October 28th, 2019

Перемещенный раритет из Дона

Реэкспозиция, которая продолжается в парке "Патриот", стала результатом перемещения не только уже давно известных экспонатов, но и новых поступлений, включая и те, что стали одним из "выхлопов" поисковой деятельности. Как раз к этим итогам относится вот эта машина - М3л, прибывший в СССР в мае 1942 года на борту транспорта S.S. Expositor. Прибыл он конвоем PQ-15, а для транспорта S.S. Expositor это была вторая вылазка, первой оказался конвой PQ-6. Увы, транспорт в феврале 1943 года был торпедирован подлодками U-606 и U-303, после чего затонул.
Сам танк с серийным номером 3561 и регистрационным номером U.S.A. W-306913 оказался в составе 130-й танковой бригады. Это был, судя по всему, один из последних Light Tank M3 с башней D39273. В бригаде были и более новые танки, с башнями D58101, собственно, 130-я танковая бригада стала первой, которая их применила. 15 июня 1942 года она вошла в состав 24 танкового корпуса 6-й армии, на тот момент бригада имела 38 М3л. Впрочем, уже к 23 июня число М3л снизилось до 21, зато там появилось 25 Т-34. Потерян танк был в районе села Урыв-Покровка. В ночь 7 на 8 июля была предпринята атака венгерской пехоты. В результате паники командование 2-го танкового батальона бежало на восточный берег Дона, приказав утопить танки. В результате как минимум один танк утопили, несколько машин досталось неповрежденными венграм. Не менее 2 танков венграм удалось ввести в строй. За это командование 2-го ТБ было расстреляно. Весной 2017 года танк достали, причем без башни. Долгое время было непонятно, что с ним делать, и вот теперь он занял место в "Патриоте". Место временное, далее появится новая экспозиция.
Основная галерея тут: https://www.facebook.com/yuripasholok/media_set?set=a.2421245718093508&type=3
Collapse )

"На вкус и цвет"

Трудности перевода нередко приводят к насколько неожиданным результатам. Во такие кулинарные чудеса обнаружились в Харбине, интуитивно понятно, что имели в виду, но вообще как-то пугает такой ассортимент, особенно пункт №1.
Collapse )

Два поколения

В начале Великой Отечественной войны как-то не было принято показывать ордена и медали, заслуженные в Первую мировую войну. Причины были вполне понятными, тем не менее, уже ко второй половине войны негласный запрет исчез, больше того, в объективах военных фотографов всё чаще стали появляться ветераны, как и в этом случае. Два поколения солдат, один времен Первой мировой войны, а остальные самоходчики, воюющие на СУ-85. Скорее всего, фото сделано уже где-то в 1944 году, возможно, не на фронте, а в Свердловске.
Collapse )

Статья по Centurion I

Одним из наиболее известных танков послевоенного периода, выпускавшихся англичанами, стал Centurion. Данная машина появилась в конце Второй мировой войны как ответ на новые типы немецких танков. Для англичан он стал танком-революцией, который смог догнать и в чем-то перегнать машины противника. Большим плюсом стал существенный запас по модернизации шасси танка. В данной статье речь пойдет о Centurion I, первого серийного варианта танка. В материале рассказывается об истории его создания.


Предыдущие статьи по английским средним и тяжелым танкам, а также машинам на их базе:

Статья по Medium Tank Mk.I: http://warspot.ru/5605-medium-tank-mk-i-pervyy-manyovrennyy
Статья по Medium Tank Mk.II: http://warspot.ru/5905-mezhvoennyy-dolgozhitel
Статья по Medium Tank Mk.III: http://warspot.ru/7081-angliyskiy-zmey-gorynych
Статья по Matilda: http://warspot.ru/9192-vremennaya-koroleva-polya-boya
Matilda в Красной Армии: http://warspot.ru/10282-matilda-tolstokozhaya-ledi-na-sovetsko-germanskom-fronte
Советские переделки Matilda: http://warspot.ru/7198-novyy-mech-dlya-matildy
Статья по Valentine I/II/IV: http://warspot.ru/9495-pehotnyy-optimum
Valentine II/IV в Красной Армии: http://warspot.ru/8287-angliyskaya-podderzhka-dlya-sovetskoy-pehoty
Советские переделки Valentine: http://warspot.ru/5305-valentine-na-prokachke
Valentine III/V: http://warspot.ru/10446-bashnya-na-troih
Статья по Valentine VI/VII: http://warspot.ru/10088-kanadskiy-valentine
Valentine IX/X в Красной Армии: http://warspot.ru/10739-valentin-s-dlinnoy-pushkoy
Статья по Cruiser Tank MK.I: http://warspot.ru/10446-bashnya-na-troih
Стать по Cruiser Tank Mk.II: http://warspot.ru/10939-hoteli-kak-luchshe
Статья по Cruiser Tank Mk.III: http://warspot.ru/4822-tank-kristi-na-britanskiy-maner
Фотообзор Cruiser Tank Mk.III: http://warspot.ru/4823-posledniy-kruizer
Статья по Cruiser Tank Mk.IV: http://warspot.ru/5378-eschyo-nemnogo-broni
Статья по Covenanter: http://warspot.ru/5492-tank-rezervist
Статья по Cromwell в СССР: http://warspot.ru/5034-angliyskiy-diktator-v-podmoskovnyh-polyah
Фотообзор Cromwell: http://warspot.ru/5035-overlonskiy-kromvel
Статья по A30 Challenger: https://warspot.ru/13021-bolshegolovyy-kreyser
Статья по A34 Comet: https://warspot.ru/13975-posledniy-kreyser
Статья по FV 4202: http://warspot.ru/4198-mladshiy-brat-tsenturiona
Фотообзор FV 4202: http://warspot.ru/4200-posledniy-iz-fv-4202-42-fotografii
Статья по A1E1 Independent: http://warspot.ru/7091-mnogobashennaya-nezavisimost
Churchill в Красной Армии: http://warspot.ru/9660-britanskiy-premier-v-sssr
Статья по Churchill VII: https://warspot.ru/14829-medlennyy-i-tolstobronnyy
Статья по A43 Black Prince: https://warspot.ru/15021-tyomnyy-vlastelin

Статья по Birch Gun: http://warspot.ru/6133-v-avangarde-mehanizatsii
Статья по Avenger: https://warspot.ru/13543-opozdavshiy-mstitel
Статья по FV215 и FV4005: http://warspot.ru/4393-britanskiy-ispolin-protivotankovaya-183-mm-sau-fv4005

Collapse )

Барабанные вариации

Одной из тёмных лошадок немецкого танкостроения является Эрих Юблекер. Известен он больше как автомобилестроитель, но он же, например, занимался газовыми турбинами. Гораздо интереснее деятельность Юблекера после войны. Он работал много с кем из производителей, включая и Borgward. Собственно говоря, Standardpanzer группы C, суд по тем материалам, что есть, это тоже его детище. Одной из фишек машины была пушка с механизмом заряжания, и вот этой темой Юблекер занимался очень плотно. В патентных бюро сохранилось несколько вариантов этой системы, и это не просто предложения, а, по большей части, реализованные в металле образцы. То, что вы видите, является вариацией на тему Erprobungsträger mit 3-achs-stabilisiertem Turm, которая вполне была изготовлена в металле. И это, замечу, далеко не самые хтоничные системы.
Collapse )

Лучший из крупных калибров

Несмотря на то, что у каждой из ведущих танкостроительных держав были свои школы танковой артиллерии, к концу 40-х годов они пришли примерно к одному и тому же. Слишком длинные удочки калибра 100-105 мм оказались не самым лучшим вариантом, 152-55 мм слишком большие, а идеалом оказались орудия калибра 120-122 мм. В случае с американцами идеалом оказалось 120-мм танковое орудие T52, которое устанавливалось в Heavy Tank T34. На дистанции в 914 метров бронебойный снаряд пробивает плиту толщиной 198 мм, установленную под углом 30 градусов от вертикали. Фактически это означало, что со средних дистанций Heavy Tank T34 мог пробить борт Pz.Kpfw.Maus, а на дистанции 200-300 м и лобовую часть немецкого сверхтяжёлого танка. Наиболее существенной проблемой, которая выявилась при испытаниях стрельбой, стала недопустимая концентрация пороховых газов в боевом отделении. Огневые испытания в Форт-Ноксе закончились для заряжающих госпиталем, да и на Абердинском полигоне имелись немалые трудности. Чтобы решить эту проблему, отрабатывались различные решения. Как ни странно, самым эффективным методом борьбы с пороховыми газами стала установка эжектора на стволе. Конструкция эжектора оказалась на порядок проще, чем те хитрые приспособления для запирания и продувки ствола, которые пробовались до того. Кстати, как раз танк с этим вариантом орудия и дожил до наших дней.
Collapse )

Примерка перспективы

Шведы в 80-е годы продолжали довольно бесплодные попытки создать танк нового поколения, при этом, по итогам работы,получалось всякое недоразумение. В итоге всё это вылилось в программу Stridsvagn 2000. В 1988-90 годах они начали что-то подозревать, поэтому на испытания попали несколько образцов зарубежных танков. Как раз тут видны конкуренты. Помимо Stridsvagn 2000, существовавшего в виде деревянного макета, на испытания вышел M1A1 Abrams, а также Leopard 2. Экипаж этого танка примечателен. Видите самого низкого танкиста? Так вот, это Штефан Карлссон, нынешний директор Arsenalen. А итог испытаний показал, что Leopard 2, на котором он ездил, показал наилучшие результаты. Так появился Strv 121, а затем и Strv 122. Ну а с танками своей разработки шведы завязали, по крайней мере пока.
Collapse )

Последний довод

В 1945 году ситуация на фронте оказалась настолько скверной, что немцам пришлось выставлять против наступающих частей ополчение, включая и гитлерюгенд. Собственно, местные "пионеры", вооруженные "панцерфаустами", стали одним из символов боев за Германию весной 1945 года. Как раз тут можно видеть классическую картину - март 1945 года, Лаубан, те самые панцерфаусты в качестве вооружения. Впрочем, эффективность гитлерюгенда на деле была низкой. Чтобы поразить танк, требовалось подпустить его на минимальное расстояние, а тут не то, что почти дети, а вполне взрослые бойцы не всегда выдерживают. Кроме того, к весне 1945 года отрабатывались вовсю действия против фаустников, что еще сильнее снижало шансы на их успех. Собственно, теперь Лаубан стал польским Любанем.
Collapse )

"Почти получилось"

Ужасы рукоделия из зоологического музея. Одним из известных персонажей является знаменитый Упоротый Лис, теперь у него прибавились друзья. Семейство другое, но подход очень похожий.
Collapse )

Специфика региона

Так географически сложилось, что территория, где проживают курды, находится в четырех странах. С завидным постоянством между этими странами и курдами происходят вооруженные столкновения. Еще одной особенностью является то, что курдские женщины отнюдь не являются домохозяйками. Специфика ситуации такова, что они очень часто берут в руки оружие, причем это касается практически всех возрастов. Так что подобные картины отнюдь не являются чем-то уникальным.
Collapse )