Юрий Пашолок

До наших дней дожило не так много образцов вооружения и военной техники, которые приняли участие в Курской Дуге. Особенно это касается танков. Недавно нашелся еще один танк, который также там воевал. Это Pz.Kpfw.III Ausf.M, выпущен он был в 1943 году фирмой MNH. Судя по маркировкам, воевал он в составе 2-й дивизии СС "Рейх", причем именно такая маркировка характерна для "Цитадели". Курская Дуга стала лебединой песней Pz.Kpfw.III, далее они составляли уже меньшинство в составе немецкой бронетехники. На первую роль окончательно вышел Pz.Kpfw.IV.
( Collapse )

Взята очередная высота в искусстве изготовления кондитерских изделий. То ли Пахом подался в кулинарию, то ли кто-то перечитал Войновича.
( Collapse )

Небольшой подгон от Сергея Горбунова. В Вольске, как и во многих других городах, есть военная техника, оставленная в качестве типамузейного экспоната. В принципе, ничего такого в этом нет, патриотическое воспитание, вот это всё. Так вот, там есть еще и танк. Т-44М, машина редкая, а в данном случае редкостная. Скорее всего, бывший объект со стрельбища, так что изначально состояние у него было печальным. Но после "реставрации", которую провели перед установкой в городе, танк стал совсем красочным. Практически любуюсь, аж глаза вытекать начали.
( Collapse )

Авиасалон МАКС - это не только обычные самолеты, но и беспилотники, причем самых разных размеров. Показывают их, в том числе, и для привлечения зарубежных клиентов. Одним из таких беспилотников является "Корсар-Э", экспортная версия БПЛА "Корсар", разработанного рыбинским КБ «Луч». Машина небольшая, основная ее задача - разведка. Подобные машины имеют достаточно высокий спрос, а потому и интерес был немаленький. Снимать пришлось не без проблем, в среду одна делегация за другой к нему подходили.
Тут часть фото, остальные в ФБ: https://www.facebook.com/yuripasholok/posts/2380489408835806
( Collapse )

Подобно предшествующему Char B1 bis, французский средний танк ARL 44 получился, скажем так, далеко не той категории, как заявлялось. По габаритам он превосходил иные тяжелые танки, да и боевая масса была такая, что средним его мог назвать только откровенный оптимист. Вообще поначалу речь шла о танке боевой массой 35 тонн, вооружённом 75-мм пушкой, оснащённом 500-сильным мотором производства фирмы Talbot и имеющем бронирование на уровне американского среднего танка M4. Ну а дальше французских военных понесло. Вполне справедливо считая, что бронирования лобовой части в 60 мм для современного танка недостаточно, ещё в феврале 1945 года они потребовали удвоить её толщину. Так 35-тонная машина резко прибавила в массе, сильно уйдя по этому показателю за 40 тонн. Ну а дальше получилось, что получилось.
( Collapse )

Как известно, для проверки аэродинамической схемы самолета изготовляется его модель, которая продувается в аэродинамической трубе. Но помогает это не всегда, особенно когда речь идет о машинах, которые предназначены для полета на сверхзвуке. Как раз в данном случае о такой машине и шла речь в 1957 году. Наиболее простым оказалось моделью самолета просто... выстрелить. Да-да, зарядили вместо снаряда в танковую пушку и бахнули. А уже потом обработали результат съемки выстрела. Вот такой забавный спецбоеприпас.
( Collapse )

Таким образом полсотни лет назад выглядела экспозиция Имперского Военного Музея в Даксфорде. Среди тамошних экспонатов был и Т-34-85 чехословацкого производства, который ныне находится в Лондоне. Исторя его появления была довольно бурной. Из 2736 построенных Т-34–85 чехословацкая армия оставила себе только 1437 штук, в том числе 731 производства ČKD Sokolovo и 706 производства ZJVS Martin. Остальные машины пошли на экспорт. Последние два года завод в Мартине производил машины исключительно для продажи за рубеж. 21 сентября 1955 года между Чехословакией и Египтом была заключено соглашение о поставках целого ряда образцов вооружения и военной техники. Т-34–85 среди них, разумеется, присутствовали. Всего Египет получил 820 танков, часть из которых (230 штук) успела поучаствовать в боях за Суэцкий канал. Боевые действия начались 29 октября 1956 года, против Египта воевали Израиль, Франция и Великобритания. В ходе этого конфликта воюющие стороны понесли тяжёлые потери в бронетанковой технике. Среди трофеев антиегипетской коалиции оказались и танки Т-34–85 чехословацкого производства. Вот как раз к этим машинам данный танк и относится.
( Collapse )

Забавный эпизод из серии "придумаем подпись", случившийся в нынешнее Бородино. Похожие сценки нередко случаются в ходе фестивалей военно-исторической реконструкции, попаданцем при этом может ощутить себя широкий слой населения. Включая и контролирующие органы. Редкая возможность потребовать справки от Наполеона или от Кутузова :)
( Collapse )

Вероятнее всего, перед нами продукт для любителей экстремальной диеты. Если там в качестве начинки находятся бананы с селедкой, организму действительно может быть тревожно.
( Collapse )

Ремонт техники в полевых условиях нередко выглядит, скажем так, довольно специфично. Вот и тут ремонт, а не то, что вы подумали. Хотя...
( Collapse )

Так сказать, в канун Дня Танкиста. Пыхнуло прямо теми временами, когда и трава была зеленее, и французская булка хрустела как-то иначе. Последний довод Императора.
( Collapse )