February 26th, 2020

Малый немец с условным боевым опытом

Своеобразным танком-загадкой является немецкий Pz.Kpfw.II Ausf.G, машина с крайне непростой судьбой. Поначалу предполагалось, что на так будет очень большой заказ. На модернизированную машину у руководства немецкой армии были большие планы. Согласно утвержденной 30 мая 1941 года программе развития танкового вооружения, ожидалось изготовить 2592 VK 9.03 для нужд танковых частей, вторая очередь выглядела еще внушительнее – 8111 штук. Не исключалось, что танк будет совершенствоваться – по крайней мере, индексы VK 9.04 и VK 9.05 уже фигурировали в документах. Но на самом деле всё оказалось куда скромнее. Сначала выпуск снизился до мизерных 75 экземплярах, а по факту MAN выпустил всего 45 машин. Не менее интересным была и история его боевого применения. Поначалу была информация, что он и вовсе не воевал. Вероятнее всего, большинство машин просто осело в учебных частях, как вот этот танк. Но так случилось не со всеми Pz.Kpfw.II Ausf.G. Периодически всплывающие на интернет-аукционах фотографии однозначно свидетельствуют в пользу того, что на советско-германский фронт эти танки все же попали. Увы, пока что ни время съемки, ни часть, которая получила эти танки, установить не удалось. В истории танка Pz.Kpfw.II Ausf.G множество белых пятен, которые еще предстоит ликвидировать в будущем.
Collapse )

Движение ко дну, лонгриды и профуканная дружбомагия

Ну что, первый месяц 2020 года прошел, за ним второй, и вот как раз уходящий февраль показывает, что доблестная команда, ответственная за ЖЖ, меня не разочаровала. Я уж даже поначалу подумал, что под новый год что-то начало меняться в лучшую сторону, но нет. Прогнозы таки начинают сбываться, и уходящий февраль стал первым месяцем, когда суммарная посещаемость не добралась до отметки миллион хитов. Даже удивительно, что это только сейчас случилось. Ну а средняя посещаемость снизилось до 32-33 тысяч хитов в сутки. Снизилось и количество пользователей ЖЖ, которые в посты заходят, лишь под конец месяца показатель рванул вверх. А показатель "все пользователи" с трудом пересек отметку 75 тысяч (в январе было 86 757, а в декабре 2019-го - 90 083). В общем, всё нормально, падаем.


В это время в Рамблере

Эксперименты с лонгридами продолжаются, в целом они показывают вполне ожидаемую картину. Никому они нафиг не нужны, если это не политота, не прокламации типа «мы тут власть», не поливание «этой ненавистной страны», не очередной обсасываение личной жизни других людей, не тема про кружевные трусы и так далее. Честно – да давно плевать. Максимум, что изменится, так это по достижению очередного уровня дня постепенно будет снижаться активность, то есть меньше постов. С точки зрения цитируемости ЖЖ всё еще хорош, но в целом уже довольно давно не стоит тех временных затрат, что сейчас. У меня тут еще одно исследование идет, может, где-то через месяц-два будет.
Ну и да, сравнение по соцсетям, пока на сейчас, чуть позже поправлю на данные на утро 1 марта.

ЖЖ
3499 друзей, +17 за месяц
683 подписчиков, +19 за месяц

Вконтакт
3284 читателей, +109 за месяц

Facebook
4860 друзей, +55 за месяц
1142 подписчиков, +48 за месяц

Дабы выглядела эта статистика и констатация фактов более весело и задорно, решил я в этот раз немного изменить традициям. Есть масса других тем, более интересных, чем постепенное спускание на дно данной соцсети. Моё исследование фандомов продолжается, в том числе и тех, что типа «отработанные». На самом деле очень полезная вещь с точки зрения расширения кругозора в области понимания общей системы активности в фандомах. Очень многое в разных фандомах совпадает, причем часто поведение и даже цитаты просто один в один. Это, кстати, касается и локальных драм. В общем, да, немного продолжения про волшебный мир поней. Ежели зайдет такой формат, буду продолжать экспериментировать.
Collapse )

"Стильно, модно, молодежно"

Очередные чудеса сувенирной (и не очень) продукции с территории сопредельного государства. Что характерно, вполне себе носят, причем попадаются с завидным постоянством. Ну, в принципе, всё логично, да.
Collapse )

Боевой дебют "Першингов"

Сегодня весьма важная дата в истории американского танкостроения. 26 февраля 1945 года состоялся боевой дебют Heavy Tank T26E3. Заменителя Medium Tank M4 мучительно выпиливали 2,5 года, лишь в ноябре 1944 года запусти в серию. Белтон Купер у себя в мемуарах рассказывал, что танк "зажали", но правда такова, что раньше и не получилось бы его запустить в серию. Зато задержка помогла довести машину до кондиции, в результате получился весьма неплохой танк, тяжелый по классификации, но фактически средний. Что самое интересное, в первом же бою, который случился за Эльсдорф, Германия, машина показала себя не самым худшим образом. Счет 4:1 (да и то, подбитый американский танк позже восстановили) - вполне неплохо для дебюта. Дебютантами стали танки из 33-го танкового полка 3-й бронетанковой дивизии, причем первый же бой случился с Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E, который как раз и был одним основных приоритетов при разработке американского танка. Раз уж такая дата, неплохо бы рассказать чуть поподробнее про дебютный бой.
Collapse )

Не повоевавший воин арены

Практически у каждого боевого самолета, который сохранился до наших дней, своя судьба, местами бурная. Это касается и машин, которые ныне находятся в Имперском Военном Музее, что в Даксфорде. В ангаре, где проходит реставрация, сейчас находится несколько истребителей, в том числе и этот - Gloster Gladiator. Самолеты этого типа к началу войны устарели, но весьма бурно повоевали, как в составе RAF, так и в составе ВВС других стран, включая Финляндию. Правда, у этого экземпляра судьба более скучная. Самолет N5903 был построен в 1939 году, это один из 25 самолетов данного типа, которые построили по последнему контракту. В октябре 1939 года он попал в 141-ю эскадрилью, но его очень быстро переквалифицировали во вспомогательные самолеты. То есть не воевал от слова вообще. До 1952 года N5903 использовался как учебная машина, дальше пошел по частникам. Ныне находится в собственности Ника Грея из The Fighter Collection. После реставрации самолет снова поднимется в небо.
Collapse )

"В лесок погулять"

В годы Второй мировой войны всего две страны смогли запустить в серию тяжелые САУ, для которых приоритетом была борьба с вражеской бронетехникой. В случае с Красной Армией речь шла об ИСУ-122. Рецепт ее изготовления был прост, поскольку А-19 и МЛ-20 делались на одном лафете. Тем не менее, запуск в серию случился только в апреле 1944 года. Вскоре после этого именно ИСУ-122 стала приоритетной тяжелой САУ в продукции ЧКЗ. На пике производства ежемесячно делали до 150 таких самоходных установок. Смех ситуации в том, что по большей части ИСУ-122 применялись совсем иначе, а именно как штурмовые САУ. В этом смысле они вполне были неплохи, особенно с учетом того, что боекомплект был выше, чем у ИСУ-152. Такая вот гримаса судьбы.
Collapse )
Дизельпанк

Почувствуй себя в панцеркляйне

Интернет-аукцион eBay с завидным постоянством удивляют мир очередными находками в старых альбомах. Чаще всего немецких альбомах. Много всякого интересного появилось благодаря этим аукционам, но иногда попадается и загадочное. Например, вот ЭТО. Не знаю, что это, то ли люфтваффе дурачиться, то ли перед нами настоящий дизельпанк. В любом случае ЭТО, во-первых, красиво.
Collapse )

"Куда это я попал"

Иногда хорошую идею можно если не запороть, то как минимум сделать несколько спорной, одним только фасадом. В случае с книгами таким фасадом является обложка. Например, в данном случае вроде как неплохая фантастика про постапокалипсис, не скажу, ибо не читают такое. Вроде отзывы неплохие. Но с обложкой явно что-то пошло не так. Или это такой тонкий троллинг.
Collapse )

Настоящий барабан Страдивари

На рынке военного антиквариата попадаются разные вещи, в том числе и откровенные чудеса вивисекции, которые выдаются за истинные раритеты. Например, сейчас продается вот такая хреновина. Как пишет продаван, оригинальный Кюбельваген 1957 года выпуска. То, что это не Кюбель, очевидно, не говоря уже о том, что Volkswagen 181 (а это он), выпускался слегка так в 60-е годы. Но это полбеды, так ведь сама по себе машина непростая. Как тот же продаван пишет, единственная в мире. Ну это да, больше никто такую дурь выпустить не догадался :)
Collapse )