February 25th, 2020

Не такая уж и толстомясая

Вполне рядовая ситуация для 1942 года - английский пехотный танк Matilda III из состава Красной Армии, разбитый немецкой артиллерией. То, что данный танк имеет не столь и существенную броневую защиту, было понятно еще во второй половине 1941 года. Тогда у немцев появились 50-мм противотанковые пушки Pak 38. Ситуация усугубилась к весне 1942 года, когда в войска массово пошла 75-мм противотанковая пушка Pak 40. Для нее - дюймовая броня английского танка не представляла существенных проблем. Еще хуже было то, что летом-зимой 1942 года боевые действия происходили в степной местности. И тут неспешный английский пехотный танк становился мишенью. Собственно, ровно то же самое, что в Африке.
Collapse )

Новые ценности?

Периодически на территории разных стран вылезают всякие недобитки, которых 75 лет назад не додавили. Чаще это происходит в Прибалтике и еще одной стране, где их типа нет. Но вот вам вполне себе западная Бельгия. Кто-то явно оджигурдел.
Collapse )

"Судя по члену и ушам..."

О том, какие чудные описания составляла союзная разведка по трофейным образцам, можно слагать легенды. Не была исключением и история изучение опытного образца самоходной артиллерийской установки Geschützwagen Tiger für 17cm K72 (Sf), которая также называлась Grille 17/21. Опытный образец строили, строили, но так и не достроили. Полуготовое шасси направили на полигон Henschel в Хаустенбеке (неподалёку от Падерборна). Там шли попытки достроить машину, но работы подвигались крайне медленно. Последняя информация по 17 K.72 (Sf) GW.Tiger датирована февралём 1945 года — машина всё ещё ожидала гусеничных лент и других узлов, которые так и не прибыли. Вот втакм виде ее и захватили в мае 1945 года. Создаётся впечатление, что англичан и американцев немецкая тяжёлая самоходка не особо впечатлила. Несмотря на то, что по уровню комплектности 17 K.72 (Sf) GW.Tiger была куда выше, чем тот же E-100, этой машине в отчётах уделялось мало внимания. Несколько абзацев — это всё, что содержится в каждом из двух отчётов, составленных в мае 1945 года. Один из них и вовсе может сбить исследователей с толку — английские военные насчитали аж 120 т боевой массы, то есть завысили её вдвое. Как им это удалось, можно только развести руками.
Collapse )

Долгоиграющая ракетница

Финская армия к началу Второй мировой войны имела разношерстный набор вооружения. Собственно, и во время войны ситуация особо не изменилась. даже скорее наоборот, усугубилась. Было у финнов и орудие немецкого производства, в том числе и образцы, созданные еще в годы Первой мировой войны. Одним из них был сигнальный пистолет Hebel Modell 1894. Выпускало его несколько фирм, поэтому друг от друга они могли немного отличаться. Hebel Modell 1894 был вполне удачной моделью, так что служил долго, в том числе и у финнов. Данный экземпляр находится на экспозиции, посвященной советско-финской войне, она сейчас открыта в Военно-историческом музее артиллерии, инженерных войск и войск связи, Санкт-Петербург.
Collapse )

Перспективный шнобель

Одним из танков, чьи боевые характеристики явно переоценивают, оказался ИС-6. Данный танк иногда считается чуть ли не новым словом в советском танкостроении, но на самом деле это не совсем так. Да, в нем реализовали новые идеи, прежде всего что касается рациональных углов наклона брони, но в реальности танк получился не совсем чтобы новым словом. К тому же его продолжали улучшать. Во второй половине ноября 1944 года ОКБ завода №100 разработало модернизированный вариант Объекта 252. В нём реализовали новую носовую часть корпуса, разработанную В.И. Таротько. За характерную форму она получила прозвище «щучий нос». Это позволило не только увеличить стойкость броневых листов, но и перенести люк механика-водителя на крышу отделения управления. Строить его, впрочем, не стали. Испытания "обычного" ИС-6 показали, что ходовая часть танка крайне ненадежная. За 825 км пути из строя вышло 14 опорных катков, средняя долговечность катка не превышала 200-300 км. В связи с этим ОКБ завода №100 разработало усиленный каток, впрочем, и он, судя по всему, не стал финальным вариантом решения проблемы. Ещё одной серьёзной проблемой стала работа генератора ВГ-50. Имелись и нарекания к генератору постоянного тока К-73. Ёмкости топливных баков (480 л) хватало лишь на 100-120 км пробега. В общем, ИС-6 стал тупиковым путем развития отечественного танкостроения.
Collapse )

"Готов? Пошел!"

Одной из тем, которые любят обсасывать всякие альтернативно одаренные, является "можайский десант без парашютов". Самая по себе история бредовая, а вот десантированием с минимальной высоты (но с парашютами) пытались заниматься многие. О чем, собственно говоря, есть доклад, датированный 17 июня 1941 года. Доклад достаточно подробный, в основном он посвящен действиям немецких десантников. На тот момент они имели наибольший опыт в десантных операциях - Бельгия, Крит итд.
Collapse )

"Как себя прикопать поглубже"

Вы не поверите, но у Boeing снова проблемы с многострадальным Boeing 737 MAX. После серии катастроф от самолетов пошел отказ, в результате 400 машин стоят на земле. Так вот, было решено провести проверку их состояния. Из 50 самолетов у 35 обнаружили всякие посторонние предметы в топливных баках. Что будет, если они попадут в двигатели, понятно. И это самолеты, которые еще не были отправлены заказчикам. В общем, очередная серьёзная заявка на успех.
Collapse )

"Прошла любовь"

Часто бывает, что продукция, которая показана на упаковке, не очень-то соответствует реальности. Именно это можно видеть в данном случае. Извините за похабщину, но скорее это можно назвать "утро 15 февраля".
Collapse )

"Слабоумие и отвага"

Вот это явный победитель в номинации "танковый бой месяца". На минувшей неделе бабайский ACV-15, фактически небольшой апгрейд M113, устроил безумную атаку на сирийский Т-72. Что характерно, живой, но вообще всё это выглядит настоящим безумием. Получилась ничья - Т-72, пыхтя, ушел обратно, ACV-15 тоже сделал ноги.
Collapse )