February 18th, 2020

Толстомясое подкрепление

Впервые английские пехотные танки Churchill VII пошли в бой 6 июня 1944 года. Несмотря на то что Churchill VII обладал более мощной бронёй, отнюдь не он являлся основным типом Churchill ни в Нормандии, ни в конце 1944 года. По состоянию на 6 июня 1944 года из 546 Churchill всех типов (исключая инженерные версии) всего 69 относились к версии Churchill VII. Самое интересное, что и в конце 1944 года, когда выпуск этих танков уже прекратился, в составе 21-й армии они всё ещё не являлись основным типом Churchill. Примерно то же самое было и далее, фактически основным пехотным танком данная версия стала только уже после окончания войны. Как раз тогда был сделан этот снимок, место действия - Антверпен, одна из перевалочных баз антигитлеровской коалиции. Что этот танк явно не воевал, хорошо видно по его состоянию. Дело в том, что при стрельбе пороховыми газами быстро сносило передние брызговики, если вы видите машину с ними, значит, они еще толком в боях не были.
Collapse )

Языковой барьер

Человечество за время существования успела придумать сотни языков, у некоторых из которых есть, скажем так, некоторая несовместимость. То есть то, что в одном языке нормально, в другом выглядит странно, а то и оскорбительно. Например, когда наш ребенок кричит "ДАЙ-ДАЙ-ДАЙ!", для англоязычного человека это "УМРИ-УМРИ-УМРИ!". Ну и в обратную строну тоже всякое бывает.
Collapse )

"Давно написанное"

Так исторически сложилось, что в нашем танкостроении есть немало белых пятен, в том числе и в тех темах, которые якобы уже давно истоптаны. Имеются подобные заблуждения и в истории тяжелых самоходных артиллерийских установок. Знаю я одного известного историка, который на голубом глазу рассказывал, что всё уже давно написано в сводных отчетах за годы войны. Как раз к тому моменту, когда я это услышал, у меня шло глубокое бурения фонда ГАУ КА в ЦАМО, включая опись 12063, это которое управление мехтяги. Поэтому у меня подобные фразы ничего, кроме громкого смеха, подобное не вызывало. Это примерно сродни крикам одного дурачка, который в архивах ни разу не был, но громко кричит, что всё уже давно написано. Ну-ну, что я еще могу сказать, особенно с учетом того, что его любимый танк, по которому у него "книга", на самом деле не очень-то копан, особенно по железу. Ну так вот, одним из источников танковых заблуждений является история создания советских тяжелых САУ. Если кто еще не в курсе, то первые практические шаги были сделаны во время войны, а именно весной-осенью 1942 года. Ну а поскольку всё это происходило на территории УЗТМ, то и сводный отчет писался там же. И в результате получилось много грустного и смешного.
Collapse )

Отчасти рожденный революцией

У нас очень любят рассказывать о том, как "кровавые большевики в октябре 1917 года всё поломали". Вот только есть два парадокса. Первый заключается в том, что рассказывая о "кровавом октябре", часто забывают о том, что была первая революция, после которой воцарился фактически диктатор, при наихудшем варианте развитии ситуации могло не стать не то что Российской Империи, а России как таковой. И ту самую, первую революцию устроили совсем не большевики. Впрочем, интереснее другая деталь. Целый ряд образцов вооружения и военной техники при царском режиме никак не могли запустить в серию, а как пришли большевики, случилось внезапное чудо. Даже умудрились серию из 15 танков сделать, могли и больше, но смысла в этом не имелось никакого. Это касается и знаменитого автомата Фёдорова. Фактически его серийный выпуск начался уже после революции. До того имелись лишь мелкие партии для войсковых испытаний. Вот как раз один такой автомат, выпущенный уже после революции, можно было видеть на выставке "Учитель и ученик", которая проходила на территории Военно-исторического музея артиллерии, инженерных войск и войск связи, Санкт-Петербург.
Collapse )

Личинка AMX 50B

В ходе проектирования французского среднего (и лишь в последние годы официального тяжелого) танка AMX 50B машина неоднократно претерпевала метаморфозы. Касалось это, в том числе, и башни. С весны 1950 года AMX прорабатывала концепцию танка M4 с изменённой носовой частью, а также с новой «облегчённой» башней. В ходе исследований были проработаны различные варианты танка боевой массой от 50,5 до 70 тонн. От идеи постройки подобной машины отказались, но в сентябре 1950 года был представлен ещё один проект. В нём от исходной идеи осталась только башня, в которую инженеры предложили установить 120-мм пушку. В отличие от самоходной версии с составным стволом, танковая пушка, как и T53, имела ствол-моноблок. Впрочем, ввели его далеко не сразу: на первых машинах ствол оставался составным. Новую башню предполагалось установить на штатный корпус AMX M4. Правда, в ходе проектирования выяснилось, что для более удачного расположения «облегчённой» башни желательно сделать подбашенный лист более широким. В металле данную штуковину так и не стали строить, хотя да, монстр получился бы знатный. А вот так бы он выглядел в в металле.
Collapse )

"Скоро праздник"

В Прибалтике довольно часть вспоминают крайне интересные даты, в честь которых проводят всякие мероприятия, включая марши. Вот как раз в четверг будет одна такая круглая дата, как напоминает ув. a_dyukov. Интересно, будет ли эта дата широко отмечаться, и будут ли марши по этому поводу?
Collapse )

ПТР-переросток

Немецкая армия к началу Второй мировой войны обладала неплохими противотанковыми ружьями PzB 39, которые могли применяться против танков с противопульной броней. Впрочем, уже итоги первых кампаний дал массу пищи для размышлений, в том числе и относительно дальнейших перспектив. Да и до того немцы прекрасны понимали, что вскоре понадобится что-то помощнее. В результате на свет появилось вот это. Официально оно именовалось 2,8 cm schwere Panzerbüchse 41 (2,8 cm s.Pz.B. 41), то есть противотанковое ружьё, с коническим стволом. Но вы хорошо представляете себе ружьё массой 229 кило, да еще и с колесным лафетом? Вот и в ГАУ КА тоже думали, что это ПТО, а не ПТР. Так или иначе, но уже в 1940 году построили первые 100 орудий, впервые их применили на Крите, а летом 1941 года на советско-германском фронте. Уже в июне 1941 года были зафиксированы первые случаи поражения этими ружьями КВ. В упор они могли поражать и более солидные цели. Правда, в подкалиберных боеприпасах, которыми они стреляли, был вольфрам, а переводить столь ценный металл на снаряды как-то не очень хотелось. Поэтому 2,8 cm s.Pz.B. 41 оказались не особо массовым оружием хотя применяли его до конца войны.
Collapse )

"И место подходящее"

Бывает так, что название заведения или какого-то отдела очень хорошо совпадает с фамилией. Например, альбом телетанка ТТ-26 проверялся чертежницей ГАБТУ по фамилии Корявова. Вот и в данном заведении всё совпало, и да, это реальный человек, и реальная вывеска.
Collapse )

Карманный ганшип

Специфика войны во Вьетнаме заставляла вооружать те машины, которые раньше и не думали использовать для боевых действий. Это касается и военно-транспортной авиации, и легкомоторных самолетов. Как раз во Вьетнаме родился специфичный тип самолета - Gunship. Первые строили на базе C-47, далее в дело пошел C-130, как раз из него и получила оптимальный самолет данного типа. Впрочем, были и куда менее габаритные ударные самолеты. Включая и переделки из Cessna O-1 Bird Dog, маленького связного самолетика. Каких-то стандартов по нему не было, посему все изгалялись как хотели.
Collapse )