September 20th, 2020

На излете карьеры

Во Вторую мировую войну немцы вступали, имея серьёзный пробел в системе танкового вооружения. Дело в том, что работы по освоению среднего танка Pz.Kpfw.III затянулись, так что в к 1 сентября 1939 года в боевых частях имелось немногим более сотни таких танков. При этом и в 1940 году ситуация была получше, но не сильно. К началу кампании во Франции вермахт имел 381 Pz.Kpfw.III, наиболее массовой модификацией являлся Pz.Kpfw.III Ausf.F. Цифра достаточно большая, но на практике у немцев ощущался серьёзный недобор в средних танках. По этой причине их роль в нескольких танковых дивизиях выполняли Pz.Kpfw.35(t) и Pz.Kpfw.38(t). Суммарно чешских танков у немцев было практически столько же, сколько и Pz.Kpfw.III. При этом нельзя сказать, что изначально легкие чехословацкие танки были, на тот момент, сильно хуже немецких средних. По вооружению они и вовсе чуть превосходили, что позволяло поражать французские танки с легкой противоснарядной броней на чуть большей дистанции.
Особенно удачным "приобретением" стали Pz.Kpfw.38(t). Чехословацкая армия их не дождалась, так что фактически серийное производство началось уже при немцах. При этом темп выпуска был такой, что в сентябре 1939 года этих машин набралось на 1 дивизию, а в мае 1940 года - уже на 2. За 1939 год на BMM выпустили 150 танков, а годом спустя - уже 370 штук. Апогеем стал 1941 год, когда удалось произвести 698 Pz.Kpfw.38(t). Так что число этих машин в немецкой армии росло, прием их продолжали использовать как эрзац-средние танки. Но 1941 год был уже совсем не 1940-м, и уж тем более не 1939-м. Результаты применения оказались совсем иными.

Collapse )

Колесная броня перед храмом

Если кто всё еще не в курсе, прямо сейчас в парке "Патриот" проводится международный военно-патриотический слет "Моторы Войны". Первый день был насыщенный, прошло ралли (предварительно наш экипаж занял третье место), а сегодня, так сказать, культурная программа. Сегодня меньше машин, но всё равно пара десятков раритетов военного периода ездит по территории "Патриота".
В числе тех машин, что были вчера, оказался и пушечный бронеавтомобиль БА-10. Данный броневик восстановлен силами мастерской "Военный Ангар" Игоря Шишкина. Это первый броневик этого типа, восстановленный в России. Сейчас их уже 3 штуки, причем все относятся к разным типам. Бронемашина неоднократно принимала участие в различных мероприятия, в том числе и августовских "Моторах". Правда, там они были в полях, а тут перех Главным Храмом Вооруженных Сил РФ. Кто смекнул и не испугался погоды (а дождика почти и не было), тому повезло. Ну а остальным велкам.
Collapse )

Тяжелая броня для чехов

В довоенный период чехословацкая армия делала основной приоритет на легкие танки, вместе с тем, в планах были и машины среднего типа. 20 апреля 1938 года последовал заказ на 300 средних танков ST vz.39, машины для своего времени вполне адекватной, но появившейся слишком поздно. Согласно планам, первые ST vz.39 должны были поступить в чехословацкую армию в июне 1939 года, полностью заказ должен был быть готов до февраля 1940-го. На деле планы по выпуску постоянно корректировались в сторону переноса сроков начала работ по серийному производству. Понятное дело, что при таком развитии дел никаких серийных ST vz.39 к 15 марту 1939 году не было. А потом пришли немцы.
Более интересно проходили дела во время войны. Официально чехи не занимались ничем тяжелее среднего танка, но на самом деле это не совсем так. Дело в том, что Škoda, она же Skodawerke, вошла в состав "могучей кучки", которая занималась танками Порше. Больше того, в ранних машинах Порше весьма четко угадываются танки Škoda, в свою очередь, тот же Pz.Kpfw.T-25 имеет явное сходство с танками Порше. Ну и самое главное - Škoda выпускала ряд компонентов для танков, прежде всего элементы ходовой части. Так что тяжелыми танками чехи вполне занимались, и, можно сказать, свою модернизацию VK 45.01(P) сделали. Со своей башней и пушкой.
Сделали ли они, по итогам, свой тяжелый танк, вопрос открытый, а вот что в чехословацкой армии появились тяжелые танки - факт железобетонный. Но помогла совсем даже не собственная промышленность. Дело в том, что весной 1945 года в составе чехословацкой армии образовались 7 тяжелых танков ИС-2. Они приняли участие в освобождении Праги, а дальше еще некоторое время служили в армии возрожденной Чехословакии.

Collapse )

"Одевайтесь подобающим образом!"

То, каким образом киноделы видят участников Второй мировой, и особенно Великой Отечественной войны, известно давно. Особенно это касается облика наших солдат и офицеров. Но вы не волнуйтесь, такая белеберда творится со всеми эпохами, причем XX век еще более-менее ничего смотрится. Уже с XIX веком все куда хуже, а уж дальше... Рандомные рыцари, рандомные арабы, причем порой не особо понятно, что это вообще за арабы такие. Те, кто в теме, то ругаются, то смеются. Ну а некоторые пытаются, хотя бы у себя, показать, как оно было на самом деле. Вот как раз таких рандомных арабов решили "поправить", причем "исламские историки" из Бразилии. Да, есть там и такие. Ну что, вполне себе получилось.
Collapse )

Битва поколений

Вот такая загогулина стоит в Оренбурге, символизируя одно, при этом навевая на совсем другое. С учетом того, что установлена она на МЛ-20 военного периода, мозг взрывается окончательно. Смешались в кучу понилюди.
Collapse )

"Велкам!"

Одним из типов народного творчества на Западенщине летом 1941 года были брамы. Их соорудили довольно оперативно, поскольку они являются частым явлением в объективах немецких фотоаппаратов. Вообще искусство переобувания в прыжке было там чрезвычайно развито, потом еще и лето 1944 года случилось. Но уже как-то без брам.
Collapse )