September 12th, 2020

Жертвы неудачного дебюта

К началу Второй мировой войны у французов состояние бронетанковых сил было далеким от идеала. Вместе с тем, имелись и весьма сильные части, которые, к слову, были задействованы почти в самом начале Французской кампании. Речь идет о легких механизированных дивизиях, которые являлись стальным кулаком французской кавалерии. Официально у кавалерии броневиков не было, но это скорее на посмеяться. Если посмотреть внимательно, то выяснится, что французская кавалерия, во многом благодаря стараниями генерала Жана Флавиньи, была куда лучше подготовлена к войне. Собственно говоря, легкая механизированная дивизия - это французская танковая дивизия здорового человека. Согласно штату, в ней находилось две легкие механизированные бригады, в состав первой из них входило два полка на легких танках Hotchkiss H 39 и средних кавалерийских танках SOMUA S 35. В состав второй бригады входили два полка, один из которых имел на вооружение танки-разведчики AMR 35 ZT, а второй - бронемашины Panhard 178. Это не считая приданной артиллерии.
В целом такая структура вполне подходила для применения танков в качестве подвижных соединений. Проблема заключалась в том, что легких механизированных дивизий было всего 3 штуки. Из них две дивизии (2-я и 3-я) находились в составе кавалерийского корпуса генерала Рене Приу, который, оперативно входя в состав 9-й армии, к началу немецкого вторжения размещалась в Бельгии. Эти силы должны были сдержать, в случае чего, немецкое наступление. По крайней мере, французы так считали. А вот у немцев по этому поводу было иное мнение. Уже на следующий день после начала немецкого наступления SOMUA S 35 дебютировали на поле боя, причем поначалу им сопутствовал успех. Но недолго.

Collapse )

...броня крепка

Часто говорят о том, что боевые вертолеты - это души умерших танков. На самом деле умершие танки часто попадаются под ногами. Те, кто это делал, может и не сильно пошутили, всяко бывает.
Collapse )

"Xzibit, я тебя найду!"

На международном военно-техническом форуме "Армия-2020" было множество компаний, некоторые из которых имеют далеко не одну только военную деятельность. Это касается, например, зеленоградского завода "Протон", который много чего делает. Но как-то привлекать посетителей и потенциальных клиентов надо, и кто-то у них там СМОГ. Натурально СМОГ.
Сначала, когда я ЭТО увидел, ужаснулся, что это какой-то дикий тюнинг. Но нет, ни одного пулемета не пострадало, это они на своих технологических мощностях решили показать, что умеют. И получилось весьма так отменно, особенно для штуки, которая создана чисто для привлечения внимания.
Collapse )

Два ствола для Третьего Рейха

С некоторых пор двухствольная концепция стала популярна среди тех, кто грезит о всяких вундервафлях. Отчасти это связано с одной игрой про мирные цистерны, но и до того были разные идеи на данный счет. Надо сказать, что идея двухствольности гуляет уже давно, а кое-где ее даже сделали серийной. Правда, обычно речь идет о стволе поменьше, который шел в довесок ко стволу побольше.
Вообще первыми до такого додумались сами немцы. Случилось это на Nb.Fz., прямом предшественнике Pz.Kpfw.IV. 37-мм пушка должна была бороться с танками, а 75-мм орудие с легкими укреплениями и целями более солидными. Правда, что-то не взлетела идея, тем не менее, двухстволки у немцев нет-нет, да появлялись. Уже большей части на бумаге, но Pz.Kpfw.Maus, самый тяжелый танк в истории, тоже с двумя стволами. Поменьше ствол для борьбы с пехотой, основной калибр - понятно, зачем. Вместе с тем, всё равно обычно речь шла о том, чтобы иметь одну пушку поменьше. А вот что чтобы два гроссшланге - это только на P.1000 предполагалось. Хотя в СССР, например, идея залпового огня даже реализовывалась в металле. С так себе результатами, но тем не менее.
Это, впрочем, любителей арийских бронефантазий не останавливает. Как говорится, если доктор сказал "в морг", значит в морг. Так что периодически всплывают всякие бронетанковые ужасы. Чаще всего получается довольно смешно.

Collapse )

Неслучайная трагедия

26 апреля 1986 года стало одним из самых печальных страниц в истории атомной энергетики. Авария на 4-м энергоблоке ЧАЭС стала крупнейшей аварией в истории. Между тем, причины аварии надо искать не только в том, что была спровоцирована внештатная ситуация. Как показывают исследования, ЧАЭС преследовало головотяпство со взломом практически с начала ее строительства. Еще в начале 70-х шли доклады о том, что происходит что-то явно не то, но внимания не обратили. Увы, случай ЧАЭС не единственный. Фукусима - это тоже результат далеко не одной стихии.
Collapse )

Большая утрата для реконструкторов

Заканчивается этот день грустной новостью для тех, кто так или иначе имеет отношение к военно-исторической реконструкции. Не стало Сергея Старикова, основателя Shusters.ru, главного для белорусских реконструкторов месте, где делают форму. Сам я у них не шился, но компания хорошо известная в своих кругах. Причем не только в реконструкторских, они шили форуму и для ряда кинокартин.
Collapse )