До наших дней дожило всего 3 малых танка Т-60, которые сохранились в виде непосредственно танков, где корпус, башня и плюс-минус ходовая часть являются родными. Тем не менее, ходовых танков данного типа наберется уже с десяток, и их число только ширится. Причин тому несколько. Во-первых, Т-60 довольно массово применялись с осени 1941 года по весну 1943 года, а кое-где и до лета 1944 года. Во-вторых, попадаются они довольно часто, правда, в основном в виде башен и отдельных элементов корпуса. В-третьих, машина небольшая и на автомобильных агрегатах, что позволяет ее довольно просто реставрировать( по крайней мере, так думают). Также с документацией не так всё плохо, да и листы на эти машины нарезают. Так что количество Т-60 постоянно растет, вот и сейчас еще одну машину делают, скорее всего на памятник. ( Collapse )
Как говаривал классик, кадры решают всё. В случаи с некоторыми категориями персонажей у нас с классиком очень сложно не согласиться. Вот, например, собралась компания, но с такими лицами результат немного предсказуем. Других декоммунизаторов у нас для вас нет. ( Collapse )
Постепенно машины из немецкой экспозиции в Кубинке, которые, по воле одного обремененного властью военного, на пару лет оказались под открытым небом, возвращаются в нормальный вид. Собственно, осталось привести в порядок только StuG 40 Ausf.F/8, остальные машины уже приведены в порядок, причем частично даже поставлены на ход. Последним на сегодняшний момент приведенным в порядок образцом стал немецкий истребитель танков Panzer IV/70 (V). Данная машина с номером шасси 20999 была изготовлена на заводе VOMAG в ноябре 1944 года. Относится она к так называемой средней производственной серии, хотя на VOMAG серий и не было. Для упрощения производства в конце октября – начале ноябре 1944 года количество поддерживающих катков сократилось до трёх. Примерно в это же время глушитель заменили на прямоточные выхлопные трубы. Правда, на данном экземпляре сохранили фуфельный глушитель, которого там быть не должно. Некоторые вопросы возникают и к покраске, хотя поначалу казалось, что будет намного хуже. Боевая карьера машины неизвестна, но на лбу корпуса и подбашенной коробки есть отметины от попадания снарядов. В общем, может и не идеальная реставрация, но в целом пойдет, главное, что машина вернулась на экспозицию. Тут часть фото, остальные в ФБ: https://www.facebook.com/yuripasholok ( Collapse )
Личность генерала Власова является, мягко говоря, весьма противоречивой. Мнения о нем бывают разные, при этом единого мнения не будет никогда. Вместе с тем, весьма интересно мнение о нем, датированное военным периодом. Тем более с немецкой стороны. Вот такой документ, датированный осенью 1943 года, обнаружился в 500-м, трофейном фонде ЦАМО РФ. В нем хорошо виден взгляд на личность Власова с немецкой стороны, как и хотелки "дайте мне миллионную армию". Миллион ему, как и Паниковскому, никто не дал. ( Collapse )
Вслед за первыми двумя вышла третья, она же основная статья, посвященная советскому среднему танку Т-44. Т-44 стал первым советским танком нового поколения, запущенным в серию. Заменителем Т-34-85 он не стал, тем не менее, машина эта этапная. Ее непростая история стала лакмусовой бумажкой для советского танкостроения. При всех проблемах Т-44 стал не только самым массовым танком нового поколения, выпускавшимся в СССР во второй половине 40-х годов, но и самым надежным. Он был единственным, кто увидел поле боя еще в исходном виде, то есть без серьезной программы модернизации. Впрочем, случилось это в 1956 году, на поля сражения Великой Отечественной войны Т-44 не успел.
Другие статьи по советским средним танкам и машинам на их базе:
27 июля 1944 года войска 3-й гвардейской танковой армии штурмом взяли Перемышль. В основном бой вел 6-й гвардейский танковый корпус, имевший на вооружении танки Т-34 и Т-34-85. Имелись в его составе и тяжелые танки ИС-2, но поначалу они использовались эпизодически. Одной из ударных сил немцев в том районе были бронепоезда, в отчете 6 ГвТК указывается наличие трех БЕПО. Они сковывали продвижение ударный частей. 26 июля ИС-2 были использованы для подавления вражеских бронепоездов, в результате два из них оказалось уничтожено. Благодаря взятию Перемышля открылась дорога на территорию Польши, спустя уже несколько дней удалось форсировать Вислу и продолжить наступление. ( Collapse )
Если кто еще не в курсе, в следующий вторник открывается международный аэрокосмический салон МАКС. Нестабильная погода может внести неприятные сюрпризы, но будем надеяться, что "окно" с чистым небом и нормальной температурой все же будет. Новинок будет не так много, но за одной точно стоит ехать. Впервые будет показан на статической площадке российский многофункциональный истребитель Сухой Су-57. Это будет один из опытных образцов, между тем, постройка серийных машин уже идет и вскоре они должны поступить на вооружение ВКС России. Впрочем, не исключено появление и других новинок. ( Collapse )
Первые Medium Tank M4A2 попали в Советский Союз еще в ноябре 1942 года, но поначалу их применение носило крайне эпизодический характер. Причиной тому были весьма рваные поставки, причем с июня по октябрь 1943 года машины вообще не поступали, да и с качеством поначалу дела обстояли не очень хорошо. Настоящее применение началось с начала 1944 года, когда эти машины пошли в войска валом. Несмотря на то, что полномасштабные поставки танков с 75-мм пушками, после перерыва, шли всего год, пришло их очень приличное количество. Из почти 2000 танков данного типа на ноябрь 1943-конец 1944 года пришлось почти 90% поставок. Эти машины очень массово применялись в боях до самого конца войны. Например, танки из состава 1-го гвардейского механизированного корпуса оказались первыми, которые ворвались в Вену. Там уже было много M4A2(76)W, но и более старых машин хватало с лихвой. ( Collapse )
Плодородные поля и болота на местах сражений Великой Отечественной войны всё еще довольно богаты на различное железо. Вместе с тем, следует констатировать, что время богатых находок ушло, верховой слой уже сняли, в основном сдав в металлолом. О том, что было когда-то, теперь говорят разве что фотографии, которые были сделаны в 90-е. Кое-где всё еще можно подобное увидеть, но это уже скорее исключение, чем правило. Время и пункты сбора металлолома неумолимы. ( Collapse )
Немного прекрасного на ночь - волшебный книжный мир с альтернативным сюжетом. Единственный вопрос, куда именно ведет данный портал. Видимо, в чудесный мир перманентной перемоги. ( Collapse )
В наше время нередко можно увидеть, как может неожиданно трансформироваться то или иное изобретение человечества. В данном случае, конечно, автор пошутил, но обычно в шутке всего лишь доля шутки. Достаточно вспомнить, что делают из всяких безделушек всевозможные бармалеи, изготовление подобного аппарата с военными целями не кажется таким уж и смешным. ( Collapse )
