January 18th, 2021

Траектория судьбы

Главной новостью минувшего воскресенья стал прилет пациента с синими трусами. Между тем, в небе он был не один. Следом летел самолет с Бузовой, вокруг которой была своя драма. За всем этим как-то прошел мимо тот факт, что самолет с данной мадам смог отличиться. Так сказать, фирменный маневр.

Collapse )

Восемь дюймов на лафете МЛ-20

Одним из направлений разработки артиллерийских систем в довоенный период являлось создание корпусных гаубиц калибра 203 мм. Данные системы являлись более легкой и мобильной альтернативой 203-мм гаубице особой мощности Б-4. Данная система по характеристикам вполне удовлетворяла требованиям Красной Армии, но при этом к ней имелись претензии, связанные с чрезмерной массой. 17,7 тонн в боевом положении - это очень много, с такой массой мобильность Б-4 была низкой. Обратной стороной медали была высокая устойчивость Б-4 при стрельбе, но ГАУ КА требовалось немного иное - высокая мобильность. Посему в феврале 1938 года были запущены работы по созданию 203-мм корпусных гаубиц, менее мощных, нежели Б-4, но при этом более мобильных. Согласно тактико-техническим требованиям, использовался тот же боеприпас, что и на Б-4, но начальная скорость снаряда снижалась до 450 м/с. При этом, согласно требованиям, боевая масса системы снижалась до 8000 кг.
Поначалу борьба развернулась между двумя КБ - завода №172, а также УЗТМ. На заводе №172 была спроектирована корпусная гаубица М40, ее разработка велась под руководством В.А. Ильина. Орудие имело боевую массу около 9 тонн. КБ УЗТМ, под руководством В.Н. Сидоренко, разработало корпусную гаубицу У-3. Она получилась немного тяжелее конкурента (9380 кг), но имела более удачный лафет. В боевом положении орудие опускалось на специальную опору, очень похожее решение использовалось на немецких орудиях 21 cm Mörser 18. Это позволяло быстро производить поворот орудия в горизонтальной плоскости. Наконец, третья система была разработана ОКБ-172 (шарашка на территории завода №172, до войны располагалась в Ленинграде), она получила обозначение БЛ-39. Орудие получилось самым тяжелым среди всех (10625 кг). Все три гаубицы были построены еще до войны, тогда же начались их испытания. Ни одна из гаубиц не смогла полностью выдержать испытания, в таком состоянии работы по них находились к началу Великой Отечественной войны.
Весной 1942 года КБ завода №172 решило подойти к вопросу радикально. Там предложили инициативный проект 203-мм мортиры М4, которая базировалась на лафете МЛ-20. Ведущим конструктором системы являлся А.М. Ширяев, одновременно являвшийся и автором М40. Начальная скорость снаряда у М4 снижалась до 352 м/с. В Артиллерийском Комитете ГАУ КА, после обсуждения, приняли решение о целесообразности создания подобной системы. Она, конечно, была слабее М40, но зато получалась легче, а максимальную дистанцию стрельбы 9860 метров признали достаточной для возлагаемых задач. И вот эта идея оказалась заразительной.

Collapse )

Военный холодняк

Минувшим летом-осенью в Военно-историческом музее артиллерии, инженерных войск и войск связи, Санкт-Петербург, проходила выставка "Оружие Победы". Чем она полезна, так это тем, что там выставляли разные интересные вещи, сочетающиеся со вполне привычным ассортиментом. Обычно дают типовой набор стрелкового оружия, а тут было немного не так. Много чего интересного, которое далеко не везде увидишь.
В том числе было и холодное оружие. Не всё на самом деле называлось, как оно тут выставлено, но тем не менее, образцы видовые. Что более ценно, холодняк был выставлен в большом ассортименте.
Collapse )

Участник обороны Ленинграда

Сегодня исполнилось 78 лет важному событию в истории Великой Отечественной войны. В ходе проведения операции "Искра" были освобождены несколько населенных пунктов, включая рабочий поселок №5 и Шлиссельбург. Таким образом было прорвано кольцо блокады вокруг Ленинграда. Как раз в этот же день были захвачены два образца Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E, один у немцев сломался, а второй они про... в общем, уронили в торфяник.
Попытки прорыва блокады предпринимались и ранее. Участником обороны города была и 1-я краснознаменная танковая бригада, она же 123-я танковая бригада, она же 1-я танковая дивизия. Из ее состава до наших дней дожило 3 танка КВ-1. Из них один сейчас на ходу. Это машина с серийным номером М-5200, была потеряна в феврале 1942 года во время эвакуации (ранее танк получил ряд повреждений). При эвакуации танк ушел под лед. Подняли машину в 2011 году, танк оказался в коллекции музея «Битва за Ленинград» им. З. Г. Колобанова, что во Всеволжске. Из трех машин эта была самой "плохой", тем не менее, ее восстановили на ход, периодически участвует в мероприятиях.
Collapse )

Привет от Бренсона

Воздушный старт как средство запуска космических аппаратов на орбиту прорабатывается уже давно, но как-то особых успехов в этом деле не было. Начало этого года стало, в данном смысле, хорошим. Компания Virgin Orbit Ричарда Бренсона впервые совершила успешный запуск своей ракеты-носителя LauncherOne. Что характерно, там не стали строить мега-самолет, а просто взяли б/у-шный Boeing 747, соответствующим образом его переоборудовав. LauncherOne доставил на орбиту нано-спутники, так что это еще и первый коммерческий успех.
Collapse )

"This is my rifle!"

Бурление по поводу выборов нового президента всё еще продолжается, и стихать явно пока не собирается. Между тем, на улицы вышли те, против кого снова начали волну сторонники запрещения стволов. Как раз с тем, что пытаются запретить. Вот такое сейчас можно наблюдать в Мичигане, контингент весьма пестрый. Причем некоторых можно смело записать в ЯUSSIAN HACKERS. То, что этого добра полно со времен ПМВ, когда их наделали для РИА, а тут внезапно РИА не стало, никто и не вспомнит. ЯUSSIAN же
Collapse )

Отряд самоубийц

Супергероям у нас особо не забалуешь, как и супер-злодеям. Как минимум климат не тот. Впрочем, некоторые пытаются акклиматизироваться на новом месте. Не Ростов, конечно, но Нижние Баррикады возле Волгограда тоже ничего. В этом смысле страшно за чудо-женщину, отморозит же себе всё.
Collapse )