November 11th, 2019

Фронтовая поклейка

В годы Второй мировой войны моделизм получил настоящий расцвет. Правда, это было не хобби любителей поклейки танчиков, а вполне необходимое занятие для создания макетов танков. С их помощью можно было приобщать к определению своей и вражеской техники. Особенно преуспели в данном деле немцы и американцы, причем первые поставили на картон, а вторые на примитивные формы пластмассы. Впрочем, были и исключения из правил. Вот тут явно наградная моделька, и есть подозрения, что железный крест лежит не просто так. Ну и примерно можно догадаться, на чем катается персонаж, которому ее подарили. Где-то 1943-44 годы, скорее всего.
Collapse )

Модернизация из Саратова

Так сложилось, что в Парк Победы в Саратове попало немало интересных и редких машин, которые далеко не везде можно встретить. Одно из них является советский средний танк Т-44М, первый крупносерийный послевоенный средний танк. Так сложилось, что Т-44 устарел уже на момент начала выпуска, да и его производство на заводе №75 превратилось в настоящую драму. Тем не менее, этот танк стал самым надежным среди всех советских боевых машин, выпускавшихся в первую послевоенную пятилетку. Да и Т-54 появился далеко не сразу, в результате Т-44 задержался в строю надолго. Иные машины и в 70-е использовались как учебные, а некоторые и до 80-х дожили. При этом в конце 50-х танки прошли модернизацию, причем всё. Чистый Т-44 только в Кубинке и остался. Тем не менее, саратовская машина тоже представляет большой интерес, ибо неплохо сохранилась.
Основная галерея тут: https://www.facebook.com/yuripasholok/media_set?set=a.2433694620181951&type=3
Collapse )

Статья по экранировке немецких танков

Одной из довольно обширных тем для изучения является дополнительное усиление немецких танков. Впервые об экранировке немцы задумались в сентябре 1939 года, когда выяснилось, что принятые меры по увеличению защиты оказались недостаточными. Первые экраны, выполненные в заводских условиях, появились еще во Франции, но расцвета данные работы достигли ближе к началу 1941 года. В целом немцы оказались лидерами по использованию экранов, как заводских, так и кустарных. По их поводу есть самые разные мнения, зачастую диаметрально противоположные. Именно этому и посвящена моя новая статья. В ней рассказывается и об экранах, и о циммерите.


Другие статьи на околотанковую и не совсем танковую тематику:
Мифы о довоенном советском танкостроении: https://warspot.ru/15759-teoriya-bronetankovyh-zabluzhdeniy
Советские шаротанки-интроциклы: https://warspot.ru/14422-boevye-sfery-dlya-krasnoy-armii
Испытания канадского снегохода Armoured Snowmobile Mk.I в Советском Союзе: https://warspot.ru/13812-mogilschik-boevyh-aerosaney
Статья по советским авиадесантным танкам: https://warspot.ru/13714-s-nebes-na-zemlyu
Военный моделизм: https://warspot.ru/13578-karton-na-trope-voyny
Статья по автожиру А-7-3а: https://warspot.ru/13589-letayuschie-glaza-artillerii
Шаротанки разных стран мира: https://warspot.ru/12680-v-poiskah-idealnoy-sfery
Экранировка Т-34 в 1941-43 гг: https://warspot.ru/12390-vremennoe-usilenie
Американские бронеимпровизации 1944-45 гг: https://warspot.ru/8992-vynuzhdennye-improvizatsii

Collapse )

"В исторической науке всё иначе запендюрим"

Что-то в последнее время такое понятие, как музейное мракобесие, стало всё чаще появляться в наших городах. То алкоцентр построят, то еще что-нибудь. На сей раз отличился славный город Ярославль. Там открылся практически даже не музей, а какой-то портал в Варп. Даже интересно, кто этот дурдом пустил в усадьбу князей Куракиных.
Collapse )

Тяжелый долгожитель

Немецкие тяжелые танки Pz.Kpfw.Tiger Ausf.B поначалу оснащались башнями, первоначально предназначавшимися для других тяжелых танков - VK 45.02(P). Танк разработки Porsche K.G. даже не построили, чего не скажешь о башнях для них. Такие "головы" получили первые 47 серийных танков, которые, в основном, попали в 503-й тяжелый танковый батальон и довольно быстро оказались потеряны. Впрочем, минимум одна такая машина всё еще числилась в 503-м ТТБ в начале 1945 года. Ну а этот танк прожил еще больше. Он воевал в составе 507-го тяжелого танкового батальона и был потерян в апреле 1945 года, когда поломался прямо напротив ресторана в Фалькенхагене. Кстати, и дом, и ресторан дожили до наших дней.
Collapse )

Промежуточный вариант

Одним из моих любимых истребителй конца 30-х годов является вот эта машина - И-207. Разработана она была А.А. Боровковым и И.Ф. Флоровым как скоростной биплан, который должен был сочетать в себе маневренность И-15 и скорость И-16. Данный опытный образец обозначался как 7211 (И-207 М-85), предполагалось, что он достигнет скорости 500 км/ч, но по ряду причин она не превысила 420 км/ч. Вместе с тем,самолет показал хорошую управляемость, да и в принципе выглядел перспективно. По этим причинам работы по И-207 продолжались довольно долго - до 1940 года. Проблема в том, что скорости 500 км/ч самолет так и не достиг, а к 1940 году и эта планка выглядела явно недостаточной. А жаль, очень своеобразная машина, по-своему красивая.
Collapse )

Пауза на 21 год

Сегодня исполнился 101 год Компьенскому перемирию, которое завершило Первую мировую войну. Вместо жирной точки в этой войне официально была поставлена пауза, что во многом стало ошибкой. Вторая по кровавости мясорубка в истории, уничтожившая 4 империи и ставшая причиной гибели более 10 миллионов солдат (и это не считая раненых и потерь мирного населения) не закончилась капитуляцией, что породило массу противоречий. То, что произошло почти 21 лет спустя, оказалось запрограммированным результатом, накопилось слишком много противоречий, которые Первая мировая война не решила.
Collapse )

Жилплощадь

На рынке жилья бывают самые разные предложения, но такого, пожалуй, даже у нас нет. В штате Аризона продают не что-нибудь, а заброшенную площадку межконтинентальной баллистической ракеты LGM-25C Titan II. Самой ракеты, разумеется, уже нет, зато осталась инфраструктура, находящаяся под землей. Конечно, здесь много предстоит приводить в порядок, но не исключено, что найдутся любители экзотики. Вот такая жилплощадь встречается далеко не всегда.
Collapse )