February 2nd, 2021

"Разморозьте утку!"

То, что некоторые личности используют себя в качестве живой рекламы, это норма. Но вообще говорят, что одна голова хорошо, а с мозгом еще лучше. Вот в данном случае звезде титктока можно посоветовать рекламируемый продукт, для начала, всё же сварить. Говорят, оно так вкуснее.
Collapse )

Донный Pz.Kpfw.III

Большинство танкостроительных держав в межвоенные годы мало занималось танками-амфибиями. Даже англичане, поначалу достигшие больших успехов, не смогли воспользоваться разработками Vickers. В результате разведывательный танк-амфибия Tank A4E11 шел на экспорт, а его конструкция стала отправной точкой для создания советских плавающих танков. Следует отметить, что немцы поначалу отнеслись к вопросу плавающих танков весьма серьёзно. В проекте среднего танка Großtraktor, который предполагался основным для Рейхсвера, закладывалась возможность преодоления водных преград вплавь. Но испытания на полигоне ТЕКО под Казанью показали, что идея получилась так себе, да и сам Großtraktor, с точки зрения танка, оказался далек от идеала. В результате с начала 30-х годов плавающие танки немцы забросили. Они посчитали, что проще развивать средства преодоления водных преград путем создания специального инженерного оборудования, то есть развивая мостовой парк.
Во многом подобный подход оказался верным. Развитие мостового парка шло в ряде стран, включая и Советский Союз. Это, впрочем, не отменяло наличие в Красной Армии разведывательных танков-амфибий, которым весь этот мостовой парк был не нужен. Немцы же предполагали использование исключительно инженерного оборудования. В Польше и во Франции этого оборудования оказалось вполне достаточно. А вот дальше появилась водная преграда, которая никакому мостовому оборудованию было не по зубам. Называлась она Ла-Манш. Наличие такой водной преграды не раз помогало англичанам пересидеть опасность, и в этот раз она спасла английскую армию от катастрофы.
16 июля 1940 года начались приготовления к операции "Морской Лев", целью которой была высадка десанта на английский берег. Впрочем, приготовления к ней начались значительно раньше. Дело в том, что фактически к подобной миссии немецкая армия не была готова от слова совсем. Даже при условии, что немецкая авиация "посадила" бы королевские военно-воздушные силы, у немецкого флота попросту не имелось необходимого объема десантных средств. К тому же для поддержки десанта требовались специализированные боевые машины. Поскольку Гитлер, на фоне успехов во Франции, требовал быстрого решения вопросов, генерал-полковник Франц Гальдер, начальник Генерального штаба немецких сухопутных войск, решил, что называется, дуть на воду. В конце июня 1940 года уже было понятно, что Гитлер всё же склоняется к десантной операции, посему, не дожидаясь указаний сверху, Гальдер начал подготовительные действий.

Collapse )

Подводный ядрен-батон

В экспозиции музейного сектора парка "Патриот" есть самые разные предметы, в том числе и относящиеся к категории спецбоеприпасов. Для последних имеется специальный павильон, открыт не всегда, но побывать стоит. Находится там и вот эта штука. Это головная часть торпеды Т-5 "53-58", с ядерной боевой частью, как раз самое интересное у торпеды. 53 - это диаметр торпеды, а 58 - дата принятия на вооружение. Предназначалась эта торпеда для поражения крупных соединений кораблей. Попадать в корабль не требовалось, достаточно просто оказаться в 700 метрах от цели. А дальше бабах, и корабль получал повреждения, несовместимые с дальнейшим пребыванием на поверхности. Находилась эта торпеда на вооружении до 80-х годов.
Collapse )

Война войной...

Путивльский партизанский отряд, с которого начинал Ковпак, довольно быстро превратился в гораздо более крупное соединение. Уже в феврале 1942 года отряд превратился в Сумское партизанское соединение, куда входило уже четыре отряда. С каждым месяцем соединение всё росло, превратившись, в итоге, в 1-ю Украинскую партизанскую дивизию им. Ковпака. Организация соединения была соответствующая.
Так вот, у Сумского партизанского соединения была и зарплата, что немного так внезапно. Причем в ЦДАГО по этому поводу вполне сохранились документы.
Collapse )

"...то и англичанину смерть"

О том, что русские войска сражались вол Франции в годы Первой мировой войны, плюс-минус известно. Менее известно (хотя нельзя сказать, что вообще не известно) о наших союзниках, которые сражались в России. Воевали, например, бельгийцы, причем вместе со своими бронемашинами. Хорошую реплику одного из них построили в Брюсселе, сейчас стоит в местном Королевском Военном Музее. Кстати, там целый зал посвящен России, и там вообще хорошо помнят про Бельгийский экспедиционный корпус в России.
На своих броневиках в Россию приезжали и англичане. 26 бронемашин Lanchester попало к нам в 1915 году, годом спустя Королевская морская дивизия бронемашин снова оказалась в наших краях. А снова они оказались в Российской Империи летом 1917 года. Вот как раз в этот момент их и подловил фотограф. Галиция, июнь 1917 года, всё, что думают про местные "дороги" англичане, написано на их лицах.
Collapse )

...и щепотку скрепности...

Спрос на различные вещи быстро рождает предложение. Порой весьма неожиданные. В данном случае рюкзак, относительно удобный, с некоторым ухудшение характеристик в виду особого дизайна. Но ради последнего всё и делалось.
Collapse )

"Ктулха не пройдет!"

Современные художники порой весьма странные, но среди них попадаются и очень неплохие авторы. Один из них - Алексей Андреев, кто в теме, тот хорошо его знает. Причем у него часть работ "интерактивные". То есть наводишь на QR-код смартфон, и она там "оживает".
Тут недавно пошутили насчет Империи в Питере. Ну так совпало, что у Алексея работа на похожую тему, только там скорее диктатура пролетариата то ли приплыла, то ли прилетела.
Collapse )