Юрий Пашолок

12 июня исполнилось 80 лет с того момента, как австралийские военные приняли решение о разработке собственного крейсерского танка. Причины такого решения лежали на поверхности. Дело в том, что к тому моменту все бронетанковые силы австралийцев состояли из... 14 танков. Причем до начала войны их и вовсе было 4. В 1939 году им на усиление прислали 10 Light Tank Mk.VI. И вот в таком составе австралийские бронетанковые силы находились вплоть до осени 1941 года. Между тем, на севере тихоокеанского ТВД находилась Япония, которая весьма недвусмысленно намекала о своих амбициях. Так что Австралии было от чего беспокоиться.
Нет, Австралия была не одинока в регионе. Самыми большими войсками в регионе на тот момент располагала Королевская Нидерландская Ост-индская армия (KNIL), но и у неё дела с танками обстояли не лучшим образом. В основном это были экспортные лёгкие танки Vickers-Carden-Loyd с пулемётным вооружением и лёгкие танки Marmon-Herrington, также оснащённые пулемётами. Что же касается метрополии, то там с танками у самих дела обстояли очень плохо, до доминиона не было от слова совсем. Вот как раз поэтому 12 июня 1940 года на совещании, где присутствовал премьер-министр Австралии Роберт Мензис и высшее руководство австралийской армии, и прозвучала мысль заказать 859 лёгких крейсерских танков 10-тонного класса. Их должны были изготовить к концу 1941 года. Тонкость момента заключалась в том, что на тот момент Генштаб ещё не имел спецификации на танк, который хотел получать в столь больших количествах, но дело было сделано. Программа разработки завертелась.
Надо сказать, что весовая категория в 10 тонн продержалась совсем недолго. Уже вскоре появилась масса 12 тонн, потом 15 тонн, а на совещании, состоявшемся 18 февраля 1941 года, прозвучала новая спецификация по танку. Боевая масса оценивалась в 20 т, вооружение состояло из 2-фунтовой пушки, 2-дюймового миномёта и двух пулемётов Vickers. Как ориентир теперь рассматривался Medium Tank M3. Одной из важных тем, поднятых на совещании, стала силовая установка. Для боевой машины требовался 400-сильный двигатель, способный разогнать её до 40 км/ч. Так начинались работы по AC I, более известному как Sentinel.

( Collapse )

Есть такой ресурс, как "Национальный интерес", который периодически выдает, скажем так, любопытные материалы. Местами, правда, от них скорее впору хвататься за голову. Но иногда там прямо какие-то тролли работают в качестве бильд-редакторов. Вот тут, например, прямо олимпиада на внимательность. Явно специально сделали.

( Collapse )

Есть у нас одна традиция - в августе в поля ездить. С 2011 года в России проводится военно-патриотический слёт "Моторы Войны", который организует коллекционер и реставратор Вячеслав Лен. С 2013 года слет проводится в поле неподалеку от Государственного Военно-Технического Музея, что в селе Ивановское, городской округ Черноголовка. По ряду причин в жизни слета был небольшой перерыв, был период, когда он проводился "Крокусе", но в итоге всё пришло к тому, что слёт вернулся к своему классическому формату. Без зрителей, без реконструкции, прежде всего, для участников. Увы, но в наше время только такой формат оказался жизнеспособным. Таковы реалии нынешнего состояния и рынка военных олдтаймеров, и сообщества.
Так вот, в этом году минус оказался большим плюсом. Дело в том, что в условиях ковидлы отсутствие зрителей оказалось не минусом, а жирным таким плюсом. С точи зрения соблюдения карантина и самоизоляции самое оно. В результате буквально за две недели до начала слёта было получено разрешение на его проведение. В условиях, когда другие мероприятия оказались в пролете, можно сказать, что долго уговаривать участников не пришлось. В четверг на поле неподалеку от Черноголовки оказалось более трех десятков единиц военной техники. Причем без премьер мирового уровня не обошлось и в этот раз. Всем ковидлам назло.

( Collapse )

О том, чем занимался конструктор бронетанковой техники Николай Фёдорович Шашмурин после войны, известно гораздо меньше, чем про разработки военного периода. Обычно вспоминают его роль в создании тяжёлого танка ИС-7, при этом первоначально ведущим инженером этой машины он не являлся. Котин поставил на данную должность своего давнего визави по причине, чем первая итерация машины, построенная в металле, оказалась, скажем так, не совсем удачной. Так что тот Объект 260, который мы знаем, появился как раз при Шашмурине. Вот и в случае с ПТ-76 Шашмурин изначально отвечал только за определенные узлы, прежде всего водомет. Но позже, когда машина внедрялась в производство, снова появилась роль ведущего инженера. Также Шашмурин вел и БТР-50, в том числе и машины на его базе, включая и арктический вездеход "Пингвин".
Более существенную роль Шашмурин стал играть во второй половине 50-х годов. Как раз под началом Николая Фёдоровича начались работы по созданию тяжелых самоходных артиллерийских установок нового типа. Они должны были стать своеобразными наследниками опытной самоходной артиллерийской установки Объект 268. К тому моменту, когда начались работы по машине, которая получила обозначение Объект 282, потихоньку становилось понятно, что классические истребители танков доживают свои дни. Как не поносят Хрущева, но сама по себе идея создания боевых машин с ракетным вооружением являлась выходом из тупиковой ситуации, которая образовалась во второй половине 50-х годов. И вот в этом направлении Шашмурин играл одну из ключевых ролей.

( Collapse )

22 августа 1941 года вышло постановление ГКО №ГКО-562с «О введении водки на снабжение в действующей Красной Армии». С этого момента и начались те самые "наркомовские 100 грамм", но не всё так было просто. Выдача 10 грамм была неоднородной, скажем так, причем несколько раз менялась постановлениями ГКО. Например, 30 апреля 19343 годы было подписано постановление ГКО №3272с "О порядке выдачи водки войскам действующей армии", согласно которому с 3 мая массовую ежедневную выдачу водки личному составу войск действующей армии прекратили. Выдавать начали 100 грамм военнослужащим только тех частей передовой линии, которые ведут наступательные операции, причем определение того, каким именно армиям и соединениям выдавать водку, возлагалось на Военные Советы фронтов и отдельных армий. Так что найденное kris_reid было вполне в порядке вещей. Особенно для тех частей, которые не пехота.
( Collapse )

У аптекарей своё, крайне своеобразное чувство юмора. Местами крайне специфичное. Не уверен, что у вот этих аптекарей дела идут не очень хорошо. Как-то настроение создают не очень рабочее.
( Collapse )

Истерия Холодной войны в полной мере отражалась на том, что в это время выплескивалось на страницы научно-фантастических произведений. Вот и в данном случае все признаки жанра научно-фантастической истерии налицо.т Evil Яussians, со звездами наперевес, да еще и с шаротанком наперевес. Правда, всё это происходит на Венере, которая тогда еще представлялась жаркой и душной планетой с джунглями и вот этим всем. Некоторые уже догадывались, насколько она жаркая, но фантастами еще казалось, что не всё так плохо.
( Collapse )