January 3rd, 2021

"Вся шерсть фронту!"

Нынешнее общество потребления делает такие вещи, которые раньше казались невозможными. Продукции ныне просто завались, причем самой экзотичной. Надеюсь, что всё же товаров из ЕГО ушей нет, но это не точно.
Collapse )

Зенитная 3-дюймовка на легкой базе

Еще в конце 1940 года американское Истребительное командование задумалось о создании быстроходного истребителя танков, который получил бы 3-дюймовое (76-мм) зенитное орудие. Данная система имела более слабый осколочно-фугасный боеприпас, нежели 75-мм орудие M1897, на тот момент самый самый весомый аргумент американцев, зато бронепробитие было более чем приличное. Она уступала немецкой Flak 18 лишь совсем немного. В декабре 1940 года была инициирована разработка истребителя танков GMC T1 с таким орудием, базой служил гусеничный быстроходный трактор M2 от Cletrac. Машина планировалась низкой и быстрой, но что-то явно шло не так. Разработка машины затянулась, посему пришлось думать про другие базы.
Весной 1941 года в распоряжении американской армии появился, наконец, первый образец танка, который можно было рассматривать как базу для самоходной артиллерии. Разумеется, речь идет о Light Tank M3, первый экземпляр которого сдали в марте 1941 года, а уже с апреля начался массовый выпуск. При этом поначалу американская промышленность даже не поспевала за столь внушительными темпами производства данных машин. По этой причине часть Light Tank M3 поначалу ездила без вооружения, попросту не хватало пушек. Тем не менее, главный шаг был сделан. Американская армия получила вполне современную боевую машину, которая вскоре выпускалась в таких объемах, которые большинству стран и не снились. Только за 1941 год был сдан 2551 Light Tank M3, это позволило не обеспечить ими собственную армию, но и снабжать англичан, у которых с легкими танками дела не заладились.
Новая база для САУ была вроде как перспективной, но не всё так просто. Требования истребительного командования заключались в низкой боевой машине. Использование радиального авиационного мотора Continental W-670-9A привело к тому, что Light Tank M3 имел высокий корпус (да что там говорить, это был самый высокий из массовых легких танков на то время). Для САУ параметр весьма критичный, тем более что легкие САУ предполагались с вооружением, способным вести огонь прямой наводкой. Вместе с тем, другие варианты оказывались ничуть не лучше. Особенно с учетом того, что речь шла о колесных и полугусеничных шасси. Так что осенью 1941 года база Light Tank M3 пошла в дело.

Collapse )

Восьмиколесная модернизация

Среди техники, которая находится как в самом парке "Патриот", так и его филиале в Кубинке, идет постоянная текучка. Отчасти это связано с тем, что в Кубинке проходит реконструкция, которая частично завершилась, как будет закончена, обновленные ангары будут доступны.
Так вот, некоторые из экспонатов появляются на открытом воздухе, это явление обычно временно, по мере ремонта их вновь возвращают в ангары. Одним таким экспонатом является БТР-70, причем весьма необычный. Всё вроде как обычно, если не смотреть на корму. Она выдает БТР-70М, модернизацию, которая проводилась сразу в нескольких странах. Смысл ее состоял в том, чтобы заменить старую силовую установку на новую, более мощную. Российская версия БТР-70 оснащается мотором КамАЗ-7403, а также агрегатами трансмиссии от более совершенного БТР-80.
Collapse )

Этажерки в небе Новой Зеландии

Ковидла внесла коррективы в самые разные сферы человеческой жизни, включая и различные мероприятия. Что и неудивительно: массовые скопления людей являются лучшей средой для распространения инфекции. Посему массу мероприятий пришлось либо отменить, либо перенести.
Отчасти это коснулось и Новой Зеландии. На текущий момент там выявили немногим более двух тысяч заболевший, что очень немного, так что часть мероприятий удалось провести. В том числе и авиашоу. Там принимают участие и самолеты времен Первой мировой войны, как оригинальные, так и реплики. Очень своеобразная техника, как по внешнему виду, так и по ТТХ. Ныне эти машины редко можно встретить в небе даже на авиашоу.
Collapse )

"Зависть - это плохо"

В стародавние времена между господами офицерами периодически бывали конфликты, порой приводящими к дуэли. После революции дуэли как-то немного того, но бывало всякое. Включая и подобную дичь. Кстати, товарищ Бабченко вполне себе войну пережил.
Collapse )

Зубастики

Во времена АТО, особенно на ранних этапах, воюющие стороны практически соревновались не только в бронетанковой импровизации, но и того, как боевые машины выглядели. Касалось это и того, как были окрашены боевые машины. Например, вот так выглядели некоторые украинские мотолыги. Не особо помогло, но как минимум да, красиво. Моделистам на заметку.
Collapse )