October 13th, 2020

Относительно противоснарядная броня

По поводу происходивших в танкостроении межвоенного периода процессов существует некоторое недопонимание. В том числе и того, что в разное время называлось противоснарядной бронёй. Например, французские легкие танки Renault NC почему-то историки википедии называют недостаточно бронированным для своей массы. В упор даже не понимая, что такое легкое противоснарядное бронирование в первой половине 20-х годов. По состоянию на начало 20-х годов типовым средством борьбы с танками являлись пехотные орудия калибра около 37 мм. Даже первая в мире противотанковая пушка, 3,7 cm TAK 1918, имела тот же калибр. Толщина танковой брони того периода составляла порядка 12-15 мм, поскольку это была гарантированная (в теории) защита от пуль винтовочного калибра. Так вот, экспериментальным путем выяснилось, что оптимальной толщиной брони, которая защищает от огня и тогдашних противотанковых пушек, и от ружейно-пулеметного огня, является 25 мм. Уже потом выяснилось, что та же толщина брони защищает еще и от огня крупнокалиберных пулеметов. Так что 25 мм брони у Renault NC было на тот момент достаточно.
Ситуация поменялась в 1925 году, когда на вооружение английской армии стал поступать Medium Tank Mk.II. Его 3-фунтовая (47-мм) пушка была способна поражать броневой лист толщиной 26 мм на дистанции 500 метров. Поэтому и толщина легкой противоснарядной брони выросла до 30 мм. А дальше процесс роста брони у французов только пошел вверх. Первым, в начале 1930 году, тревогу забил капитан Фердинанд Дейга, который был не только известным танковым теоретиком, но и одним из руководителей Технического отдела пехоты. Он знал о разработке 25-мм противотанковой пушке Hotchkiss, а она была способна поражать броню толщиной 35-40 мм. Поэтому в 1930 году требуемую толщину брони подняли до 40 мм. Вот как раз такую броню "протисали" и Renault ZM, который изначально разрабатывали с толщиной брони 30 мм. 29 апреля 1935 года Renault ZM был принят на вооружение французской армии под обозначением Char léger Modèle 1935 R (лёгкий танк обр.1935 фирмы Renault). Этот танк, более известный как Renault R 35, был самым массовым из современных французских танков на начало войны. И, в общем-то, одним из самых бесполезных.

Collapse )

Статья по немецкой танковой промышленности 1945 года

Советская и американская танковые промышленности конца войны мной охвачена, настало время офигительных историй немецкой танковой промышленности. Немецкие танки и самоходные артиллерийские установки, особенно позднего периода Второй мировой войны, имеют ореол чуть ли не «вундерваффе». Исходя из того, что обычно о них пишут, создаётся впечатление, что немцы проиграли войну чуть ли не случайно. Но на самом деле итоги войны для немцев оказались крайне неоднозначными. Причем к этим самым результатам немцы пришли сами, им никто не мешал. То, что произошло, было запрограммировано еще до начала войны. Собственно, обо всём этом в статье и рассказывается.



Другие статьи на околотанковую и не совсем танковую тематику:

Мифы о довоенном советском танкостроении: https://warspot.ru/15759-teoriya-bronetankovyh-zabluzhdeniy
Мифы о советском танкостроении 1941-42 гг: https://warspot.ru/16117-teoriya-bronetankovyh-zabluzhdeniy-pervye-gody-velikoy-otechestvennoy
Мифы о советском танкостроении 1942-43 гг: https://warspot.ru/16316-teoriya-bronetankovyh-zabluzhdeniy-seredina-velikoy-otechestvennoy
Мифы о советском танкостроении 1944 г: https://warspot.ru/17005-teoriya-bronetankovyh-zabluzhdeniy-tanki-v-chistom-pole-i-amerikanskie-stanki
Мифы о советском танкостроении 1945 г: https://warspot.ru/17215-teoriya-bronetankovyh-zabluzhdeniy-pobednyy-45-y
Статья-аналитика по Т-60: https://warspot.ru/17363-boevaya-sarancha
Советские шаротанки-интроциклы: https://warspot.ru/14422-boevye-sfery-dlya-krasnoy-armii
Испытания канадского снегохода Armoured Snowmobile Mk.I в Советском Союзе: https://warspot.ru/13812-mogilschik-boevyh-aerosaney
Статья по советским авиадесантным танкам: https://warspot.ru/13714-s-nebes-na-zemlyu
Военный моделизм: https://warspot.ru/13578-karton-na-trope-voyny
Статья по автожиру А-7-3а: https://warspot.ru/13589-letayuschie-glaza-artillerii
Шаротанки разных стран мира: https://warspot.ru/12680-v-poiskah-idealnoy-sfery
Экранировка Т-34 в 1941-43 гг: https://warspot.ru/12390-vremennoe-usilenie
Т-34 как лучший танк войны: https://warspot.ru/17964-rabochaya-loshadka-krasnoy-armii
Немецкие апгрейды танков военного периода: https://world-of-kwg.livejournal.com/391333.html
Статья по зимним тракам: https://warspot.ru/16236-zimnyaya-obuvka
Американские бронеимпровизации 1944-45 гг: https://warspot.ru/8992-vynuzhdennye-improvizatsii
Французское танкостроение в межвоенные годы: https://warspot.ru/15942-koloss-na-glinyanyh-nogah
К 110-летию Н.Ф. Шашмурина: https://warspot.ru/17657-v-teni-leningradskih-grandov
К 120-летию С.А. Гинзбурга: https://warspot.ru/16472-glavnyy-konstruktor-30-h
К 145-летию Гарри Нокса: https://warspot.ru/16781-seryy-kardinal-amerikanskogo-tankostroeniya
К 155-летию Джона Уолтера Кристи: https://warspot.ru/17277-pereotsenyonnyy-yubilyar
Сухопутный флот: https://warspot.ru/16917-sotryasateli-zemli
Советское танкостроение к концу Второй мировой войны: https://warspot.ru/17757-itogi-bolshoy-voyny
Американское танкостроение к концу Второй мировой войны: https://warspot.ru/17875-finish-so-znakom-voprosa

Collapse )

Раритет со дна Баренцева моря

Музейный сектор парка "Патриот" периодически пополняется новыми экспонатами, при этом машины военного периода, которые становятся местными новинками, как правила являются своеобразным эхом войны. Вот и нынешняя новинка, ради которой убил свои выходные, тоже является возвращенцем. 20 марта 1945 года торпеда с немецкой подводной лодки U-968 отправила на дно транспорт SS Thomas Donaldson, который шел в составе конвоя JW-65. Затонувший неподалеку от острова Кильдин, транспорт совсем немного не дошел до Мурманска. На его борту находились различные грузы, включая танки. Затонул транспорт на относительно небольшой глубине – 60 метров. В 2014 году с морского дна удалось достать первый M4A2(76)W, а за ним последовало еще несколько машин.
Данный танк, с серийным номером 64465, был изготовлен на танковом арсенале FIsher в декабре 1944 года. Он относился к поздней версии M4A2(76)W. Больше того, это один из последних танков данного типа, пришедших в СССР. Тем же конвоем шли и первые M4A2E8, причем один из тех танков, что пришел конвоем JW-65, стоит ныне совсем неподалеку - в Кубинке. Что же касается данного танка, то было решено восстановить его на ход. Поскольку он был сильно погнившим, ходовую часть взяли от тягача на базе M4A2E8. Много новых деталей по мелочам, но надо иметь в виду, что возможностей доставать оригинальные запчасти у военных не было. Посему работали в меру возможностей. Машина несколько раз участвовала в парадах, ну а теперь оказалась в "Патриоте".
Collapse )

"Знай в лицо"

Наша послевоенная пропаганда местами слегка так зашкаливала, доходя местами до заоблачных высот. В своё время существовали (да и в принципе еще существуют) определители по национальностям, а также по типам преступников. А еще было вот такое. Присмотришься внимательно - точно ОН.
Collapse )

"Панцер марш!"

Торжество нанотехнологий постепенно приходит и в немецкую армию. Вообще там бронетанковая техника, в последние десятилетия, явно растет в габаритах. Иные боевые машины почти догнали Pz.Kpfw.Maus, иногда по ширине, а порой и по высоте. Но вот тут явно торжество нанотехнологий. Что это такое, уже другой вопрос, во-первых, это красиво.
Collapse )

"Это у них лица такие"

Тот неловкий момент, когда, судя по всему, заказчик не смог достойно оплатить свои желания исполнителю. Либо у заказчика крайне специфичное чувство юмора, тоже возможно. В любом случае, штука про черных русских перестала быть шутка.
Collapse )

Фронтовой перепил

Позиционная война достаточно существенно изменила характер боевых действий Первой мировой войны. Быстро появились штурмовые отряды, задачей которых являлась зачистка вражеских окопов. А среди солдат и офицеров развилось изобретательство и рационализаторство. Ну а куда деваться - если хорошая мысль в голову не придет, то в голову придет разрывная пуля. Посему с обеих сторон фронта стали появляться и вот такие приспособления. Они могли иметь разную конструкцию, но суть одна - прицеливаться без необходимости высовывать голову. Патентные бюро подобным в 1915-1920 годах буквально завалены.

Collapse )