January 27th, 2020

"Тонковато будет"

К 1 сентября 1939 года Pz.Kpfw.II оказался самым распространенным танком в частях первой линии (1151 штука). Именно эти танки и стали «рабочими лошадками» польской кампании. В принципе, это был вполне типовой легкий танк того времени, чуть уступающий английским и американским одноклассникам в скорости, но превосходящий по огневой мощи. Впрочем, оценка Pz.Kpfw.II по итогам Польской кампании немецкими танкистами оказалась неоднозначной. Одни указывали, что огневая мощь танка слишком слабая, другие, наоборот, хвалили 2 cm KwK 30, но при этом требовали обратить внимание на осколочно-фугасные боеприпасы для нее. А вот в оценке брони мнение оказалось единым: слишком слабая. Кроме того, поступали нарекания на недостаточную обзорность с места командира. Дополнительной проблемой стала "модная" система тактических обозначений, которую приняли незадолго до Польской кампании. Согласно ей, танки получали большие белые кресты, в том числе и на лбу башни. В итоге получилась отличная мишень. Как раз вот этот танк ей и стал, причем "мертвая голова", которую немецкие танкисты переняли у гусар, в данном случае выглядит крайне неоднозначно. Мехвод уже явно аллес капут.
Collapse )

Доброта и крипота

Товары ручной работы бывают самого разного вида. А уж когда у автора разыгрывается фантазия, то тут надо пристегиваться покрепче. Даже в такой невинной, казалось бы, категории, как мягкая игрушка. Вот тут кара раз такие нашлись в немалом количестве. Обычно мягкая игрушка - это для детей, но не знаю, кто в здравом уме такое своему чаду подарит. Там такого много.
Collapse )

Магия цифр

Как известно, в марте 1941 года началась работа над новым тяжелым танком, получившим внутренний индекс 223. Официально же он назывался КВ-3. 68-тонная махина должна была оснащаться 107-мм орудием ЗИС-6, а также 850-сильным мотором В-2СН. Толщина брони башни оценивалась 115 мм, лоб корпуса в 155–120 мм, а борта - в 90 мм. Причем работы по машине шли оперативно, по крайней мере на бумаге. Больше того, и до серии было уже недалеко: согласно договору № Б1–081, подписанному 5 июня 1941 года, Кировский завод обязался выпустить за 1941 год, ни много ни мало 500 КВ-3. Причем первые машины планировалось выпустить в августе 1941 года. На самом деле даже опытную машину так и не достроили. Тем не менее, данный танк попадается в переписке. Писарь БТМВ Брянского фронта в сентябре 1941 года вел переписку так, что у не подкованного в матчасти исследователя может снести крышу. Напрочь.
Collapse )

Статья по АТ-1

Самоходные артиллерийские установки являлись приоритетным направлением в советском межвоенном танкостроении. Предполагалось иметь целое семейство самоходной артиллерии, при этом наиболее многочисленными должны были стать легкие САУ, с использованием шасси легкого танка Т-26. Одной из таких самоходок являлась АТ-1, герой моей новой статьи. Данная машина являлась развитием идея "артиллерийского танка", но уже с рубкой вместо башни. Увы, данная машина стала жертвой провала программы разработки 76-мм орудия ПС-3, под которое она и создавалась. Установка других орудий существенно задержала работы по машине, принятой на вооружение Красной Армии, но при этом так и оставшейся опытной. Тем не менее, АТ-1 умудрилась повоевать, сражалась она где-то в районе Вереи.



Предыдущие статьи по советским легким танкам и машинам на их базе:

Рено-русский: http://warspot.ru/11105-sovetskiy-pervenets
Разработка МС-1: https://warspot.ru/11309-ot-teplohoda-an-k-ms-1
Серийный МС-1: https://warspot.ru/11733-t-18-seriynyy-otvet-chemberlenu
Статья по Т-46-1: https://warspot.ru/14785-kolyosno-gusenichnyy-tupik
История создания Т-30: http://warspot.ru/6522-tank-t-30-prosche-prostogo
История создания Т-60: http://warspot.ru/6610-malyy-tank-bolshoy-voyny
Т-60 выпуска ГАЗ им. Молотова и завода №38: http://warspot.ru/8473-t-60-tyazhelogo-perioda
Т-60 выпуска завода №264: http://warspot.ru/8826-tank-so-stalingradskih-okrain
Т-60 выпуска завода №37: http://warspot.ru/9430-sverdlovskie-t-60
Т-45 и другие модернизации Т-60: http://warspot.ru/6712-modernizatsiya-maloy-krovyu-t-45-i-drugie
Переделки Т-37 и Т-38 военного периода: http://warspot.ru/7036-metamorfozy-amfibii-razvedchika
История создания Т-70: http://warspot.ru/7406-podrosshiy-malysh
Т-70Б: http://warspot.ru/9925-poverhnostnaya-modernizatsiya-lyogkogo-tanka
Т-80: http://warspot.ru/10902-pervyy-t-80
Проект легкого танка ЛТП: http://warspot.ru/4765-t-34-v-miniatyure-legkiy-tank-provornova
Проект легкого танка МТ-25: http://warspot.ru/7193-mototank-mt-25-posledniy-kolesno-gusenichnyy
Разработка легких танков в 1943-45 гг, включая ЛТТБ: http://warspot.ru/4367-kak-sozdavalsya-lttb
Бронеприцепы на базе Т-60: http://warspot.ru/10870-sanki-iz-tankov

Т-26-6, она же СУ-26: http://warspot.ru/8658-blokadnyy-dolgozhitel
ШИТ и другие САУ на базе Т-40 и Т-30: http://warspot.ru/7486-shit-i-drugie-bolshie-mechty-na-maloy-baze
ЗИС-30 и другие САУ на тракторной базе: http://warspot.ru/7833-samohodnaya-artilleriya-na-traktornoy-baze
СУ-31 и СУ-32: http://warspot.ru/8037-na-puti-k-su-76
ЗИК-7, ЗИК-5, ИС-10 и другие: http://warspot.ru/9232-bumazhnye-sau-v-legkom-vese
ГАЗ-71 и ГАЗ-72: http://warspot.ru/9630-gorkovskaya-alternativa
СУ-12: http://warspot.ru/10270-rokovaya-samohodka
СУ-76М: https://warspot.ru/11958-samyy-massovyy-samohod-krasnoy-armii
СУ-57 и СУ-85Б: https://warspot.ru/12623-lyogkie-sau-s-bolshimi-pushkami
СУ-76М 1945 года: https://warspot.ru/13258-finalnaya-versiya

Collapse )

"Учебная" война

Советско-финская война, которая шла 80 лет назад, стала вторым по-настоящему крупным конфликтом Красной Армии. И если на Халхин-Гол война шла в степной местности и носила маневренный характер, то советско-финская война проходила совсем иначе. Здесь Красная Армия гораздо активнее применяла танки, а вместо боестолкновений более-менее равных противников в основном приходилось штурмовать эшелонированную линию обороны, да еще и в зимних условиях. Закончилась война победой Красной Армии, но при этом обнажился целый ряд проблем. Это и недостаточная броневая защита танков, и масса недостатков по снабжению войск, да и финны преподали немало "уроков", так что вопросов к организации более чем хватало. Вместе с тем, именно по итогам советско-финской войны было сделано очень много выводов, а главное, приняты меры по устранению недостатков. В результате с точки зрения боевых действий в зимних условиях в конце 1941 года именно Красная Армия оказалась лучше подготовленной. Кроме того, существенно отодвинутая от Ленинграда граница стала ключевым фактором того, что город не был взят в 1941 году.
Советско-финской войне посвящена большая выставка "Там, за той рекой Сестрою, на войне, в снегах по грудь...", которая сейчас проводится в Военно-историческом музее артиллерии, инженерных войск и войск связи, Санкт-Петербург. Здесь выставлено много чего интересного, прежде сего с точки зрения стрелкового вооружения. Работать выставка будет до марта месяца.
Основная галерея тут: https://www.facebook.com/yuripasholok/media_set?set=a.2505648909653188&type=3
Collapse )

"Смотри под ноги!"

Небольшой казус, который случился с Medium Tank M4A3E2 в январе 1945 года. Судя по всему, разведка сказала, что с дорогой всё хорошо, а когда танк поехал, выяснилось, что не очень. Ну ничего, вытянут, всё равно не безвозврат. Надо сказать, что в войсках "толстокожие" танки восприняли очень хорошо. Выяснилось, что танк поддержки пехоты нужен и в обычных танковых частях. Эти машины часто использовали головными в колоннах, поскольку они выдерживали попадания большинства вражеских снарядов. В лице Medium Tank M4A3E2 американские танкисты получили машину, которая в большинстве случаев не пробивалась 88-мм снарядами. Ну и в целом их старались утащить в бронетанковые дивизии. При этом и в случае с M4A3E2 часто использовалась дополнительная "броня". В данном случае использованы мешки с песком, а еще мог быть и бетон, например. Естественно, за дополнительное усиление защиты всё же пришлось заплатить надёжностью. Количество жалоб на поломки элементов ходовой части и трансмиссии было выше, чем в случае с обычными танками. Впрочем, жить всё же хотелось больше.
Collapse )

Круглая дата

Сегодня не только 76 лет окончательного снятия блокады Ленинграда (в ней почувствовал и мой дед, прорывавший блокаду в составе 85-й СД), но и еще одна дата, с которой ныне некоторые политики любят заигрывать. 27 января 1945 года был освобожден концентрационный лагерь Аушвиц, он же Освенцим. Эту фабрику смерти освобождали, с боями, части Красной Армии, конкретно 107-я СД 60-й Армии. Ныне акт освобождения Красной Армии Освенцима, где было убито более 1,5 миллионов человек, из них 2/3 евреев, некоторыми странами трактуется крайне любопытно. Вот только зря они это делают, ибо очень неудобно получается. Когда в 2009 году я по заданию своего руководства на Поклонке занимался сбором документов в ЦАМО (они были необходимы для русской экспозиции в Освенциме), то видел, сколько там этих самых документов. Еще более щекотливо ситуация выглядит в том свете, что освобождение Освенцима весьма подробно снималось корреспондентами, которые находились на фронте. Так что никакого "ворота внезапно распахнулись" уже не получится. Ну и карма таки существует, кто любит подобные факт передергивать, рано или поздно получит обратку.
Collapse )

Треуголка Александра Липпиша

Ракетные перехватчики смогли построить во время войны в нескольких странах, но только один реально применялся по назначению. Это Me-163 разработки Александра Липпиха. Впрочем, это лишь один из проектов авиаконструктора, куда больше у него было либо в бумаге, либо в виде моделей. Наверное, самым упоротым среди них стал Lippisch P.13a, оснащенный прямоточным воздушно-реактивным двигателем перехватчик, разработанный в конце 1944 года. По планам, самолет должен был преодолеть скорость звука, в связи с чем имел крайне необычную форму. Больше он напоминал наконечник стрелы. Вообще с Lippisch P.13a есть ряд спекуляций, вплоть до фэйкового видео с якобы его полетом. Правой является то, что самолет не летал, зато полетели его наработки, но уже не в Германии. Далее Липпих работал в США, в том числе трудясь на Convair. Экспериментальный XF-92A - это как раз привет от P.13a, да и другие разработки Convair слегка так намекают.
Collapse )

"Осваиваем как можем"

Последнее послание нашего президента очень чутко отслеживало не только руководство страны, но и остальные граждане. В том числе и материально заинтересованные. Вот такое счастье, скорее всего, теперь будет массовым. Освоение - это по-нашему! :)
Collapse )

"Последний вдох Несмертного Джо"

Так сказать, немного альтернативы на ночь. Наш мир ныне непредсказуемый, в том числе и кинобизнес, так что всякое бывает. И тут пустыня, и там пустыня, так что ежели совместят, не сильно удивлюсь.
Collapse )