February 27th, 2020

С английского плеча

Впервые американские легкие танки Light Tank M3 пошли в бой в августе 1941 года. К сентябрю 1941 года у англичан утвердилось обозначение General Stuart, позже просто Stuart. Первый вариант получил обозначение Stuart I. Несмотря на то, что клепаная башня D37182 чуток поставлялась, на фронт она не попадала, массово в войска шли сварные башни D38976. Танки, кстати говоря, приходили в Северную Африку стандартно укомплектованными, уже в Египте на них навешивали бортовые экраны, ставили крепежи, дымовые мортирки и прочее. Как раз в таком виде немцам досталась вот эта машина. Отжали ее гораздо позже - летом 1942 года. Именовался танк, к слову, Leichter Panzerkampfwagen M2(a), так он обозначался в руководстве. Надо сказать, что американские танки немцы вполне использовали. Ибо это был самый быстрый танк в Северной Африке, с хорошей пушкой, ничего подобного у немцев не было. Конкретно этот танк использовался в танковой роте Beutepanzerkompanie AOK.
Collapse )

Великий и могучий

Телевизионщики местами жгут напалмом ничуть не меньше, чем их газетно-журнально-интернетные коллеги по цеху. На этой неделе отличился канал РБК. В общем-то вроде ничего такого, но на самом деле звучит термоядерно.
Collapse )

Дизельная перспектива

Как известно, немецкие танки оснащались бензиновыми моторами линейки, разработанной Maybach. Надо сказать, что не всё так было однозначно, как может показаться. На определенном моменте бензиновый мотор вполне был неплох, да и октановое число было 74. Но чем тяжелее танк, тем больше была разница в расходе бензина. Наиболее очевидно это показали испытания трофейного Pz.Kpfw.Tiger Ausf.B в Кубинке. У ИС-2 в ходе испытаний осенью 1944 года расход топлива составил 329 л на 100 км, а у «Королевского Тигра» – поистине запредельные 971 л на 100 км. Таким образом, запас хода составлял всего 90 км. Немцы были и так в курсе, так что еще в 1941-42 годах прорабатывался дизельный двигатель MB.507. Следующей итерацией стал X-образный дизель Simmering-Graz-Pauker Sla 16. На самом деле австрийцы были исполнители, а разработчиком - Porsche K.G. В декабре 1944 года прорабатывался вопрос установки этого мотора в Pz.Kpfw.Tiger Ausf.B. В танк не поставили, но на Jagdtiger установили. Потом этот самоход привезли в Кубинку и испытывали.
Collapse )

Противотанковая раскладушка по-английски

Одним из плюсов Поклонки, который (пока) не смогли поломать улучшатели из РВИО, является богатая коллекция артиллерии. В своё время большая коллекция артиллерии делилась так, что крупные калибры уехали в Казахстан, а средние и малые калибры - на Поклонку. Попал на Поклонку и немалый объем союзной артиллерии, в том числе и весьма интересные образцы, которые и у себя на родине являются редкостью. Даже такая известная штука, как 2-фунтовая (40 мм) противотанковая пушка. На начало войны это было штатное противотанковое средство английской армии. Штука весьма заумная: довольно массивная пушка, с частично откидным щитом, с раскладным лафетом, что обеспечивало круговое вращение, плюс укладка первой очереди. Заумно, чисто по-английски. Впрочем, стоящая на Поклонке пушка еще более интересная. Дело в том, что у этого орудия еще и боковые щиты, такое было у тех пушек, что ставили в кузова грузовиков (так называемые Gun Portee). Похожие щиты были для 6-фунтовки. Как пушка попала сюда, неизвестно, но тем не менее.
Основная галерея: https://www.facebook.com/yuripasholok/media_set?set=a.2530214610529951&type=3
Collapse )

"В нашем деле главное - равновесие"

Подготовка союзных войск в Нормандии сопровождалась весьма бурными работами по созданию инженерных машин. В том числе и на базе Churchill. Эти танки лучше всего подходили на данную роль. Во-первых, машина крепкая, во-вторых, довольно крупная, а это значит, что на нее можно было навесить что-то большое и тяжелое. Неудивительно, что 6 июня 1944 года на пляжах Нормандии образовались разные веселые машинки. Правда, возникал вопрос того, как обучать мехводов для данных аппаратов. Вот как раз процесс обучения в данном случае и наблюдается. То, что это именно обучение мехводов инженерных машин, намекают всякие интересные ништяки слева и справа.
Collapse )

"Не сифилитик, а филателист!"

Как известно, немецкий интернет-аукцион eBay буквально завален всякими предметами, которые принадлежали немецким военнослужащим. Причем это не только фотографии, но и всякие другие предметы, включая всякие трофеи. Не менее интересно, что об этом думали наверху. Вот такой забавный документ, датированный мартом 1944 года, был опубликован ОКХ. Можно сказать, что анти-eBay :)
Collapse )
Кибернетика

"Хлопцы запряженные"

Если кто пропустил, прошлой осенью компания Boston Dynamics, известная своими экспериментами в области роботов, запустила предзаказы на робота Spot. Этот робособак способен "жить" где-то полтора часа без подзарядки. Речь идет про лизинг, и вот Адам Сэвидж, известный по "Разрушителям Легенд", получил такого рободруга. Ну а поскольку Адам большой любитель всяких приколов, он не нашел, ничего лучше... в общем, всё видите сами.
Collapse )

"Земли хватит всем"

Процесс пакования в новую жилплощадь гостя нашей страны, 1941 год. Характерный биркенкройц как бы намекает, что гость состоял в клубе электриков, по крайней мере, две молнии на петлицах были. Хоть в чем-то польза: осенью на кладбищах электрических людей хорошо растут подберезовики и белые. По крайней мере, на тотенах под Демянском видел такое. Наверное, морковка сорта "Каратель" тоже на них выращивается, не проверял.
Collapse )