October 9th, 2019

Работы в ЦМВС 05.10.2019

По ряду причин месяц в ЦМВС меня не было, но работы там продолжались. Работали по ряду направлений - покрасили промаркировали Т-28, поставили в него покрашенные шаровые пулеметные установки (теперь у него они все на месте), занимались бронекатером, в общем, работы хватало. Поскольку народа в этот раз было немного, то и объёмы работ небольшие. Немного занимались Т-28, прежде всего, зачисткой его внутреннего оборудования. Кроме того, на позапрошлой неделе была поездка на месте боя 20-й ТБр с немецкой 7-й пехотной дивизией за Субботино, оттуда привезли кое-какое железо, чистили и его. В общем, работы немного, но было.
Основая часть фото тут: https://www.facebook.com/yuripasholok
Collapse )

Итальянское наследство

Одним из результатов затягивания программы разработки итальянского тяжелого танка Carro Armato P 40 стало то, что к 1 августа 1943 года было выпущено всего 3 танка из заказанных 125. В сентябре 1943 года, когда немцы конфисковали матчасть у итальянской армии, количество сданных P 40 увеличилось до пяти. Одним словом, в итальянской армии они так и не повоевали, зато пригодились немцам. В немецкой армии итальянские машины получили обозначение Pz.Kpfw.P.40 (i), причем часто их называли просто Pz.Kpfw.P.40. Кроме того, именно при немцах и происходил основной выпуск данных машин. 9 ноября 1943 года был утверждён план выпуска Pz.Kpfw.P40 (i). С этого месяца планировалось выпускать машины в двух вариантах: с мотором и без него. Лишённые моторов машины предназначались для установки на фортификационных линиях. Связано это было с тем, что у производителей имелся задел по корпусам, но отсутствовал задел по моторам. Танков каждого варианта предполагалось выпустить по 75 штук. Фактически же танков без двигателей за 1944 год изготовили 38 штук, а полноценных Pz.Kpfw.P40 (i) — 61 штуку. Всего же было выпущено, по разным данным, от 104 до 105 танков этого типа. Цифры разнятся из-за машин, выпущенных до 9 сентября 1943 года.
Collapse )

Невинные жертвы

Есть в России такая чудесная организация, как Сахаров-центр. Чем она занимается, известно уже давно, но периодически даже на фоне этой деятельности наблюдается окончательная потеря берегов. Например, в их реестре памятников жертвам политических репрессий нашлись вот такие уважаемые люди. Как только их сделали знаменитыми, тут же стали чистить свой гадюшник, но интернет такая штука, помнит всё.
Collapse )

Танк сомнительной необходимости и сомнительной надежности

В истории советского танкостроения тяжелый танк ИС-6 занимает место, можно сказать, промежуточных машин. Первоначально такого танка строить не планировалось, он стал инициативным проектом, причем первое время проектировался втихую. Вместо того, чтобы заниматься ИС-2 большой модернизации, ОКБ завода №100 ввязалось в авантюру, целью которой было создать конкурента Объекту 701, который разрабатывался ОКБ-2 ЧКЗ. В отличие от ИС-6, данная машина была одобрена сверху, поскольку являлась большим шагом вперед, прежде всего по броневой защите. В случае же с ИС-6 мнение ГБТУ КА сводилось к схеме: танк, который лучше ИС-2, но при этом уступает Объекту 701. Машина интересная, но непонятно зачем нужная. Разве что электромеханическая трансмиссия интересная. С учетом того, что в требования ГБТУ КА по броневой защите танк не вписывался (а что хотело ГБТУ КА, вообще отдельный вопрос), там не были так уж сильно заинтересованы в данной машине.
Помимо того, что и так к танку был не сильно высокий интерес, лишним минусом к карме ИС-6 было затягивание его выпуска. Вместо двух опытных танков Объект 252 построили всего один, причем вместо конца августа по факту на испытания машина вышла только 8 ноября. Выяснилось, что танк требует доработок с точки зрения эргономики. Люки башни получились небольшими, при открытом люке механика-водителя отмечалась плохая обзорность. Кроме того, механик-водитель упирался головой в верхний лобовой лист корпуса. Впрочем, это была ерунда по сравнению с тем, что творилось с надежностью.
Collapse )

Десантный прототип

С точки зрения различных опытных экземпляров военный музей в Колбленце является очень интересной вещью, прототипы тут аж кишат. Причем это касается не только образцов военной техники, но и вооружения, включая стрелковое. Некоторые вещи которые здесь находятся, более просто не увидеть более ни в одном музее мира.
Как раз к подобным раритетам относится и данный экземпляр. Про Fallschirmjägergewehr 42 слышали многие, данный полуавтомат-полупулемет (ближе скорее ко второму) был разработан для оснащения десантных частей. В отличие от MKb 42, FG 42 создавался не под промежуточный, а под обычный винтовочный патрон, что было и плюсом, и минусом. Так вот, помимо обычных FG 42, в WTS Koblenz находится и опытный образец, который был изготовлен фирмой Heinrich Krieghoff Waffenfabrik (часть Rheinmetall-Borsig). Вот он как раз на винтовку больше похож, по крайней мере внешне. По ряду причин данный вариант одобрения не получил, поэтому на свет появился тот FG 42, который мы хорошо знаем.
Collapse )

"Усиливайся. если хочешь жить"

Следующим местом после Нормандии, где развернулись боевые действия летом-осенью 1944 года, стала Бельгия. Поначалу союзным войскам сопутствовал успех: уже в самом начале сентября был освобожден Брюссель, а 7-8 сентября удалось освободить Льеж. Как раз момент освобождения Льежа и можно видеть. К тому моменту многие из экипажей американских танков обзавелись типовыми комплектами полевого обвеса. Для борьбы с бокажами, оградами в Нормандии, которые являлись хорошим местом для засад, летом 1944 года были разработаны специальные устройства, известные как "носороги". Разработал данную штуку сержант Кёртис Калин, делалась она из подручных средств, а на испытаниях легко сносила ограду. Тем самым немцы остались без форы в виде естественных заграждений, где они любили засесть. Вторым элементом, появившимся в Нормандии, стали мешки с песком. От снарядов, конечно, они помогали слабо, тем не менее, прок от них был. Дело в том, что эти самые мешки неплохо помогали от кумулятивных снарядов, причем американцы даже это испытали обстрелом из "Панцерфауста". Мешок в труху, а на броне отметина. Впрочем, еще до этих испытаний мешочников стало много.
Collapse )

"Выживали, как могли"

С легкой руки зарубежных писак в народ пошла фраза "типичный боец Красной Армии вел трудную, тоскливую жизнь, полную лишений". Нет, служба в принципе не курорт, это понятно, но насчет лишений - это, скажем так, не везде и не всегда. Особенно с гастрономической точки зрения. Понятное дело, что пехоту от бигуса и прочих вкусняшек никто не ограждал, но там, где надо, питание было немного не таким. Например, вот такое меню было на атомном подводном ракетоносце К-210 летом 1979 года. Служба там не сахар была, но...
Collapse )

Долг павшим от живых

Каждую очень и весну за лопаты и гарреты берутся поисковики. Происходит это и на территории Украины, где действуют не только охотники за хабаром, но и те, кто ищет бойцов, не вернувшихся с войны. Кое-какие результаты есть и этой осенью. Подобные вещи - верный признак того, что поисковики наткнулись на свидетельства боев лета-осени 1941 года. Предметы однозначно говоря именно об этом. Впрочем, тех, кто ищет бойцов, больше интересует совсем другое - смертные медальоны, некоторые из которых всё еще можно прочитать, а также личные вещи, которые иногда подписывались. Таким образом (личными вещами вроде ложек и котелков) иногда удавалось "пробивать" бойцов.
Collapse )

"А проверять не пробовали?"

У наших дорогих менеджеров-оптимизаторов нередко случается настолько бурная оптимизация головного мозга, что уже на проверку результатов времени и мозгов не остается совсем. В результате получается вот такое. Мне, в принципе, интересна длина и диаметр швабры, которую применили в отношении редактора данного телеканала.
Collapse )

чОрные джипы на службе

Иракская армия в ходе многолетних боевых действий приобщилась к такому увлекательному занятию, как апгрейд всякой бронетехники. Среди разношерстного парка военной техники, который достался иракской армии в наследство, чего только нет. В том числе и американские бронемашины M1114, фактически HMMWV с броней, показал он себя не лучшим образом, но тем не менее. Так вот, несчастное детище американской оборонки и так было весьма перегружено, но это кого-то волнует? И началось... Что только на эту несчастную машину не ставили, особенно фееричным являлся вариант с ЗУ-23-2 на крыше, с оформленным "скворечником". Естественно, по окончании боевых действий данные чудеса стали потихоньку приводить в единообразие, но не всё так просто. Проведя минимальную стандартизацию, машины поставили как вполне штатные боевые единицы. Так сказать, моделистам на заметку.
Collapse )