April 24th, 2020

Переоцененный гробик

Одной из машин, которая периодически едва ли не превозносится как лучший легкий истребитель танков Второй мировой войны, является Jagdpanzer 38. Делается это на основании характеристик, которые отчасти являются своеобразным сферическим конем в вакууме. Дело в том, что на самом деле машина была, скажем так, вынужденным решением, поскольку ничего путного чешские заводы выпустить не могли, так что данная база была единственной, которую можно было использовать. Вообще немцы хотели не легкий, а средний истребитель танков, но что могла BMM и Skoda выпускать, то и запустили. Да, броня была самая толстая в классе, но хрупкая, часто давала трещины и внутренние отколы. Кроме того, у Jagdpanzer имелись проблемы с перегрузом носовой части, она оказалась выше средних немецких истребителей танков нового поколения, а внутри была банка людей. К тому же подвижность была низкой: удельная мощность машины составляла всего 10 л.с. на тонну, едва ли не худшая в классе. Неудивительно, что с осени 1944 года появилась идея строить Jagdpanzer 38 (d), с увеличенным боевым отделением, возможностью поставить более мощное орудие и 200-сильным татровским движком. Ну и тонкий момент: кроме чехов и швейцарцев, более никто Jagdpanzer 38 на вооружение не взял, что слегка так намекает.
Collapse )

"Вот эта улица, вот этот дом"

С названиями некоторых населенных пунктов и улиц в них с завидной периодичностью перегибают с незапамятных времен. У нас и во времена юнкеров, а также вкуса французской булки, хватало подобного. Например, вот этому профессору точно с адресом "повезло". Хотя может он от этого не страдал, а даже очень наслаждался.
Collapse )

Мнимый бревномет

Одна из тех глупостей, которые часто пишут по тяжелому танку ИС-2, заключается в якобы плохой кучности его орудия. Чуть ли не штурмовой танк, бьет почти в упор, ну и так далее. Так вот, могу рекомендовать таким личностям пойти и убиться об стену, в рамках чистки генофонда. На самом деле Д-25Т обладала очень неплохой кучностью, которая не уступала вооружению немецких тяжелых танков. В сочетании с хорошими прицелами это позволяло ИС-2 бороться с немецкими танками на дальних дистанциях, что многократно использовалось в боях.

В моей статье, посвященной бронетанковым заблуждениям 1944 года, приводятся данные по стрельбе из пушки серийного ИС-2 выпуска апреля 1944 года, дистанция 2000 метров. Этот танк уже имел Д-25Т с клиновым затвором, но еще со старым прицелом 10Т-17. Скептик может возразить, что "вывсёврети", что специально выбран один танк, и так далее. Но вот для чистоты эксперимента посмотрим, что было на испытаниях ИС-2 разных временных периодов.

Collapse )

Наследник 469-го

Одним из примечательных участников Олдтаймер Галереи Ильи Сорокина стал вот этот автомобиль, прибывший из Рязани. УАЗ-3171, ОКР "ГАК", начало 80-х годов. Данная машина являлась собратом гражданского УАЗ-3170, который стал разрабатываться еще в середине 70-х годов. Как и гражданская модель, УАЗ-3171 предполагался 3-дверным, но кузов был с мягким верхом, специфика заказчика. Собственно говоря, представленный на выставке автомобиль совсем уникум - это самый первый прототип, УАЗ-3171Д. Позже были и другие машины, включая и 5-дверные, но, увы, все проблемы 80-х свалились на ОКР "ГАК" в полной мере. Затянули, постоянно включали хотелки, в результате не получили ничего. Ну а гражданская машина эволюционировала в "Симбир" (3160), постепенно, методом эволюции, дожившая до наших дней как "Патриот".
Основная галерея тут: https://www.facebook.com/yuripasholok/media_set?set=a.2576083092609769&type=3
Collapse )

"Не отпускает"

Наверное, самый несчастный из Т-34-85 чехословацкого производства ныне находится в Лондоне. В своё время эту машину купили для съемок фильма "Ричард III", а дальше он, в виду весьма необычных обстоятельств, оказался тут - в Stompie Garden. Танк никто забирать не собирается, а его облюбовали феминистки. И зеверте... Казалось бы, нынешняя эпидемия должна была испугать, но нет, танк снова стал арт-объектом. Ну что можно сказать, самый крашеный танк из нынешних, правда, всё равно коррозия идет.
Collapse )

"Мимо пролетают дорогие лимузины"

Архивы хранят много всякого интересного, в том числе о том, что происходило в Ленинграде начала 30-х годов. Например, вот такой караван удивительных историй. Прямо сюжет для детектива:

В 1931 году по Ленинграду поползли слухи, что по улицам города разъезжает черный автомобиль, из которого выскакивают неизвестные люди в масках, похищают граждан и заставляют их мыть комнату, запачканную кровью.
Collapse )

"В кругу друзей"

Весна, как известно, является временем развитой мозговой активности. Вот как раз что-то тут можно наблюдать и здесь. Что-то вспоминается сакраментальное "есть два стула", а также знаменитый мем, только там не стул был :)
Collapse )

"Лучше поздно, чем никогда"

На военно-транспортных самолетах перевозят самые разные грузы, включая и самолеты. Это вполне нормальная ситуация, особенно когда разобранные самолеты направляются новому заказчику. Но вот этот груз внутри C-17 Globemaster III выглядит ну очень специфично. Такое впечатление, что мы на съемках фильма про попаданцев, ну или кто-то решил всё же завершить свой заказ спустя 100 лет после получения подряда.
Collapse )