КВ-1, отчасти компенсировала далеко не лучшую согласованность с действиями пехоты, которая часто не поддерживала атаку танков. Нередко машины оказывались один на один с противником. Тут и помогала толстая броня, которая часто оказывалась не по зубам немецким 50-мм противотанковым пушкам Pak 38. Например, 2 месяца боёв 170-й ОТБ потерял всего 8 танков данного типа. С учетом условий, в которых приходилось сражались, это очень небольшая цифра.
Collapse )

С обратной стороны

В стародавние времена жителей южного полушария представляли как антиподов, ходящих на головах. Некоторые сохраняют старые традиции, например, есть такие и среди австралийских танкистов.
Collapse )