August 14th, 2019

Без приглашения

Чехословацкие легкие танки LT vz.35 побывали в Советском Союзе дважды. В первый раз две машины прибыли в 1938 году, они прошли испытания в Советском Союзе и удостоились неплохих оценок. В следующий раз это случилось уже в 1941 году, и уже без приглашения с советской стороны. На сей раз уже Pz.Kpfw.35(t) прибыли в составе 6-й танковой дивизии, и прием был уже совсем другим. Впрочем, и оценка уже совсем другая. За прошедшие 3 года танки Красной Армии сильно изменились, и на их фоне чехословацкие легкие танки оказались так себе.
Collapse )

"Насяльника!"

В минувшее воскресенье случился такое праздник, как день строителя. Праздновали его по-разному, и в разных частях нашей необъятной Родины. В том числе и в Якутске. Правда, что-то там явно пошло не так :)
Collapse )

Большая заплатка

75 лет назад под Студзянками, Польша, состоялось крупнейшее для польской армии танковое сражение. Здесь совместно действовал 4-й гвардейский стрелковый корпус и польские части, включая 1-ю танковую бригаду. Ныне в Студзянках находится музей, а сейчас там проходят мероприятия, посвященные юбилею сражения. В них принимает участие и весьма примечательная машина. Это Т-34, воевавший в составе Войска Польского. Примечателен он тем, что находится на верхнем лобовом листе. Подобные "заплатки" часто считают элементом экранировки, но на самом деле это не так. Их задачей было прикрытие трещин, образовавшихся при сборке. То есть это не усиление брони, а ее ремонт. У поляков подобные машины попадались не в единичных количествах.
Collapse )

Так себе истребитель, хороший штурмовик

В экспозиции музея RAF в Хендоне (Лондон) есть немало уникальных образцов английской авиационной техники. Среди них имеется и одна из весьма неоднозначных машин - истребитель-бомбардировщик Hawker Typhoon Mk.IB. Вообще он разрабатывался как истребитель-перехватчик, но именно с этой целей самолет получился недостаточно хорошим. Зато выяснилось, что Typhoon является хорошим штурмовиком. Он мог нести внушительный запас подвесного вооружения, включая неуправляемые реактивные снаряды. Если такой попадал в танк, он гарантированно уничтожался, другой вопрос, что победы "Тайфунов" на земле часто завышались, причем неслабо так. В любом случае, данная машина стала одним из лучших английских штурмовиков. Как раз в варианте штурмовика он и представлен в музее.
Тут часть фото, остальные в ФБ: https://www.facebook.com/yuripasholok
Collapse )

Голова покрупнее

Как известно, в споре истинных джентльменов важен каждый сантиметр, особенно в холодной воде. Вот и в случае с арийской броненаркоманией вопрос гроссшланге стоит весьма остро. В данном случае объектом для опытов стал VK 45.02, который получил небольшой апгрейд. Не будем задавать вопросов, из какого сверхпрочного металла изготовлена хордовая этой машины, просто "во-первых, это красиво".
Collapse )

"Погуляли"

"Колесо гэбни" 1937 года прокатилось по всем слоям населения СССР, включая и органы НКВД. Ситуации бывали разные, но некоторые случаи вызывают, скажем так, некоторое удивление от уровня потери берегов гражданами. Как раз вот такой случай: группа граждан, обремененных званиями и финансам, и не обремененных инстинктом самосохранения. И таких было немало.
Collapse )

Ремонт для утопинца

Судьба у американских средних танков M4A2(76)W, утонувших в марте 1945 года вместе с транспортом "Томас Дональдсон", оказалась разной. Поднятые танки оказались в разных уголках России, да и состояние у них тоже оказалось разным. Данная машина оказалась на территории парка «Патриот – Тула». В отличие от владивостокского танка, которому провели ара-тюнинг, данная машина выглядит вполне прилично, впрочем, хранить ее под открытым небом не является хорошей идеей. Вместе с тем, в в администрации Тульской области вполне здраво решили, что машину еще нужно доводить до кондиции. Как пишет местная пресса, планируется дополнительная реставрация. Главный вопрос, что в ее ходе сделают. Главное, чтобы не по владивостокскому сценарию.
Collapse )

"Когда слишком много танков"

Когда в парке "Патриот" по приказу одного большого чина покрасили в хохлому Т-62, сначала мне показалось, что это как-то перебор. Как выяснилось, нет. Когда какой-нибудь большой фуражке достается слишком много танков, уровень дна примерно одинаковый. Например, вот такую инсталляцию в 2013 году соорудили бельгийцы в Рокурском арсенале. Понятное дело, что уж совсем огромной исторической ценностью легкие танки M41 не являются, но выглядит се произведение искусства примерно на уровне той самой хохломы. Главное, чтобы наши чины такое не увидели, а то дурной пример - он заразительный.
Collapse )
Дизельпанк

Ретрофутуризм на Белорусской

В предвоенные годы Москва переживала серьезный строительный бум, при этом часть проектов так и осталось нереализованными. Самым известным из них был Дворец Советов, но имелись и более скромные, но не менее интересные разработки. Например, дом «Аэрофлота», разработанный архитектором Д.Н. Чечулиным в 1934 году. Это было величественное здание, типичный красный дизельпанк. Находиться он должен был перед Белорусским вокзалом, но так и не был построен. Позже Чечулин использовал этот проект как базис для разработки Белого Дома, а дом «Аэрофлота» так и остался в виде эскизов.
Collapse )

Безумный Родован

Гражданские войны последних нескольких десятилетий очень часто приводят к созданию импровизированных образцов бронетехники. Не обошло стороной данное творчество и бывшую Югославию. В ходе гражданской войны там было создано великое множество чудных конструкций, включая и вот такое. Кочующая безоткатка, несмотря на некоторую несерьезность внешнего вида, на самом деле очень опасная штука, способная учинить много бед.
Collapse )