October 11th, 2019

Дырка от крейсера

Несмотря на совсем недолгую боевую карьеру, судьба у крейсерских танков Comet оказалась вполне благополучной. Они не только достаточно долго находились на службе у англичан, но и служили в армиях других государств. Наиболее массовое применение за рубежом оказалось в финской армии. Приобрели они 40 танков в 1960 году, когда они уже окончательно были сняты с вооружения английской армии. Плюсов у этой сделки оказалось много: англичане нашли способ сбагрить бесхозные машины, а финны неслабо сэкономили. Каждый танк обошелся им всего в 2500 фунтов за штуку, это почти в 10 раз меньше, чем заплатили за те же танки ирландцы. Сэконд хэнд прослужил в финской армии до 1970 года, а дальше отправился на хранение. Не так давно бережливые финны смогли часть танков реализовать, причем покупателями оказались всё те же англичане. В общем, все довольны.
Не все машины дожили до наших дней в целом виде. Как раз такой танк находится на въезде в танковый музей в Пароле, Финляндия. Машина с регистрационным номером Ps.252-8 после службы в финской армии попала прямиком на стрельбище. Там по ней вели огонь из противотанковых гранатометов, потому местами танк похож на решето. В принципе, такое обычно сдается в металлолом, но танку повезло. Его отправили в музей, какой никакой, а всё же экспонат. Еще пригодится, в конце концов.
Основная галерея тут: https://www.facebook.com/yuripasholok/media_set?set=a.2406163856268361&type=3
Collapse )

"У нас есть такие приборы..."

Нередко вполне нормальные и нужные товары неоднозначно воспринимаются только потому, что у их производителя не очень подходящее для этого название. Например, какую продукцию можно ожидать от такого производителя, как "Корпорация «Тактическое ракетное вооружение»"? Разумеется, ту, что в названии. А потом видишь вот это, и мозг сносит напрочь. И да, не шутка, реально производят.
Collapse )

Покатали и призадумались

Весной 1941 года планы по дальнейшему развитию советских тяжелых танков резко изменились. Первоначально в серию должен был запускаться тяжелый танк КВ-3, но не тот, что многие подумали. Речь идет о машине, которая являлась развитием опытного танка Т-150. Доработанная машина носила заводской индекс 222, и именно она должна была стать новым КВ, с более мощной пушкой, усиленной броней, более мощным мотором и с командирской башенкой. Но судьба распорядилась иначе.
В конце марта внешняя разведка доложила о появлении в Германии тяжёлых танков, на что довольно быстро отреагировали в ГАБТУ КА. 7 апреля 1941 года вышло постановление СНК СССР и ЦК ВКП(б) №827–345сс, которое установило технические характеристики нового танка, также получившего индекс КВ-3. Старшим инженером машины был назначен сначала Л. Е. Сычёв, которого позже сменил Б. П. Павлов. Танк получил чертёжный шифр 223, изредка также его называли «Объект 223». Его боевая масса оценивалась в 67–68 тонн, толщина брони башни 115 мм, лоб корпуса 155–120 мм, борта 90 мм. В качестве вооружения указывалась 107-мм пушка, а также три пулемёта ДТ. В качестве силовой установки планировалось установить 850-сильный В-2СН. До освоения нового мотора в производстве допускалась установка, с последующей заменой на В-2СН, 700-сильного В-5. Поскольку действовать надо было быстро, для опытного образца КВ-3 решили использовать недостроенный корпус опытного танка Т-221. Ну а для обкатки ходой части решили использовать один из Т-220, загруженный до необходимой боевой массу. И вот тут появились поводы для размышлений. Т-220 и так катался не очень, а тут и вовсе интересные вещи начались.
Collapse )

Извечная тема

Одной из постоянных тем, которая с завидной периодичностью разрывает некоторым личностям мозг, является происхождение автомата Калашникова. Сразу же всплывает слово "штурмгевер", но те, кто его употребляет, явно страдает некоторыми пробемами с душевным здоровьем. К моменту, когда начал выпускаться STg.44, в СССР уже вовсю шла не просто работа по автоматам, а имелись опытные образцы, а также тот самый промежуточный патрон. То есть люди с самого начала показывают свое невежество.
К автомату Калашникова Хуго Шмайссер имеет отношение, но косвенное. В 1943 году были захвачены первые образцы "автоматического карабина" MKb.42(H), который действительно разработал Хуго Шмайссер. Если хорошо порыться в патентных бюро, то можно найти его патент на, например, затвор и работу автоматики. И вот этот "автомат-карабин" действительно стал катализатором разработки аналогичных образцов. При этом проектировался не только автомат, но и карабин, а также разрабатывался промежуточный патрон. Данный факт никто оспаривать и не собирается, но не стоит путать желаемое с действительным. Данный факт нисколько не означает, что кто-то вчистую копировал MKb.42(H), он рассматривался исключительно как генератор идей.
Collapse )

"Кончай работу!"

В таком состоянии находился завод MNH по состоянию на конец Второй мировой войны. Вообще основным профилем завода в Брауншвейге являлась сборка средних танков Pz.Kpfw.Panther, но когда осенью 1944 года стало явно, что MIAG, постоянно оказывавшийся под союзными бомбардировками, с производством истребителей танков Jagdpanther один не справится, пришлось подключать еще заводы. Согласно планам, MNH сдавал 20 Jagdpanther в ноябре 1944 года, 30 – в декабре, ещё 30 – в январе 1945 года, после чего выпуск прекращался. Для обеспечения выпуска на MNH из MIAG отправили партию из 80 корпусов, причём 20 из них всё ещё имели вырезы под два смотровых прибора механика-водителя. На самом же деле после выпуска 80 машин производство продолжилось. Всего в Брауншвейге смогли сдать 112 Jagdpanther, не так много, но с учетом, что их всех выпустили 425 штук, вполне себе результат. Кроме того, еще 12 Jagdpanther после войны MNH построил для англичан. Там данные машины тестировали, но как-то результат испытаний не впечатлил. С надежностью у немецких машин была бежа-беда.
Collapse )

"Грыбы отсюда!"

Очередные изыски на протоптанном в хлам поле темы про попаданцев. Я бы рекомендовал еще и за Му-Му взяться, такой бы остросюжетный триллер получился. В стиле "дня сурка".

"На рассвете 7 февраля 1920 года члены Иркутского ревкома вывели на лед Ушаковки адмирала Колчака — бывшего исследователя Арктики, бывшего командующего Черноморским флотом, бывшего верховного правителя России… Прозвучала команда "Пли!". Еще через пару минут тело Колчака сбросили под лед реки… Последней мыслью адмирала перед смертью была: "Ошибок случилось немало, доведись всё повторить, я бы их не совершил… Господи, если бы я мог вернуться к началу пути!". И похоже, что кто-то услышал отчаянный призыв — живой и вполне здоровый Колчак вынырнул в ледяных водах Балтики образца 1914 года! Сумеет ли адмирал воспользоваться второй попыткой?"
Collapse )

Разогнался и осыпался

В 50-х и 60-х годах скорости полета самолетов резко возросли, они быстро перемахнули звуковой барьер, а затем скорость удвоилась. Касалось это и ударных самолетов, включая стратегические бомбардировщики. В авангарде данных работ находились американцы, которые в то время разработали наиболее быстрые бомбардировщики. Апогеем стал North American XB-70 Valkyrie, здоровенная боевая машина, которая должна была прорываться через эшелонированную линию ПВО на скорости до 3 махов. Правда, в этом деле стали появляться нюансы. Для начала, к началу 60-х советские ЗРК уже достигли того уровня, когда подобная тактика становилась крайне рискованный. Кроме того, сами самолеты оказались крайне дорогими и не особо чтобы надежными. Например, с первым летным образцом North American XB-70 Valkyrie мучились довольно долго. Ну и сами полет на трех махах имели определенные последствия. Выглядит немного страшновато, но на самом деле просто краска чуток подгорела и осыпалась, бывает.
Collapse )

"Всё лучшее детям"

Всего за какие-то лет 20-25 смысл некоторых фраз радикально поменялся, причем настолько, что первоначальный смысл уже потерялся. Например, вот такое творчество для детей ныне понимают совсем иначе. Как говорится, в меру испорченности.
Collapse )

Кочующая точка

В Юго-Восточной Азии попадаются не менее талантливые мекбои, чем на Ближнем Востоке. Это хорошо показали боевые действия в Марави, причем как со стороны властей, так и со стороны боевиков. Последние применяли много чего, в том числе и вот такие штуки, причем они вполне есть и у других боевиков в Юго-Восточной Азии. Особо пулемет на себе не потаскаешь, а тут получается мобильная огневая точка, причем весьма злая. Имеются различные варианты, отличаются конструкцией как самой точки, так и вооружения.
Collapse )