February 14th, 2021

"Всё фигня, кроме пчел"

Брендирование различных заведений является не очень частым, но вполне привычным делом. Правда, иногда подобные вещи до добра не доводят. В данном случае постарались креативщики из гипермаркета "Мёд" в Улан-Удэ. Мозг от такой прелести порван в клочья.
Collapse )

Вовремя прибывший англичанин

Так исторически сложилось, что 14 февраля принято вспоминать танк, название которого созвучно с покровителем Дня Всех Влюбленных. Между тем, к данному празднику танк не имеет ровно никакого отношения. Для начала, его индекс изначально был не более чем кодовым обозначением на Vickers-Armstrons. Да и Джона Валентайна Кардена (иногда Valentine ассоциируют с ним) к тому моменту, когда начали разрабатывать данную машину, давно уже на было в живых. Он погиб в 1935 году, а разработка данного проекта началась в 1937 году. Реальным создателем танка являлся Лесли Литтл, имевший отношение к большинству боевых машин, которые разрабатывались Carden-Loyd, а затем Vickers-Armstrongs. После смерти Джона Кардена он стал главным конструктором Vickers-Armstrons. В дальнейшем индекс Valentine стал для танка основным только потому, что пехотные танки разработки Vickers стали именовать с буквы V (случилось это в сентябре 1941 года). Не состоятельна и теория о принятии Infantry Tank Mk.III на вооружение 14 февраля. Случилось это 4 апреля 1939 года, причем приняли на вооружение его со второй попытки. Лесли Литтл яростно оборонялся, отбивая настырные попытки английских военных добавить к танку дополнительные "опции", неминуемо поднимавшие его боевую массу. В итоге главный конструктор Vickers-Armstrons оказался прав, поскольку Valentine получился вполне удачной машиной. Да еще и самым массовым английским танком Второй мировой войны. Ну а кто ищет что-то бронетанковое на 14 февраля, то это добро пожаловать в советское танкостроение. 14 февраля 1943 года на вооружение Красной Армии приняли СУ-152, можно праздновать День Святого Зверобоя. А 14 февраля 1955 года на вооружение Советской Армии приняли ЗСУ-57-2. Желающие могут праздновать День Святого Антикупидона.
Infantry Tank MK.III оказался на удивление "живучей" машиной. Помимо того, что этот танк смог отстоять своё право на существование еще перед тем, как родиться, он умудрился остаться на фронте после того, как его списали с первой линии английских танковых частей. Эти танки продолжали использовать, как командирские машины, в подразделениях, вооруженных истребителями танков Archer I. В этом качестве Valentine дошел до конца войны, оказавшись в центре Германии. В некоторых странах Valentine продолжали оставаться на вооружении и после войны. Рекордсменом стала Новая Зеландия, которая окончательно сняла танки данного типа с вооружения только к 1960 году. Впрочем, наиболее интересная ситуация оказалась с этими танками в Красной Армии. "Валентины", они же MK-III, стали первыми зарубежными танками, которые попали в Советский Союз, а далее на советско-германский фронт. В дальнейшем именно эти машины были самыми массовыми зарубежными танками в Красной Армии, последние из них поступили 30 сентября 1944 года. В то время, как английская армия отправила данные танки в резерв, советские "Валентины" продолжали массово применяться. Всего в Красную Армию попало более 3300 таких танков. Лишь в 1945 году по поставкам его обогнал американский M4A2, а по наличию на фронте чуть раньше - к самому концу 1944 года.

Collapse )

Пламенный мотор

В скором времени экспозиция "Соколы Родины", которая открылась в Музее Техники Вадима Задорожного в минувшем октябре, должна открыться снова. За прошедшее время было переработано освещение, а заодно и доработана сама экспозиция. Предположительно в следующие выходные уже откроют.
Среди экспонатов есть и очень интересная вещь - мотор М-17Ф. Копия немецкого мотора BMW VI стояла на ряде самолетов, а вариант М-17Т стоял на танках. Мотор археологический, тем не менее, его состояние очень неплохое, особенно на фоне того, что обычно стоит в музеях.
Collapse )

Учебный символизм

Для обучения противотанковых подразделений очень часто используются макеты типа вражеской техники. В этом смысле совсем не обязательно, чтобы макет совсем бы копийным, достаточно что-то похожее. Тем не менее, иногда макетчики умудряются отличиться. В данном случае речь идет об англичанах. Хороший такой шушпанчик получился, даже некая дырка для ружья.
Collapse )

Бумажная битва

Трофейные документы - это всегда было делом нужным и полезным. Другой вопрос, что иногда добытые трофеи использовались, скажем так, весьма нетривиальным способом. Особенно когда в дело вступали те, у кого битва не на линии фронта, а за письменным столом. Вот тогда начинались битвы иного характера.

"Захваченные вражеские документы - на войне тоже важный источник информации. Поэтому все взятые у убитых документы, письма и т.п. должны были упаковываться и отсылаться в разведотделы вышестоящих штабов для их изучения. Однако их упаковка должна быть аккуратной, чтобы документы сохраняли нормальный вид, позволявший с ними работать. Но некоторые бюрократы в советских штабах понимали их упаковку весьма своеобразно. В результате, документы при отправке или сшивались или прокалывались для совмещения в стопку, якобы для лучшей сохранности. Но когда в офицеры армейских разведотделов получали такие стопки, они хватались за голову. Им нужно было «разобрать» стопки, что вело к повреждению документов, а после этого начинать изучение дырявых источников информации."
Collapse )

Память поколений

Как известно, модный телефон и не менее модный автомобиль марки BMW до сих пор является одним из признаков успеха. Но не все в курсе, что подобная мода была очень сильно задолго до "черного бумера". Можно сказать, мода, которая отработана десятилетиями. Будапешт, начало 1945 года, всё есть.
Collapse )