October 5th, 2019

"Сложилось, но не так"

По состоянию на весну 1940 года немецкий средний танк Pz.Kpfw.III всё еще не являлся самым массовым явлением в немецкой армии. Таковым он стал гораздо позже - к началу 1941 года. По состоянию на начало Великой Отечественной войны самой массовой версией стали Pz.Kpfw.III Ausf.G/Ausf.H, было их выпущено более 1000 штук. Начав войну в состоянии весьма передовой, но при этом капризной машины, Pz.Kpfw.III к весне 1941 года избавился от целого ряда детских болезней. Правда, при этом пришлось перейти на более простую КПП ZF SSG 77, да и машина перестала быть столь прыткой. Также значительную часть машин перевооружили на более мощные 50-мм пушки. По состоянию на 1 июня 1941 года в наличии было 1090 танков с 50-мм пушкой и 350 с 37-мм пушкой. Кроме того, из 330 командирских танков большую часть составляли Pz.Bef.Wg.III. Большинство танков с 50-мм пушками являлись машинами модификаций Ausf.G-H.
Прочем, самым неприятным сюрпризом стало наличие у Красной Армии новых танков, для которых даже экранировка, которую ввели с 1940 года, не являлась серьезной преградой. Вот как раз с чем-то таким столкнулся и этот танк из группы армии "Юг" летом 1941 года. Экранировка более-менее спасала от огня орудий калибра 45 мм, но и то, после 5-6 попаданий экраны начинали отходить. Ну а что-то покрупнее работало как открывашка.
Collapse )

"Кушать подано"

Прекрасный в своем великолепии продукт кулинарного творчества, который вряд ли оставит равнодушных. Вообще-то это называется "торт Ёжик", но видимо, это ёжик Джона Карпентера.
Collapse )

Не особо нужное усиление

Немцы были далеко не единственными, кто по результатам боевых действий принялся экранировать танки. В СССР этим же занялись во время Зимней войны, а весной 1941 года встал вопрос об усилении броневой защиты у среднего танка Т-34. 7 мая 1941 года вышло постановление СНК СССР и ЦК ВКП(б) № 1216-502сс «О производстве танков Т-34 в 1941 году». В нем шла речь и об экранировании данного танка. Дело закончилось изготовлением двух таких танков, но осенью 1941 года вопрос об экранировке был поднят во второй раз. Этому способствовали анализ боевого применения Т-34 и трофейные документы, среди которых оказалась и немецкая памятка по борьбе с советскими танками. 5 декабря 1941 года Сталин подписал постановление ГКО №1062сс «О танках Т-34 и Т-60». Согласно этому документу, с 15 января все Т-34 должны были выпускаться с экранированной до 60 мм лобовой частью, а с 15 февраля — с утолщённой до 60 мм бронёй. Утолщенную броню таки так и не дождались, а вот в начале 1942 года было выпущено несколько сотен экранированных Т-34, причем тремя заводами - №183, №112 и СТЗ.
Чаще всего на кадрах хроники можно видеть сормовские машины, так уж получилось, что их массово снимали и наши фотокорреспонденты, и немцы. В последнем случае речь шла про битые танки. Они участвовали, например, а Синявинской операции, где значительная часть экранированных Т-34 была потеряна. Впрочем, экранированные танки выпускались недолго - уже в феврале 1942 года от их производства отказались. Главная причина прекращения выпуска заключалась в том, что какой-то существенной выгоды экранировка не давала.
Collapse )

Незадавшийся конкурент ППС

Под конец конструкторской деятельности Василий Алексеевич Дегтярёв постепенно стал уступать оружию более молодых конструкторов. Случилось это с одним из поздних детищ Дегтярёва - пистолетом-пулеметом ПДМ (заводской индекс КБ-П-135). Данный пистолет-пулемет был разработан в начале 1942 году как дополнение к ППШ. В ПДМ видно развитие идей ППД, тем не менее, он более простой и технологичный. В принципе, неплохой получился пистолет-пулемет, и даже чем-то красивый, но ему не повезло. Как раз в 1942 году стала всходить звезда (увы, слишком рано погасшая) конструктора Судаева. Разработанный им пистоле-пулемет ППС оказался более удачным, потому его и приняли на вооружение. Ну а ПДМ стал музейным экспонатом. Сейчас, кстати, он представлен на экспозиции "Учитель и ученик", Военно-исторический музей артиллерии, инженерных войск и войск связи, Санкт-Петербург. Кто успеет туда, тот имеет шанс увидеть конкурента ППД.
Collapse )

"Всего одна фраза"

Иногда всего лишь одна фраза в документах может превратиться в повод для сенсаций, которые будут далее раздувать долгое время. Как раз именно случилось с данной вот штуковиной. Связана она с работами по перспективному тяжелому немецкому танку E-75. В полученной американцами информации говорилось, что запас прочности шасси E-75 позволял строить на его базе самоходные установки 80-тонного весового класса. Эта информация дала дополнительный повод для спекуляций. Каких только САУ на базе E-50 и E-75 за немцев не «разработали». Стоит огорчить «проектировщиков»: запас прочности и какие-то практические работы в его «освоении» – это две большие разницы. Это, впрочем, нисколько не останавливает наиболее пытливые умы. Плодятся такие проекты как кролики. В общем, арийские бронефантазии цветут и пахнут.
Collapse )

Не та труба

Неловкий момент, когда копали одну трубу, а нашли совсем другую. 5 лет назад в Питере случился довольно курьезный случай, который одновременно заставляет вспомнить о Великой Отечественной войне. Во дворе Музея обороны Ленинграда был затеян ремонт, целью которого являлась замена поизносившейся канализации. Так вот, вместо канализации была обнаружена совсем другая труба - от орудия. Не буду однозначно судить, ибо не большой спец по данному вопросу, но вообще похоже на 6-дюймовую осадную пушку образца 1877 года. Такие орудия выпускались и в Питере, Обуховским заводом. Скорее всего туфля с военного периода.
Collapse )

Подзабытое старое

В ходе подавления беспорядков в Марави, Филиппины, местные военные сильно удивили весьма нестандартным подходом к вопросу усиления защиты своих боевых машин от огня ручных противотанковых гранатометов. В ход шло всё - от более-менее цивильных экранов до использования досок, и фанеры и даже дверей. В ход шли любые предметы, минимально подходящие для подобных целей, причем, как показала практика - сработало. Случаи, когда фанерная броня спасала от кумулятивных боеприпасы, попали на фотографии. Самое же интересно, что филиппинские военные не были в данном деле первопроходцами. Довольно горячей точкой является и Таиланд, причем там лихорадило гораздо раньше. Собственно, и ручные противотанковые гранатометы там применялись вполне изрядно, да и средства спасения от них оказались аналогичными. Для пример, вот такое усиление получили таиландские бронетранспортеры M113, дело было в начале 80-х.
Collapse )

"В меру испорченности"

Если на изготовление логотипа заведения привлекается человек, у которого штаны с рукавами, дело это заканчивается не очень хорошо. А уже если у него еще и развито специфичное чувство юмора, так вообще беда.
А как вы это прочитали? :)
Collapse )

"Рановато"

Многие из тех идей,что ныне являются модными, появились далеко не вчера и даже не полвека назад. О них думали уже давно, но на тогдашнем уровне технологий оказались слабо реализуемыми. Одним из таких явлений можно назвать летающий автомобиль. О подобном средстве передвижения задумывались очень давно, но моторы были слабоваты, да и особой нужды всё же не было. Одна из попыток сделать летающий автомобиль была предпринята 60 лет назад. Прорабатывали ее сразу несколько компаний, причем заказчик был более чем солидный - американские военные. Одним из участников программы была Piasecki Aircraft, которая разработала аппарат под названием Piasecki VZ-8 Airgeep. Это была военная версия проекта Model 59K Skycar. Ничего нового разработчик особо не предлагал - аппарат с двумя роторами, заключенными в кольцевые обтекатели. Почему особо не взлетело, можно заметить по тому, как аппарат вел себя в испытательных полетах. Нынешние аппараты в этом плане поустойчивее будут. В общем, затея интересная, но лишенная перспектив. Как уже было сказано, слишком рано сие чудо инженерной мысли появилось.
Collapse )