Юрий Пашолок

Испытания второго опытного образца итальянского тяжелого танка Carro Armato P 40, 1943 год. Обычно тяжелые танки - это весьма неповоротливые машины, у которых не лучшая подвижность компенсируется толстой броней и мощным вооружением. В случае с итальянцами концепция была совсем иной. По мнению итальянских военных, тяжелый танк должен был иметь высокую подвижность, а потому можно было пожертвовать броней ради массы. В результате получился скорее танк среднего типа, но логика в этих заключениях есть. После войны итальянские военные также хотели подвижную машину, хотя и тяжелых танков итальянцы уже не строили.
( Collapse )

Некоторым любителям ярких продаж нередко свербит на тему того, что товар выглядит, с точки зрения названия, не модно. В результате на свет появляются всякие шедевры, от которых иногда люди встают в ступор. Вот как раз тут подобное и получилось. Хотели как лучше, а получилось...
( Collapse )

Продолжается эпопея, в хорошем смысле этого слова, с восстановлением самоходной установки СУ-152, одной из двух, находящихся в польском Джонуве. Машины уже по прибытии в Джонув были в весьма плачевном виде, а время не сделало их лучше. Но ничего, если у людей есть цель, то многое поправимо. Машина уже прошла первый этап приведения в порядок, но на этом работа не остановилась. Сейчас машина получает утраченные элементы, например, на днях ей вернули поручни, которые машина потерял в вихре времен. Работы там еще немало, но видно, что самоходка попала в хорошие руки. Ее бы еще в помещение, вообще отлично.
( Collapse )

Экспозиция "химиков" в парке "Патриот" прямо-таки кишит различными аппаратами, которые могут вызвать у посетителей неоднозначную реакцию. Такова специфика данных аппаратов, а также общий вид экспозиции. Один из таких экспонатов - мотоцикл "Днепр" МВ-650 с коляской, переоборудованный в машину радиационной разведки. На вилке рулевого колеса смонтирован дозиметр ДП-5А, еще один дозиметр, ДП-3Б, смонтирован в коляске. Довершает картину боец в химзащите. Любителям диорам, посвященных атомному апокалипсису, рекомендую обратить внимание на данный пепелац, очень "кучеряво" выглядит.
( Collapse )

В виду относительной немногочисленности немецкие истребители танков Jagdpanzer IV не очень часто попадали в объективы фотокамер. Также они были не особо частыми трофеями, тем не менее, против бывших хозяев они вполне применялись, причем не только Красной Армией. В данном случае можно легко определить новых хозяев - болгары. Немецкие машины, которые попадали в болгарскую армию, получали характерные звёзды, отличавшиеся от советских. Кстати, в кадре мелькает еще более редкий трофей - венгерский средний танк Turan. Его применяли не только болгарская, но и Красная Армия. Имелась даже краткая инструкция по эксплуатации.
( Collapse )

После того, как Rheinmetall прикупил немного английских активов, а именно "танковый" кусок Bae Systems, там начались работы по перепилу Challenger 2 в что-то более приличное. Собственно, неприличная у него голова, особенно пушка, которая в ней стоит. Нет, когда-то нарезная 120-мм пушка была очень крута, но было это давно. Поэтому на DSEI 2019 компания RBSL (совместно Rheinmetall и BAE Systems) представили макет башни, вместе с новым орудием. Ну не то, чтобы новым - 120-мм гладкоствольная пушка. Всяко лучше имеющейся.
( Collapse )

Одним из активных пользователей английских крейсерских танков Comet I после войны стали финны. В 1960 году финны приобрели 41 Comet, причём по бросовой цене в 2500 фунтов за штуку. Почему были закуплены уже совсем не новые танки, ответ очевиден. Во-первых, финны как-то воевать не планировали, а танки требовались скорее для учебных целей. Во-вторых, 2,5 килофунта за танк - это дешево и сердито. В общем, прослужили эти машины до 1970 года, а дальше ушли на хранение. Дальше их судьба сложилась по-разному. Например, вот этот танк оказался мишенью на полигоне. Грызли его долго и основательно...
( Collapse )

Эпизод из непростого жизненного пути Skybot F-850, он же F.E.D.O.R., тянущий на "придумаем подпись". Откровенно говоря, вспоминается всякое из "Приключений Электроника". С чемоданами там тоже эпизод был.
( Collapse )

Если кто-то думает, что за рубежом пресса отличается меньшим кретинизмом, вынужден расстроить. На самом деле нет. В данном случае отличились французы, так сказать, история с географией. Ну что поделать, у них Россия, наверное, до сих пор по Березине.
( Collapse )

Одной из существенных проблем пистолетов, как и другого орудия, является ограниченный боезапас. За время существования пистолетов проблему пытались решить разными способами, в том числе и повышением вместимости магазина. Вот как раз подобное решение можно и наблюдать, в радикальном варианте. Интересно, ему не жмет?
( Collapse )

Когда Фердинанд Порше и его сын разрабатывали вездеход-амфибию Typ 166, он же Schwimmwagen, они создавали средство высокой мобильности, с полным приводом и возможностью плавать. Но не учли одного фактора, точнее двух - генерала Грязь и генерала Мороз. В результате операторы Typ 166 периодически попадали, скажем так, в непростые ситуации. Нет, машина хорошая, а вот с фронтом не повезло.
( Collapse )