September 16th, 2020

И для себя, и для союзников

Вопреки досужим домыслам насчет того, что качественные вещи превалируют над количеством в долговременной войне, опыт двух мировых войн говорит слегка обратное. Это касалось, в том числе, и танков. Оружие это с самого начала предполагалось как массовое, это предполагали и англичане, и французы. Ну а массовость можно часто получить лишь путем удешевления и, зачастую, уменьшения боевых машин.
Начинали французы со средних танков: 25 февраля 1916 года фирма Schneider получила заказ на 400 танков с базой от американского трактора Holt Baby. На похожей базе был создан и второй средний танк, известный как Saint Chamond. Французская армия заказала еще 400 таких машин. Вместе с тем, машины получились всё равно не столь массовыми, как того хотелось. В июле 1916 года состоялся разговор между Луи Рено и полковником Эстьеном. Эстьен, главный идеолог французских танков, пришел к выводу, что нужны и легкие танки. Да, не столь хорошо вооруженные, но зато массовые. Идея заинтересовала Рено, поскольку лёгкий танк можно было построить на автомобильных агрегатах. Машину он назвал на английский манер tank patrouilleur, то есть «патрульный танк». Общее руководство работами над новым танком взял на себя Шаль Серре, технический директор заводов Renault. Непосредственную разработку танка возглавил Рудольф Эрнст-Метцмайер. Результатом стал танк, именовавшегося Char mitrallieur Renault, то есть «пулемётный танк Рено», первый опытный образец был готов в конце января 1917 года. Эстьен хотел 4-тонный танк, получилось 6,5 тонн. Тем не менее, Renault всё же создала то, что было нужно французской армии. В апреле 1917 года танк приняли на вооружение. Он стал называться Renault FT. Это был первый в мире серийный легкий танк. А заодно самый массовый танк Первой мировой войны.


Collapse )

"Третий тост за..."

Что-то любят у нас разные деятели ваять всякие вещи на грани, причем иногда даже не задумываясь. То один артист назовет программу так, что вспоминается один из самых страшных фильмов про войну. То теперь вот это. То, что чуть отличается имя, не особо катит, уж про такое знать должны. Красота, блин.
Collapse )

Морской русский стимпанк

Русско-турецкая война 1877-78 годов ныне не особо известна, хотя это как раз тот военный конфликт, которым можно гордиться. После поражения в Крымской Войне русская армия начала процесс перевооружения, спустя менее полутора десятков лет ее было не узнать. Место пушек с дульным заряжанием заняли казнозарядные орудия, появились знаменитые "берданки", это был настоящий прогресс.
Пришел прогресс и на русский флот. Паровые корабли появились еще в Крымскую войну, но в русско-турецкую пар уже перевесил паруса. А еще всё чаще применялись шестовые мины, также дебютировавшие еще в Крымскую войну. Весьма специфичное и рисковое средство поражения кораблей. Самой тяжелой среди них оказалась 140-фунтовая корабельная мина системы полковника В.Ф. Петрушевского, как раз такую мину можно видеть среди экспонатов Центрального Военно-Морского Музея в Санкт-Петербурге. В ней было 57,5 килограмм порохового заряда, если такая достигала цели, последней точно не сулило ничего хорошего. Впрочем, в ту же Русско-Турецкую Войну впервые применили торпеды, так что шестовые мины стали уходить на покой.
Collapse )

Менее удачливый кошак

Ситуация с коронавирусной инфекцией существенно подкосила планы многих людей на туристические поездки. Тем не менее, даже во Франции, где с ковидлой дела плохи, всё же наиболее упертые смогли проехать там, куда всё же планировали попасть. В том числе и польские исследователи, которые занимаются весьма сложным, но полезным занятием. Они ездят по местам сражений 1944 года и стараются привязать точки, где происходили те или иные события. Вооружившись старыми фотографиями и картами, они делают вещи, полезные для всех.
Естественно, не обошли вниманием они и такое примечательное место, как Виллер-Бокаж. Тот самый, где 13 июня 1944 года прошел знаменитый бой Михаэля Виттмана и танкистов 7-й бронетанковой дивизии. Бой сильно распиаренный, но на самом деле весьма спорный. Во-первых, на долю экипажа Виттмана записали явно больше танков, чем англичане потеряли (а фактически всё, что там англичане потеряли). Во-вторых, итоги всего сражения за Виллер-Бокаж оказались весьма неоднозначными. Выбить англичан и сильно их потрепать, естественно, удалось, вот только веселый забег Виттмана закончился большими неприятностями. Мало того, что свой танк оказался в безвозврате, так еще общее число безвозвратных потерь 101-го ТТБ СС составил 4 Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E, плюс 1 подбитый, плюс 3 Pz.Kpfw.IV Ausf.J из состава Учебной танковой дивизии. В общем, так себе победа.
Безусловно, рейд танка с башенным номером 212 был весьма результативен, но, как говорится, цыплят по осени считают. При этом некоторые из "Тигров", которые участвовали во второй фазе сражения за Виллер-Бокаж, мало как себя проявили. Касается это и машины с башенным номером 111, которым командовал оберштурмфюрер СС Ханнес Филипсен. Там и вовсе случилось "как профукать всё и ничего не понять".

Collapse )

"Чем дальше в лес..."

Военная академия механизации и моторизации РККА им. Сталина в довоенную эпоху выпускала разные книги, как правило предназначенные для повышения знаний в профильных областях. Но были и весьма специфичные работы, тем не менее, связанные в военной деятельностью. Одной из них была книга "Курс «О методах борьбы со шпионско-вредительской диверсионной и террористической деятельностью разведок капиталистических стран и их троцкистско-бухаринской агентуры». № 8: Основные пути проникновения шпионов, диверсантов и террористов в СССР и их маскировка". Какая книга, такое и содержание, в том числе и с примерами.
Collapse )

Для дорогих друзей

Пока идет веселый процесс вокруг одного насыпного товарища, который выпил якобы принял чаёк со страшным ядом, который пока убил только кота Скрипалей (точнее, его англичане того), сами англичане к этому относятся с некоторым чувством цинизма. Вот такое страшное средство у них продается для тех, кому не страшно.
Collapse )

"Заодно и проверили"

Несмотря на то, что Т-90А уже не является уж совсем новым танком, машина вполне обладает приличным уровнем защиты, причем иногда ее тестирование происходит внештатным образом. Как раз такое случилось на учениях в Астраханской области. Танки совместно маневрировали с пехотой, и тут кто-то из пехоты бахнул из ПТРК "Конкурс", и прямо в борт башни. Отметина видна хорошо, но башня вырержала, минус наружный бак и кусок крыла, но экипаж жив. Но бочку вазелина, судя по всему уже везут.
Collapse )