March 16th, 2021

"Хотели как лучше"

Когда за дело берутся неполживые граждане, часто это кончается либо фарсом, либо трагикомедией. Именно так получилось в Твери, где есть памятник жертвам политических репрессий. Не знаю, что именно хотели изобразить создатели создатели данной статУи, но вообще я бы на месте жертв политических репрессий за такое подавал иск. Ибо памятник получился ударный, особенно при съемке вспышкой.
Collapse )

Попытка совместить ежа с ужом

Март весьма богат на различные события, связанные с историей отечественного танкостроения. На позапрошлой неделе исполнилось 115 лет со дня рождения Льва Израильевича Горлицкого, известного, прежде всего, как конструктора средних самоходных артиллерийских установок. На прошлой неделе исполнилось 113 лет со дня рождения Жозефа Яковлевича Котина, который известен, прежде всего, благодаря тяжелым танкам. Сегодня же еще одна праздничная дата. 119 лет назад родился Федор Федорович Петров, конструктор артиллерийских систем, как буксируемых, так и самоходных. Причем всех троих объединяет одна деталь. Дело в том, что и на танках, а также самоходках Котина, и на самоходках Горлицкого, ставились орудийные системы, разработанные под руководством Петрова.
Надо сказать, что путь к танковой и самоходной артиллерии у Петрова получился весьма извилистым. Слава к нему, как к конструктору артиллерийских систем, пришла еще до войны. Первым крупным успехом стала 152-мм гаубица-пушка МЛ-20, ставшая одним из лучших орудий в своём классе. Вряд ли тогда Петров догадывался, что спустя 5 лет это орудие станет еще и самоходным. До 1942 года МЛ-20 и не рассматривалась как вооружение советских тяжелых САУ, а в итоге ей была вооружена самая массовая тяжелая САУ в истории - ИСУ-152. На одном лафете с МЛ-20 выпускалась еще одна система - 122-мм корпусная пушка обр.1931/37 гг. И у этого орудия была аналогичная судьба, причем это орудие стало еще и базой для создания танковой пушки Д-25. Наконец, под руководством Петрова была создана еще одна ключевая артиллерийская система Красной Армии - 122-мм дивизионная гаубица М-30. Она стала самой массовой советской гаубицей данного класса во время Великой Отечественной войны. Немаловажный факт - М-30, как и МЛ-20, всё еще можно видеть в локальных конфликтах. Такому долголетию можно только позавидовать. Также под руководством Петрова были созданы 107-мм дивизионная пушка М-60 и 152-мм дивизионная гаубица М-10. Они получились менее удачными, нежели указанные выше орудия, но тоже внесли свой вклад во время Великой Отечественной войны. Кстати говоря, именно М-10 стала первым танковым орудием Петрова. Данная система стояла в тяжелом танке КВ-2.

Новый этап в жизни Ф.Ф. Петрова начался в 1940 году. Связан он с организацией производства 122-мм гаубицы М-30 в Свердловске, на площадке УЗТМ. Ситуация на заводе оказалась столь критичной, что с завода №172 туда направили сразу нескольких конструкторов. Помимо Петрова, в Свердловске оказались Н.Г. Кострулин и А.Н. Булашев, вряд ли они предполагали, что их командировка растянется настолько сильно. Петров на новом месте возглавил заводское КБ. Впрочем, поначалу главной его задачей была организация производства М-30, а также продолжение работ по текущим артиллерийским системам, прежде всего по 203-мм гаубице У-3. Возглавлявший до того заводское КБ В.Н. Сидоренко стал заместителем Петрова, они друг с другом сработались, да и в принципе появление Федора Федоровича на УЗТМ оказало положительное влияние на работы. Уже к началу войны на УЗТМ шло производство М-30, а осенью, один за одним, стали появляться новые проекты. Первым из них стала 85-мм дивизионная пушка У-10, которую разработала троица Петров-Кострулин-Булашев.

Дальше конструкторская деятельность только ширилась, поскольку на Урал началась эвакуация целого ряда предприятий. Осенью 1941 года на УЗТМ оказался ряд ленинградских конструкторов-артиллеристов, в их числе были Л.И.Горлицкий и Н.В.Курин. Практически сразу для них нашлась работа: в ноябре 1941 года НКТП дал указание о разработке танковых пушек У-11 и У-12 калибра 122 и 85 мм. Инициатива шла от Ж.Я. Котина. Это был первый случай, когда Петров, Горлицкий и Котин оказались вовлечены в один проект. Дальше были систему У-13 и У-14 для штурмового танка КВ-7. Примерно в это же время Петров получил задание на разработку первой отечественной средней САУ военного периода, по которой до наших дней дошла техническая документация. Впрочем, материалы по этой машине были закопаны в архивах настолько глубоко, что У-20, так назывался этот проект, даже не упоминается в сводном отчете УЗТМ за годы войны. О ней сегодня и поговорим.
https://zen.yandex.ru/media/yuripasholok/pervaia-samohodka-ff-petrova-604b4c9c47ab35453231d5f0

Collapse )

Ловушка для USS Herring

Оборона острова Матуа (или Мацува-то, как его назвали сами японцы) была эшелонированной, причем не только для отражения десанта. Вообще гарнизон Матуа старался не отвечать на огонь американских кораблей, которые периодически наведывались сюда, дабы не выдать огневые позиции раньше времени. Но иногда его орудия всё же огрызались. Это в полной мере ощутил экипаж американской подводной лодки USS Herring, которая ночью 1 июня 1944 года потопила возле острова два японских транспорта. Сделала она это из надводного положения, что стало фатальной ошибкой. Акватория вокруг острова была прекрасно простреливаемая, и американскую лодку тут же накрыли ответным огнем.
Судя по всему, фатальный для USS Herring выстрел был сделан отсюда. На юго-восточной оконечности острова сохранилась полузасыпанная позиция 152-мм морского орудия Тип 41. Сектор обстрела как раз совпадает с тем, откуда свою атаку вела USS Herring. Судя по всему, внутри находятся останки орудия и ее установки. Подорвали уже сильно после войны. Но в 2010 году еще более-менее очертания огневой позиции угадывались.
Collapse )

"Отряхнется и дальше пойдет"

Истребитель пятого поколения F-22 Raptor ныне редко оказывается в новостных сводках. Отчасти это связано с тем, что на фоне уже довольно большого объема выпущенных F-35 машина, чей тираж составил 187 серийных самолетов, как-то затерялась. В результате сейчас эти машины, как правило, всплывают в новостях не по причине каких-то успехов, а наоборот.
Именно это случилось вчера. Одним из мест базирования F-22 является авиабаза Энглин, штат Флорида, где размещается 301-я Истребительная эскадрилья. Рядом находится еще одна авиабаза, Тиндалл, где в октябре 2018 года затопило несколько машин. Вчера же случилось происшествие другого характера. В ходе тренировочного полета случилась некая внештатная ситуация, а при посадке подломилась передняя стойка шасси. Каких-то особо серьёзных повреждений истребитель не получил, но пилота, на всякий пожарный, отправили на обследование. Вполне рутина, подрихтуют, дальше будет летать. Кстати говоря, приписан данный самолет как раз к авиабазе Тиндалл, там базируется 149-я Истребительная эскадрилья, а также находится тренировочный центр.
Следует отметить, что авиабаза Энглин засветилась в прошлом году в связи с куда более серьезным инцидентом. 15 мая 2020 года неподалеку от нее упал один из F-22. Всего в инцидентах потеряно 5 самолетов, 2 пилота погибло.

Collapse )

"Фрукт-фрукт, сиська-сиська, цветок-цветок..."

Весна идет своим чередом, в том числе и по мозговой активности. 13 мая будет отмечаться 800 лет со дня рождения Александра Невского. Это событие решили не пропускать ряд объединений и общественных движений, включая и КПРФ. Ну насколько князь коммунист, это уже дело десятое, ибо патриотизм, вот это всё, но тут скорее товарищи отличились иначе.

Collapse )

"Под винтом вертолета о чем-то орет..."

Прыжки с парашютом являются весьма популярным видом спорта. Но сегодня у одного из читинских парашютистов дело как-то не особо заладилось. Нет, с парашютом он даже прыгнул, но вот дальше радость полета оказалась немного отличающейся от ожидаемой. С другой стороны, ему скорее даже повезло. Ибо потом главным было не отцепиться. Всё закончилось благополучно, что ощущений полный край. Что именно произошло, история пока умалчивает.
Collapse )