March 8th, 2021

"Учат в школе"

Так сказать, к Международному Женскому Дню. Почему-то вспоминается отличный демотиватор последних аргументов различных учителей, это где самый брутальный агрегат у трудовика.
Collapse )

Женщины танкисты и Т-40

В Международный женский день, как не странно, тоже можно говорить о танках. Вообще взаимоотношения прекрасного пола и танков начались довольно давно, правда, начинались они довольно непросто. Предрассудков хватало с головой, да и сейчас женщины-танкисты - это явление редкое. Чего уж говорить о 30-х годах, когда первые женщины только начинали пробивать себе дорогу в танковые войска. В большинстве стран они так и не смогли этого сделать, существовали редкие исключения, причем речь шла, в лучшем случае, о работе в глубоком тылу. В этом смысле можно только смотреть, с некоторым ехидством, на ряд стран, которые ныне находятся в авангарде феминизма. Всего-то лет 80 назад ситуация была совсем другой. Хоть какое-то подобие работы, связанной с танками, можно было увидеть в США, да и то, не более чем приемка и испытания танков. В этом отношении Советский Союз выглядел совсем иначе. Несмотря на то, что и в СССР предрассудков хватало, женщины на военной службе не являлись огромной редкостью. Естественно, наиболее массово женщины служили в медицинской службе Красной Армии, но немалое их количество воевало снайперами, да и летчицы совсем были не в единичных количествах. Опять же, в отличие от американской WASP, советские женщины-летчицы активно воевали, наиболее результативной среди них оказалась Лидия Литвяк.
В танковые войска советские женщины пробивались с боем, причем самыми разными способами. Самым специфичным среди них была покупка танков на собственные средства. Так на фронт попали Мария Октябрьская (механик-водитель танка Т-34 "Боевая Подруга") и Александра Бойко (единственный в мире женщина-командир тяжелого танка, ИС-2 с именем собственным "Колыма"). Общее число женщин-танкистов, которые попали на фронт, оказалось крайне невелико. Именно воевавших на фронте наберется около десятка, в основном они служили на Т-34, либо как механики-водители, либо командирами. Значительно больше их служило в тыловых частях, при этом еще до войны некоторые из них сыграли определенную роль в развитии отечественного танкостроения. Первой из них стала Анастасия Петровна Поклонова, едва ли не первая женщина-танкист, окончившая Военную Академию Механизации и Моторизации. Ее иногда называют приемной дочерью Ворошилова, но это слегка так глупость. Клим Ефремович оказывал поддержку детям луганских большевиков, вот и Поклонова была как раз из тех самых детей. Далее ее распределили на опытный завод №185 им. Ворошилова, где она участвовала в испытаниях прыгающего танка ТПП-2. В дальнейшем Поклонова работала военпредом на Кировском заводе, а еще она стала женой Ж.Я. Котина. Познакомились они еще в ВАММ. Похожим, с точки зрения способа поступления в ВАММ, способом начиналась военная карьера Людмилы Ивановны Калининой (Сухаревой, по первому мужу Старшинова). В 1934 году она поступила в ВАММ, куда пробилась благодаря личной рекомендации И.А. Лихачева, директора ЗИС, где она некоторое время работала.

Collapse )

Ангары Катаоки

Ныне заброшенный поселок Байково на западной оконечности острова Шумшу ранее являлся японской военно-морской базой Катаока. До второй половины 30-х годов японских военных тут не было, Катаока являлся рыбацким поселком, причем местный климат заставлял жителей скорее тут бывать сезонно. Ситуация изменилась к концу 30-х, когда на месте поселка стали строить военно-морскую базу. Помимо базы, вскоре появился и двухполосный аэродром.
Функционировал аэродром до начала 90-х, по на Шумшу не разбился (сел на брюхо) L-410. Дальше аэродром закрыли, военные ушли, жители тоже. Остались остатки самолетов, да старые укрытия. Вот как раз одно из них. После войны его переделали под склад.
Collapse )

Собрат стратосрата

Многие знакомы с армейским анекдотом про дирижбубель и ядрену бомбу. Вроде как смешно, но на самом деле нет. Подобное является вполне себе обычным делом в армии, да и вообще, кто в армии служил, тот над фильмом "ДМБ" не смеется. Ибо фильм про армейскую жизнь как есть.
Так вот, касается это и переписки в военный период, там порой такие перлы можно найти, что вполне дирижбубель уделывается. Вот как раз такая находка от kris_reid. Лето 1941 года, бои на северах. И-200 - то МиГ-3, ну а наш главный герой, судя по всему - один из финских Hawker Hurricane. Но теперь для меня лично Spitfire уже не будет таким, как прежде :)
Collapse )

Женская доля

В продолжение темы женщин-танкистов, которые стали скорее исключением, каждой из них приходилось пробивать себе дорогу. Рассказывающим, что война - это не женское дело, иногда всё-таки стоит включать то, что у них находится в башке. Даже если взять и забыть про медслужбу, возникает целая масса "не женских" профессий, которые вполне себе были женскими во время войны. Больше того, именно эти профессии вполне себе были и в других странах. Прежде всего это касается противовоздушной обороны, тут даже немцы имели женские зенитные расчеты. Так что внезапно выясняется, что разница-то только в удаленности от линии фронта, не более того.
А еще есть такой момент, который постоянно муссируется по отношении к нашей военной промышленности, но не вспоминается в случае с другими странами. Речь идет о женском и детском труде в оборонной промышленности. Во-первых, хоть и процент был высок, далеко не всё собиралось женщинами и подростками. Во-вторых, если мы хорошо копнем тему, то ВНЕЗАПНО выяснится, что женский и подростковый труд был очень много где. Просто некоторым не очень хочется вспоминать Клепальщицу Роузи и то, где именно фотограф Дэвид Коронер нашел Норму Джин Мортенсон (если кто совсем забыл, в 1946 году она станет известна как Мерилин Монро). Вот только там по этому поводу не рефлексируют и помнят. Как помнят и англичане, где женщины также внесли большой вклад в оборонной промышленности.
Collapse )

"За шпилями"

Такое место, как Солсбери, достаточно известно среди туристов, тихий городок, правда, рядом куча военных объектов, но в целом да, спокойное место. Пока не приехали ОНИ :) В позапрошлом году походил по этим местам, и даже поужинал в том самом Zizzi. Ну что могу сказать, действительно спокойное место. И шпили интересные, даже успел попасть внутрь. Ну а теперь популярность у этого места еще больше. Даже издалека прилетают.
Collapse )