February 3rd, 2020

Панца марш

Полноценное боевое применение польской бронетехники началось 1 сентября 1939 года, но на самом деле впервые из использовали, хоть и не в бою, в начале октября 1938 года. Случилось это в ходе оккупации Польшей Тешинской области, которая являлась, до того, спорной территорией. Осенью 1938 года, в самый разгар Судетского конфликта, Польша предъявила ультиматум Чехословакии, в сложившейся ситуации чехословацкие войска были вынуждены отойти и Польша оттяпала Тешинскую область. В данном процессе участвовали и польские легкие танки 7TP, которые активно снимались, в том числе и тогдашним союзником Польши. Речь идет о Германии, которая 26 января 1934 года подписала Пакт Пилсудского—Гитлера. Сейчас данный факт вспоминать как-то не принято, но слов из песни не выкинешь.
Collapse )

Науки нет, и жизни нет

Ну что ж, прошел первый месяц 2020 года, пора глядеть, а чего же там у нашей дорогой ЖЖ-шечки происходит. Вот не поверите - да ничего особенного и не происходит. Хотя нет, иногда происходит. 8 января мне вот такое пришло, я даже не знал, рыдать мне, или ржать аки тыгдымский понь. Оказывается, в пролом году у ЖЖ был годом науки и просвещения. Ну офигеть теперь, да. Причем даже с самыми популярными темами, про науку.

Я так понял по самой первой теме, что в ЖЖ завелись британские ученые. Ну а четвертая тема вообще слегка так тянет на 282-ю статью. Другой науки у ЖЖ для нас нет, что я могу сказать. А еще очень бы хотелось взглянуть на "Наш научный совет", прямо интересно. Наверное академики сплошные. Если серьезно, то очень бы хотелось увидеть хоть какую-то реальную работу, а не ее имитацию. Ибо хоть и резкого падения посещаемости нет, но в целом можно говорить о том, что отток продолжается.
Collapse )

"Учат в школе"

К вопросу о том, какие именно знания закладываются грядущему поколению. Для общего понимания - на обложке находится четыре буквы ФГОС, которые означают "Федеральные государственные образовательные стандарты". Я правильно понимаю, что вот это ФГОС прошло? Вот реально интересно.
Collapse )

Чуток промахнулись

Тут у нас некоторые деятели, сидящие в заднице мира и собирающие информацию узбекским методом, периодически выдают в эфир фразы типа "да всё давно написал то-то тогда-то". Не будем особо останавливаться на убогих, но всего лишь отметим, что сбор бэйных фоточек и паразитирование на других не является поводом для возвеличивания себя и рисования ярлыков на остальных. Гораздо интереснее взглянуть на результаты реальных исследований и сравнивание их с тем, что было прописными истинами совсем недавно. Это касается, например, экранированных Т-34 завода №112, воевавших в 1943 году. До рыхления в ЦАМО информация была отрывочной и базировалась, в основном, на документах 1942 года и снимках моделей. В результате получалось то, что на кадре. Это касается и локации применения. Нет, безусловно, деревня Селеменева в Болховском районе Орловской области находится неподалеку от Орла, но до Болхова она находится слегка так поближе. Ну и применение плюс-минус километр почти угадали. Но это неточно. Но ведь класски-то уже написали, чего уж там.
Collapse )

Статья к 120-летию С.А. Гинзбурга

Как многие знают, моим основным направлением является изучение бронетанкового "железа". Между тем, за любой железкой стоят люди, и те, кто на ней воевал, и те, кто ее создавал. Среди наших танкостроителей ключевых фигур вспоминают обычно 3-5 фамилий, между тем, их куда больше. Некоторое время назад я написал материал, посвященный Семёну Александровичу Гинзбургу. Его обычно ассоциируют только с несколькими машинами, а на самом деле это настоящая глыба. Основные советские танки 30-х - это Гинзбург, Т-50 - тоже Гинзбург, да и к самоходной артиллерии он тоже имел самое прямое отношение. Вообще Livejournal - это не совсем то место, где такие материалы размещать. В общем, получилась полноценная статья, причем это далеко не копия поста. Это по сути новый материал, в котором подняты многие факты, ранее неизвестные. Это касается и раннего периода жизни конструктора, а тогда артиллериста, который брал Каховку и воевал с махновцами. Да и погиб он на фронте, такая вот судьба.



Другие статьи на околотанковую и не совсем танковую тематику:

Мифы о довоенном советском танкостроении: https://warspot.ru/15759-teoriya-bronetankovyh-zabluzhdeniy
Мифы о советском танкостроении 1941-42 гг: https://warspot.ru/16117-teoriya-bronetankovyh-zabluzhdeniy-pervye-gody-velikoy-otechestvennoy
Мифы о советском танкостроении 1942-43 гг: https://warspot.ru/16316-teoriya-bronetankovyh-zabluzhdeniy-seredina-velikoy-otechestvennoy
Советские шаротанки-интроциклы: https://warspot.ru/14422-boevye-sfery-dlya-krasnoy-armii
Испытания канадского снегохода Armoured Snowmobile Mk.I в Советском Союзе: https://warspot.ru/13812-mogilschik-boevyh-aerosaney
Статья по советским авиадесантным танкам: https://warspot.ru/13714-s-nebes-na-zemlyu
Военный моделизм: https://warspot.ru/13578-karton-na-trope-voyny
Статья по автожиру А-7-3а: https://warspot.ru/13589-letayuschie-glaza-artillerii
Шаротанки разных стран мира: https://warspot.ru/12680-v-poiskah-idealnoy-sfery
Экранировка Т-34 в 1941-43 гг: https://warspot.ru/12390-vremennoe-usilenie
Немецкие апгрейды танков военного периода: https://world-of-kwg.livejournal.com/391333.html
Статья по зимним тракам: https://warspot.ru/16236-zimnyaya-obuvka
Американские бронеимпровизации 1944-45 гг: https://warspot.ru/8992-vynuzhdennye-improvizatsii
Французское танкостроение в межвоенные годы: https://warspot.ru/15942-koloss-na-glinyanyh-nogah
Collapse )

Рабочая лошадка 20-х

На прошлогодней Олдтаймер-Галерее Ильи Сорокина довольном ощная экспозиция была у Политехнического Музея. Были там и чудные аппараты, но основой экспозиции являлись двух и трехколесная аппараты. В том числе и вот такой образчик родом из 20-х годов. В начале 20-х в Шпандау образовалась новая марка мотоциклов - Star. Правда, просуществовала она совсем недолго: в 1923 году Star была приобретена Deutsche Industrie-Werke, после чего сменила вывеску на D-Rad. Вот как раз под этим обозначением, с 1928 по 1932 год, выпускался этот мотоцикл - D-Rad R/9. Весьма могучий, если не сказать кондовый, мотоцикл с моторов объемом поллитры, который вполне мог разгонять его до впечатляющих 105 км/ч. Аппарат довольно тяжелый - 150 кило, это не считая коляски, которая стоит в данном случае. В 1931 году фирму купила NSU, так что ее переименовали в NSU-D-Rad Vereinigte Fahrzeugwerke A.G. Под новой "крышей" R/9 выпускался еще год, всего построили 10 тысяч таких мотоциклов. Они имели славу простых "рабочих лошадок", способных работать и в сельской местности.
Collapse )

"Извините, я на тракторе"

Немцы очень хорошо известны, как большие "старьёвщики". В Красной Армии к середине 30-х годов окончательно отказались от использования колесных тракторов как средства мехтяги. Уж больно примитивными они были, да и гусеничные куда лучше подходили для подобных целей. Но то Красная Армия, а это немцы. Lanz Bulldog и ему подобные тягачи вполне использовались немцами, в том числе, и как тягачи. А раз так, стоит ли удивляться,что немцы вполне себе использовали трофейные колесные трактора для военных целей? Для общего понимания, за спиной у новоявленного Швайне Питера находится Pz.Kpfw.Panther Ausf.A, причем даже не ранний, так что действие данной эпичной картины происходит как минимум в начале зимы 1944 года.
Collapse )

Чудеса на виражах

Одним из активных участников сражения за СТалинград была 8-я воздушная армия, образованная в 1942 году. Если я помню правильно, то знаменитые Ла-5 как раз дебютировали в ее составе. Но в данном случае речь пойдет не про железо, а про людей, которое им управляли. И вот в этом смысле доклад о боевом использовании 269-й ИАД в целом вполне похож на "учебный" 1942 год. Боевое применение было крайне своеобразным, собственно, ему и посвящен "недобрый" доклад командующего 8-й ВА. И не скажешь, что он не прав, всё так.
Collapse )

"Придумаем подпись?"

Практически кричащая о своей гениальности фотография, подрезанная у ув. u_96. Количество предположений, что тут именно происходит, множатся как атомы в ядерном реакторе. Много я всякого видел, что на эвакуаторах перевозили, но вот ТАКОГО точно не припомню.
Collapse )

Тыб-дыб-дыб

Одним из символов войны во Вьетнаме стал вертолет. Нет, впервые эти винтокрылые машины дебютировали еще во время Второй мировой войны, да и в Корее уже использовались вовсю, тем не менее, именно той роли, которая была во Вьетнаме, у вертолета оказалась впервые. Неслучайно очень много кто пересел именно на вертолеты. Ну а символом вертолетов во Вьетнаме стал Bell UH-1, официально "Ирокез", неофициально "Хьюи". Небольшой многоцелевой вертолет с характерным звуком "тыб-дыб-дыб" работающего ротора - это первое, что вспоминают при упоминании вертолетов во Вьетнаме. Из 16 тысяч выпущенных вертолетов данного типа здесь потеряли больше 4 тысяч, то есть около четверти. С учетом того, как интенсивно они использовались, неудивительно.
Collapse )