June 20th, 2020

Падение "королевы"

Одним из немногих английских танков, которые оказались удачными, стал Infantry Tank Mk.II, более известный как Matilda. Эта машина действительно стала успехом английского танкостроения, хотя и локальным. В отличие от откровенного убогого предшественика, Infantry Tank Mk.I (причем в его убогости английские военные могут винить только самих себя, чего хотели, то и получили), данная машина была уже танком совсем другого уровня. И дело тут совсем не в толстой броне. В случае с Infantry Tank Mk.II была правильно реализована концепция пехотного танка, причем с рядом удачных технических решений. Это и спаренная установка дизельных моторов, и большой процент применения литых деталей, и достаточно высокая технологичность. Плюсами были вполне адекватное вооружение, трехместная башня с командирской башенкой, наличие дымовых гранатометов. Более-менее высокой (что для тогдашних англичан было редкостью) оказалась надежность. Одним словом, едва ли не единственный английский танк на начало войны.
Впрочем, первое же его боевое применение, которое состоялось 21 мая 1940 года под Аррасом, быстро остудило пыл английских военных относительно того, насколько надежной является броневая защита танка. Выяснилось, что немцы были готовы к появлению английской новинки, да и было их в составе BEF всего 23 штуки. Следующая встреча с немцами случилась спустя год, причем это был всё тот же Роммель, что устроил погром под Аррасом. К тому моменту Infantry Tank Mk.II получил прозвище "королева поля боя", причем вполне заслуженно. Правда жизни в том, что после появления на поле боя Африканского Корпуса трон сильно зашатался, а уже к началу 1942 года про это звание забыли.

Collapse )

Обратный эффект

У нас тут референдум намечается, и чем он ближе, тем больше всяких альтернативно одаренных всплывает. Вообще голосовать или нет - это право каждого, а вот некоторые граждане своей антиагитацией скорее обратный эффект могут вызвать. Знаю многих, кто за такую поправку проголосуют.
Collapse )

Будущий киногерой с конической башней

В Музее Техники Вадима Задорожного в минувший вторник состоялось открытие экспозиций для посещения. До того 2,5 месяца музей вынужденно сидел на карантине, как и другие заведения. Естественно, без масок и перчаток здесь не пускают, но музей заработал. Так что ежели кто собирался посетить, самое время.
Ну и без новинок никак. Их тут сразу две, причем до данной новинки я как раз не успел буквально день до начала карантина. Так что восполнил сейчас. Речь идет о советском легком танке Т-26 с конической башней и прямой подбашенной коробкой. Такие танки часто называют Т-26 обр.1938 года, но данное обозначение крайне условно, ибо не существовало. Реально он по руководству называется так.

Появление конической башни стало первым этапом модернизации Т-26 по итогам первого боевого опыта войны в Испании. Выяснилось, что бронебойные пули его с близкой дистанции, но берут, а еще появились крупнокалиберные пулемет и малокалиберные автоматические пушки. Они тогда были главными врагами танков с противопульным бронированием. Утолщать броню у Т-26 было уже некуда, ибо лимит по шасси и массе, а рациональные углы наклона немного, но улучшали ситуацию. Первым делом в серию запустили коническую башню, а уже с 1939 года и подбашенную коробку с рациональными углами наклона.
Как и другие танки данного типа, восстановленные в Музее Техники Вадима Задрожного, машина ходовая. Собрана из кусков, есть некоторые условности, но есть очень серьёзное подозрение, что связано это с одним важным фактором. Вероятнее всего, далее танк будет сниматься в фильмах, по крайней мере, такова судьба некоторых машин, которые восстановила музейная мастерская. Остается только догадываться, зачем понадобилось столько Т-26. А их уже 4 штуки.
Основная галерея тут: https://www.facebook.com/yuripasholok/media_set?set=a.2621539594730785&type=3
Collapse )

Pak 43 по-американски

=Очень часто так получается, что на одни и те же проблемы бывают одни и те же решения, но при этом результат получается разным. Касается подобное и танковых орудий. Во время войны чаще всего на вооружение танков шли орудия, которые базировались на баллистике противотанковых пушек, либо на баллистике зенитных орудий. Так было с немцами, так, чаще всего, было с американцами, с англичанами, а вот в СССР получалось по-разному. Могла быть и противотанковая пушка (45 мм), и зенитное орудие (85 мм), и морская универсалка (100 мм), и дивизионное орудие (76 мм), и даже корпусная пушка (122 мм). При этом в СССР пытались одновременно использовать разные варианты вооружения, выбирая оптимальный. А вот некоторые пытались копировать за другими. В СССР, разумеется, такое тоже было, но выбрали всё же свой путь.
Как раз такая ситуация случилась с орудиями калибра 85-90 мм. Первыми стали немцы, которые взяли баллистику 88-мм зенитки Flak 18 и сделали из нее танковую пушку. Следующей стала 88-мм зенитка Flak 41 L/71, которая легла в основу противотанковой пушки Pak 43 и 88-мм танковой пушки KwK 43. Впервые эту пушку, и в буксируемом, и в самоходном вариантах, применили на Курской Дуге, разумеется, ее оценили и в Советском Союзе. Но у нас 85-мм пушка Д-5Т-85БМ, и ее аналоги, не пошли дальше опытных образцов. По ряду причин, в том числе и по ресурсу ствола, и по падению пробиваемости. Но это СССР, а вот у союзников, особенно американцев, ситуация оказалась иной. Там аналог Pak 43/KwK 43 не только построили, но и даже запустили в серию. Он даже чуть повоевал, но с неизвестным результатом. Речь идет о 90-мм орудии T15E1, наиболее известном по установке в Heavy Tank T26E4. Появилась пушка как один из ответов на появление в Нормандии новейших немецких тяжелых танков Pz.Kpfw.Tiger Ausf.B. Их дебют оказался провальным, но выводы американское командование сделало верные. Срочно потребовалась система, которая могла бы уверенно бороться с новой угрозой. Работ запустили сразу по нескольким орудиям, T15 оказалось одним из них. Причем в данной системе легко угадывается концепция KwK 43, даже длина ствола в калибрах очень похожа. Вот только результат разные.

Collapse )

"Невинная жертва режима"

В жернова репрессий, которые известны как "ежовщина", попали самые разные, в томи числе и невиновные. Кто-то оказался не в то время и не в том месте (например, был тесно связан с теми, кого "разрабатывали"), кто-то стал жертвой доноса, был и ряд других причин. Вместе с тем, далеко не все были невинными жертвами, а местами попадались и вовсе удивительные кадры. Вот, например, типовой "сын лейтенанта Шмидта", почти готовый Михаил Самуэлевич Паниковский. Правда, этот был более интересной личностью (очень мягко говоря). Как говорится, с таким счастьем, и на свободе. Даже удивительно, что с таким послужным списком он смог до 1937 года дожить. Ну а дальше просто не фартануло.
Collapse )

ЧП районного масштаба

Одними из наиболее "одаренных" в плане заголовков являются креаклы из ленты.вру. Между тем, в регионах тоже живут самородки, местами способные обойти портал имени бородатого мальчика. Например, вот такие геори работают в новостных агентствах Сызрани. Прямо боги.
Collapse )

Рожденный ползать - смотри под ноги!

Знаменитое выражение "чем круче джип, тем дальше трактор" родилось совсем не на пустом месте. Причем это касается далеко не одной только колесной техники. Как показывается практика, среди танкистов "талантов" хватает с лихвой, причем по всему миру. В данном случае самородки нашлись на американской земле. Не знаю, что именно умудрился сделать этот экипаж, и что именно они словили, но получилось ярко и эффектно. Правое крыло под замену, вроде как ленивец покоцали, это не считая мелких радостей вроде улетевшей гусянки. В общем, много радостей, причем прямо на природе. Возможно, что и трактор, то есть БРЭМ, вызвали.
Collapse )