November 9th, 2019

Короткий взлет итальянского танкопрома

В конце 30-х годов итальянское танкостроение совершило довольно мощный рывок, который случился спустя полтора десятилетия застоя. Вместо легких танков итальянцы сделали, наконец, танк среднего типа. Естественно, на первых порах рождались странные конструкции, но Carro Armato M 13-40, первый опытный образец которого появился в октябре 1939 года, уже сложно назвать странным. Конечно, боевая масса скорее соответствовала легкой машине, но и у англичан тогда средние танки получались не сильно тяжелее. Главное, что это был за танк. В момент запуска в серийное производство Carro Armato M 13-40 являлся вполне современной машиной, почти не уступавшей танкам главного противника — англичан. Первые Carro Armato M 13-40 прибыли в Северную Африку осенью 1940 года. Появись они хотя бы на полгода раньше, и баланс сил в регионе был бы совсем другим. Над итальянскими танками того периода часто потешаются, иногда их называют худшими танками, приравнивая по боевым возможностям к японским. На самом же деле даже летом 1940 года английские танки в Северной Африке были не лучше, если вообще не хуже. Даже M 11-39 превосходил Cruiser Tank Mk.I по защите, а его 37-мм пушки было вполне достаточно, чтобы поражать английскую машину на дистанциях более километра. Типичным английским танком того периода был Light Tank Mk.VI, способный поразить M 11-39 только в борт. А M 13-40 и вовсе превосходил любой английский танк, имевшийся на тот момент в Северной Африке. Крупнокалиберные пулемёты ему были не страшны, а возможности 47-мм пушки оказались даже чуть выше, чем у английской 2-фунтовой пушки. Впрочем, уже к концу 1941 года машина стала стремительно устаревать.
Collapse )

"Почем рыба"

Наша краснознаменная пресса совершила очередной подвиг. Товарищ Мухин из "Независимой Газеты" невольно сделал Индию потенциально ведущей морской ядерной державой. А все потому, что один отдельно взятый деградат перепутал одно слово, которое в российской и НАТО-вской классификациях означают совершенно разные типы. Зато весело и ярко, да, я бы посмотрел, как на собственной тяге взлетают соседи Индии.
Collapse )

Заплыв в Прибалтике

Самоходные установки СУ-152 в ходе переправы где-то в Латвии, лето-осень 1944 года. К тому времени данные машины уже являлись редкостью в войсках, поскольку производство давно закончилось, а в войсках всё больше было других машин - ИСУ-152. Тем не менее, данные самоходки продолжали доставлять немало неприятностей немцам. В отдельных частях СУ-152 можно было встретить и в 1945 году. дной из них был 268-й гв. САП. К началу Львовско-Сандомирской операции эта часть имела смешанный состав. В полку одновременно находились и СУ-152, и ИСУ-152. Одной из СУ-152 командовал гвардии лейтенант С.А. Стычинский, к тому моменту имевший богатый боевой опыт. 15 июля 1944 года его экипаж в одиночку сразился с группой немецких танков, уничтожив 5 из них. По словам Сергея Александровича, успеху сопутствовало грамотное использование холмистой местности. Машина выкатывалась на вершину холма, делала выстрел и тут же уходила назад. Позже вехами боевого пути Стычинского были взятие Львова, сражения в Польше, и, наконец, победный май 1945 года.
Collapse )

Марш по Красной площади

С некоторых пор седьмое ноября снова проходит под знаком парадов (точнее, торжественных маршей). Впервые марш ветеранов парад 7 ноября 1941 года прошел в 2000 году, далее по Красной площади стали проходить колонны молодежных организаций. Тогда как-то особо волны не было, но потом правительство Москвы, которое организует торжественный марш, включило в него военную технику. Костяком стал Музей Техники Вадима Задорожного, который также проводит координацию с другими частными музеями и коллекциями. В результате парад всё больше перешел от символизма к хотя бы минимально возможной историчности. Естественно, набрать полный набор техники в соответствии с тем, что проходило по брусчатке Красной площади 7 ноября 1941 года, пока что технически невозможно. Необходимых Т-34 в наличие пока нет, из броневиков подходят БА-10, БТ-7 ходовых в наличии тоже нет. Так что в настоящее время участвует разная военная техника военного периода. 95% всё равно, в лучшем случае, отличает зеленый танк от серого, а такая условность позволяет привлекать самую разную технику, включая танки и самоходки. Получается своеобразный слет военно-технических музеев, причем на самой Красной площади этот самый музей работает с 12 по 17 часов. Публика приходит разная, в основном адекватная и интересующаяся.
Ну и да, чуток наболело. В очередной раз полезли альтернативно одаренные с фразой, которую в прошлом году зафорсил один суровый товарищ из ютуба. Это которая "парад в честь парада". Во-первых, довольно интересно это выслушивать от от профессионального патриота (это для которого любовь к деньгам выше любви к Родине). Во-вторых, это не парад, а торжественный марш, который проводится в память того самого парада 7 ноября 1941 года на Красной площади, с которого участники шли прямо на фронт. Не случайно организаторами марша является правительство Москвы. В то суровое время парад стал очень правильным шагом с точки зрения морального духа. И да, для Москвы это важная дата, даже помня о том, в честь чего проводился этот парад. Кстати, в Самаре, где тогда же провели парад (а Куйбышев тогда был резервной столицей), о нем помнят, и тоже проводят марш, поскромнее, но с Ил-2 в небе. Ну и в-третьих, раз вы такие патриотичные, в чем проблема-то, организуйте в Питере парад, благо что Дворцовая площадь никуда не делась. В общем, кое-что делать - не мешки ворочать.
Тут часть фото, основная галерея тут: https://www.facebook.com/yuripasholok/media_set?set=a.2431958727022207&type=3
Collapse )

Египетский самоход с чехословацкой родословной

В 50-е годы Чехословакия снова вернула себе позиции одного из экспортеров бронетанковой техники. Одним из образцов, которые Чехословакия поставлял за рубеж, стала самоходная установка SD-100. Всего чехословацкая армия получила 460 SD-100 из 770 выпущенных. Остальные SD-100 строились для продажи на экспорт. 21 марта 1953 года на место умершего президента Чехословакии Клемента Готвальда пришёл Антонин Запотоцкий. При нём Чехословакия вновь стала активным продавцом на рынке вооружений. Уже с 1953 года начались продажи, в числе предлагаемой продукции оказались и танки. Одним из первых покупателей стал Египет, куда с 1955 года стали поступать SD-100. Именно чехословацкие машины использовались Египтом против войск Израиля, Англии и Франции во время Суэцкого конфликта 1956 года. SD-100 в Бовингтоне, Даксфорде и Сомюре являются как раз трофеями 1956 года. Всего Египет получил 148 SD-100. Есть такие машины и в египетских музеях, включая и Каир.
Collapse )

"Я не люблю твоих французских булок"

Если кто помнит, февральская революция началась с хлебного бунта в Москве. Между тем, те люди, что пришли к власти после революции, по отношению к хлебу насущному оказались не очень подкованными. Ну и вообще, ближе к октябрьской революции покусились на то, чем определенные слои населения любят похрустеть. Вот такой запрет образовался осенью 1917 года, слегка так внезапный. Впрочем,чего там внезапного, уже хлеба почти не хватало.
Collapse )

Скоро в войска

Истребитель пятого поколения Су-57 постепенно из "перспективного" переходит в стадию "нового". Первый серийный истребитель данного типа уже находится в стадии достройки. Борт 01 синий станет первым из серийных Су-57, который попадет в войска, по планам, случится это до конца этого года. Собирается машина на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе им. Гагарина. Всего же первый контракт оговаривает выпуск 76 истребителей данного типа.
Collapse )

"Умри всё живое"

Немного шуточная поделка, которая, впрочем,является лишь отчасти шуткой. Дело в том, что в конце 50-х годов англичане заказали партию "де шво" в военном исполнении, с кузовом пикап и безоткаткой. Серия была небольшой, но тем не менее, факт.
Collapse )