October 16th, 2020

Едь. Молись. Пристегнись.

Как известно, поехать можно по-разному. Как раз это можно с уверенностью сказать про тех, кто организовал данный, гм, пробег. Как говорится, все удовольствия сразу, скажите спасибо, что еще не вприсядку это делают.
Collapse )

Погром людей в черных беретках

Сегодня исполняется 79 лет крайне интересному событию в истории Великой Отечественной войны. Так исторически сложилось, что оно больше известно не благодаря советским мемуарам, а немецким фотографам. Речь идет о бое 16 октября 1941 года между подольскими курсантами и взаимодействовавшими с ними подразделениями против колонны из состава 19-й танковой дивизии. Это был один из заключительных эпизодов сражений на Ильинских Рубежах (37-й Малоярославецкий укреплённый район), курсантам была поставлена задача продержаться 4-5 дней, а они продержались 12. Постепенно силы обороняющихся на Ильинских Рубежах таяли. Им противостояли 3-я моторизованная и 19-я танковая дивизии 57-го моторизованного корпуса. Нахрапом взять 37-й УР, оборонявший Варшавское Шоссе, не удалось. К 16 октября ситуация на 37-м УР сложилась крайне тяжелая. За день до того немцы прорвали оборону на юге, взяв Большую Шубинку. Отправленный туда отряд курсантов сначала смог отбить населенный пункт, но в итоге оказался в окружении, немногие смогли уйти назад. Таким образом, оголился фланг. И вот туда, по уже отработанной тактике, и хлынули танки 19-й танковой дивизии. Они незаметно прошли южнее частей, оборонявших Ильинские Рубежи, и вышли на дорогу, восточнее которой находился Малоярославец. Казалось бы, дело сделано, 37-й УР отрезан, он в мешке. Но тут, видимо, сработал мандраж и ощущение собственной безнаказанности.
Примерно в 13:00 из Черкасово в сторону Ильинского выдвинулась моторизованная колонна. В составе колонны находились 13 Pz.Kpfw.38 (t), 2 Pz.Kpfw.IV (один Ausf.C и один Ausf.F), при этом сначала шла группа из 8 танков, за ними матчасть моторизованной пехоты (часть на бронетранспортерах), а дальше еще 7 танков. Головная машина несла на себе красный флаг, это отмечали и с немецкой, и с советской стороны. Таким образом первая часть колонны проскочила мимо оборонительного узла, а вот дальше везение немцев кончилось.

Collapse )

Финалист конкурса

История создания автомата Калашникова - это тема очень бурная и полная ответвлений. Это связано с тем, что в конкурсе на советский автомат было немало конкурсантов, и помимо детия Михаила Тимофеевича, было еще два финалиста, которые и поучаствовали в окончательной борьбе. Это автомат Булкина ТКБ-415, а также автомат Дементьева КБ-П-410. Как раз в данном случае можно видеть второго конкурента АК. Конатркуция А.А. Дементьева прошла эволюцию, а также существовала в нескольких вариантах. В данном случае представлен образец №5, имевший складной приклад. Ныне он представлен на экспозиции, посвященный Калашникову, расположена она в Военно-историческом музее артиллерии, инженерных войск и войск связи, Санкт-Петербург.
Collapse )

Газотурбинники на северах

В наследство от Советского Союза российской армии достался разношерстный парк танков. Одних только основных танков было 3 типа - Т-64, Т-72 и Т-80. Машины потенциально равнозначные, но при этом имеющие принципиально разные шасси. Это не считая Т-54, Т-55 и Т-62. Посему было принято решение постепенно с этим бороться. По итогам, правда, удалось "победить" только Т-64, эти машины остались на складах. Но при этом появился Т-90, а недавно еще и Т-14. Так что типов основных танков стало еще больше.
Одним из тех, кто должен был уйти, был и Т-80. По поводу газотурбинных моторов споры идут до сих пор, но машины в войсках (причем дизельные Т-80УД как раз ушли). Вроде и по складам собирались раскидать, и порезать, а тут опа - а машины нужны. Флоту. На северах заводятся лучше, да и Т-80БВ немало осталось. Так что появилась версия Т-80ВБМ. На северах она, на парадах, появилась раньше Парада Победы в Москве. Вот и на учениях Северного Флота эти машины ныне частые гости.
Collapse )

Сила земли

В системе полевых фортификационных сооружений ДЗОТ-ы, которые, как понятно из названия, являлись самыми распространенными типами подобных конструкций. Их преимуществами была быстрота возведения, недефицитные материалы, а также простота, не требовалось заливать бетон, который еще должен затвердеть. Вместе с тем, по возможности всё же старались возводить что-то более существенное. Как показывают эти полевые испытания, за простотой возведения стояла масса подводных камней, которые всплывали уже в ходе боя.
Collapse )

"Когда капитан Миллер опаздывает"

Если кто не знает, то реконструкция - это мероприятие, которое, конечно, делается часто по реальным событиям, но с некоторыми условностями. Это примерно как кино. Если кто смотрел "Спасение рядового Райана", тот видел немецкие ДОТ-ы, которые стояли рядом с пляжем, и откуда немцы поливали огнем десант. На самом деле таких циклопических ДОТ-ов там не было, но от этого не лучше. Ибо на самом деле топать до безопасного места было несколько сотен метров, а пляж прекрасно простреливался сверху. Но это же кино, посему и сделали иначе. Кстати, в "Подольских Курсантах" примерно то же самое, посему с картами на фоне ковра выступать не стоит.
Вот и реконструкция с условностями. Это, прежде всего, шоу, а участники должны быть немного актерами. Хардкорные воины, которые на поле "воюют", иногда с этим не соглашаются, но такова суровая правда жизни. Главное, чтобы зрителю не стало скучно. Вот и тут зрители не заскучали :)
Collapse )