September 22nd, 2020

Много амбиций...

81 год назад начала наиболее активная стадия штурма Варшавы немецкими войсками. Собственно говоря, первые немецкие подразделения подошли к польской столице еще 8 сентября, но тогда взять нахрапом не удалось. Поэтому немцы стали замыкать вокруг города кольцо обороны, накапливая ресурсы. К моменту, когда началась наиболее активная фаза штурма города, ситуация для Польши уже была безнадежной. Несмотря на то, что Франция и Великобритания объявили Германии войну, к наступлению они оказались не готовы, так что французы быстро захлебнулись. Собственная же армия не могла удержать немцев. Кроме того, к моменту, когда немцы окончательно сомкнули кольцо вокруг столицы, в ней польского правительства уже не было. В ночь с 16 на 17 сентября оно перебралось через румынскую границу.
Впрочем, всем этим событиям предшествовали не только действия Польши, которые отчасти и привели к началу Второй мировой войны, но и откровенное запаздывание с точки зрения развития собственной военной промышленности. Причем ладно бы немцы, все же одна из крупнейших военно-промышленных держав, так ведь и с той самой Чехословакией, у которой был оттяпан, под шумок, кусок Тешинской области, сравнение было совсем не в пользу Польши. Особенно существенным отставание оказалось с точки зрения бронетанковой техники. Тонким моментом было то, что Чехословакия разрабатывала собственное вооружение и военную технику, достаточно быстро прогрессируя. Польша же, по ряду позиций, занималась либо лицензионной сборкой, либо развитие конструкций, имевших зарубежное происхождение.
В результате всего происходящего стало то, что польские бронетанковые силы находились, к началу Второй мировой войны, в глубоком кризисе. Наиболее совершенными машинами являлись 7TP, которые были неплохи в середине 30-х годов, но откровенно уступали не то, что немецким средним танкам, а чехословацким легким танкам. Что еще хуже, Чехословакия, худо-бедно, всё же показала весьма высокий темп производства. Польша же такого не достигла даже в перспективе. Да и не было, собственно говоря, этих перспектив.

Collapse )

Груз ответственности

Архитектура является сложной наукой, причем это касается не только конструирования здания, но и вписывания его в общую структуру местности. Так иногда бывает, что вроде всё хорошо, но неожиданности возникают совсем не там, где их ждешь. В данном случае проблемы возникли сверху, так сказать. Над жителями нависла тень... ну сами видите.
Collapse )

Ракетчики викторианской эпохи

XIX век, особенно его вторая половина, стало временем бурного развития технологий. Касалось это и военных технологий, в том числе и русской императорской армии. Да и флоту тоже много чего доставалось. Результаты развития этих технологий можно увидеть в Центральном Военно-Морском Музее, Санкт-Петербург. Не все знают, что в XIX веке РИА уже использовала ракеты. Их автором был Константин Иванович Константинов, талантливый изобретатель, который с середины 40-х годов начинает работу по ракетной тематике. От теории он довольно быстро перешел к практике. В Крымскую войну весьма массово применялись его ракеты, выпущенные в количестве нескольких тысяч штук. Так вот, в музее представлена не только ракета, но и пусковой станок. Жаль, что тогда не догадались пускать их сразу кучей, накрывая площади. Что же касается Константинова, то он дослужился до генеральского чина, до конца своих дней занимаясь ракетной тематикой.
Collapse )

Жертва завышенных требований

В финальный период Второй мировой войны возникла одна проблема, которая существенно затормозила развитие бронетанковой техники и, в особенности, самоходной артиллерии. Дело в том, что рост броневой защиты и огневой мощи, которые особенно сильно наблюдались в 1941-43 годах, привели к довольно щекотливой ситуации. Во-первых, нагрузка шасси подошла к пределу, и это касалось не только уже имеющихся боевых машин, но и перспективных. В результате некоторые из них с самого начала не имели ресурсов для дальнейшего развития. Во-вторых, рост мощи огневых систем шел, естественно, с ростом их габаритов. В результате получились гроссшланге, которые попросту не влезали на существующие шасси. Либо стволы торчали настолько сильно вперед, что мешали маневрированию и способствовали увеличению нагрузки на передние опорные катки.
С этой проблемой столкнулись и в Советском Союзе. База среднего Т-34 имела не безграничный запас прочности, а самое главное заключалось в том, что нагрузка шла не равномерно, а на носовую часть шасси. Так что проблемы, которые образовались в ходе начала эксплуатации самоходной артиллерийской установки СУ-100, оказались ожидаемыми. В связи с этим возникла логичная идея перекомпоновки, которая воплотилась сначала в проект СУ-100М1, а параллельно было решено сделать похожее на базе нового танка Т-44. Так на свет появилась машина, более известная как "Уралмаш-1", а официально она именовалась СУ-101. Она стала самой защищенной средней САУ военного периода, но при этом имела ряд недостатков, часть из которых оказалась врожденными. Одна из тех машин, что была лакмусовой бумажкой процессов, происходивших в советском танкостроении в 1945 году. Ну и на несколько лет вперед тоже.

Collapse )

"Я твой ствол труба шатал"

Что у нас киноделы, с точки зрения освещения истории Великой Отечественной войны, слегка так так говноеды, давно не новость. Если уж Красная Армия, то уголовники, окруженцы и так далее. Как только выстояли против арийцев с гусиным шагом, один Сталин ведает.
Между тем, иногда попадаются и нормальные люди, причем среди любителей. Вот как раз такие будут чуть ниже. Делают любительские короткометражки про войну, иногда по плюс-минус известным эпизодам. Вы ведь наверняка слышали про эпизод "с топором против танка"? Ну так вот, вполне реальный эпизод, и реальный человек - Иван Павлович Середа. Герой Советского Союза, причем совсем даже не посмертно, и при том, что дело было в июле 1941 года. В общем, отличный эпизод, но чего-то больше окруженцы нужны и превозмогатели.

Collapse )

"Прочти меня, если сможешь"

Гуру рекламы с завидным постоянством умудряются превзойти все ожидания. Особенно когда у них включается креативное мышление, помноженное на безалаберное отношение заказчика. Вот в данном случае не подготовленный человек начинает читать, как и положено, по горизонтали, и получается...
Collapse )

Ультимативное

Народное творчество зачастую ничуть не менее бессмысленное и беспощадное, нежели русский бунт. Есть такое направление в народном творчестве, которое именуется карго-культом. Вообще это культ Даров небесных в Меланезии, но не волнуйтесь, филиалов данного движения по миру более чем. В том числе и у нас. Попадаются и вот такие ультимативные изобретения, прямо вершина хай-тека. А уж про идеологическую подоплеку говорить не стоит, враг будет повержен сразу.
Collapse )