March 18th, 2021

In the NAVY

Синдром "девочки-дизайнера" интернационален, причем эта самая девочка может быть бородатой, да еще и при погонах. На сей раз девочка звездно-полосатая. Причем это не в первый раз, в корабликах американские дизайнеры как-то не большие спецы.
Collapse )

Т-50 как огнеметный танк

Красная Армия в межвоенный период обладала не только самым большим объемом танков в мире, но и крупнейшим парком химических (огнеметных) танков. Первые опыты по созданию данных танков были на базе МС-1, но наиболее массовым шасси для химических танков стал Т-26. Танки ХТ-26, ХТ-130 и ХТ-133 стали самыми массовыми в мире, обозначение "химический" означало, что вместо огнесмеси имелась возможность заливать отравляющие вещества. Впрочем, у этих танков имелся существенный недостаток. Дело в том, что огнеметное оборудование исключало возможность установки пушечного вооружения. Неслучайно предполагалось запускать в серию танк сопровождения Т-46-1, который имел спаренный огнемет.
С Т-46-1 серийный выпуск так и не заладился, но мысль о том, чтобы сделать химический танк, который сохранял пушечное вооружение, осталась. Результатом стало появление нового химического танка - ХТ-134 (ведущий инженер машины И.А. Аристов). Огнемет размещался в лобовой части корпуса, при этом сохранялось пушечное вооружение. Сама идея была здравой, но танк получился перегруженным, поэтому дальше опытных образцов дело не продвинулось. Вместе с тем, идея, которую реализовали на заводе №174, оставалась заманчивой. Конечно, маневренность огня стала ниже (огнеметание теперь велось только вперед), но плюсов от подобной схемы оказалось больше.
Развитием темы ХТ-134 должен был стать ХТ-135, эскизный проект которого рассматривали 8 января 1940 года. Главным отличием данной машины предполагалась установка огнемета вместе с орудием и спаренным пулеметом. Таким образом, решался вопрос маневренности огня. Вместе с тем, данный танк, разработку которого также вел Аристов, так и не был построен. 4 февраля 1940 года завод №174 получил задание на разработку нового танка сопровождения, который получил обозначение "126". Согласно тактико-техническим требованиям, вместо курсового пулемета ДС в корпусе мог устанавливаться огнемет. Так вот, поначалу данное требование заводское КБ проигнорировало. Среди двух вариантов Т-126, эскизные проекты которых показали 21 марта 1940 года, огнемет предусматривалась только у одного, да и то - по типу ХТ-134. На некоторое время про огнемет забыли, более приоритетной задачей являлась разработка самого танка. С ней дела обстояли не особо хорошо. Вместе с тем, в планах опытных работ на 1941 год, датированных 3 октября 1940 года, пунктом 2 шел "Танк сопровождения пехоты, химический, Х-126". Долго он не прожил, поскольку Т-126 скончался.

Collapse )

Калашный ряд

Если кто не в курсе, то сегодня хоть и не круглая, но всё равно знаменательная дата. Приказом Министра обороны СССР № 49 от 18 марта 1974 года на вооружение Советской Армии был принят автомат Калашникова АК-74. "Калаш" под малоимпульсный патрон 5,45Х39 мм стал ответом на использование схожего калибра странами NATO. Как и предшественник, АК-74 разросся до большого семейства, которое продолжает разрастаться и сейчас.
Большая экспозиция, посвященная АК-74, есть и в Музее отечественной военной истории. Здесь представлены разные варианты автомата, а также приспособления, которые на нем использовались. Лучше всё это вживую смотреть, благо в музее автоматам Калашникова уделено много внимания.
Collapse )

Личинка ЛаГГ-а

Незадолго до начала Великой Отечественной войны ситуация в отечественном авиастроении была сложная. Поликарпов, до того монополист по истребительной тематике, эту самую монополию потерял. На место И-180 претендовали другие истребители, в том числе и те, которые стали сменщиками И-16. Это И-26, будущий Як-1, а также похожий на него истребитель И-301. Истребитель В.П. Горбунова, С.А. Лавочкина и М.И. Гудкова отличался цельнодеревянной конструкцией. В полках лонжеронов крыла была применена дельта-древесина, она же древеснослоистый пластик. Она была гораздо прочнее дерева и почти не горела.
Испытания И-301 начались 14 июня 1940 года. Для своего времени это был вполне приличный самолет. С мощным мотором М-105, 23-мм автоматической мотор-пушкой МП-6, парой крупнокалиберных пулеметов БС. Результаты испытания показали, что машина очень неплоха:

1. Летные данные самолета И-301 выше чем у всех современных отечественных самолетов с мотором М-105.
2. На самолете установлено мощное крупнокалиберное оружие /пушка Таубина, калибра 23мм, 2БС калибра 12,7мм/ и имеются кронштейны и патронные ящики для 2 пулеметов ШКАС. Кроме того на самолете могут быть установлены 8 шт РС 82мм. По мощности предусмотренного вооружения среди одномоторных истребителей самолет стоит на 1-м месте. Недостатком пушечной установки является отсутствие приливов на картере мотора для крепления пушки.
3. В производстве самолет прост. Цельнодеревянная конструкция с применением уплотненной древесины на лонжеронах крыла имеет широкую базу для производства. Отделка поверхности самолета трудности не представляет.

Collapse )

Перековка мечей на орала

Вторая мировая война в корне поменяла многие устои и расклад сил, в том числе и на рынке вооружения. Это касалось, в том числе, и ситуации с военной техникой. Ее выпустили настолько много, что лет эдак на 10 основным бизнесом стала перепродажа старых образцов, которые завалялись на складах. С учетом того, что большинство стран еще и завалило разработку принципиально новых образцов, сэконд хэнд оказался востребованным довольно долго.
Впрочем, имелась и еще одна вариация на тему того, что же делать с наследством Второй мировой войны. Называлась она "народное хозяйство". Ну а что смешного, это сейчас "пахать на танке" звучит смешно. А в том время самое оно. Снимаем башню, убираем лишнюю броню, и... И получается очень даже выгодное предложение. По подвижности обычный трактор отдыхает, можно поставить всякое навесное оборудование, да и банально дешевле. В результате в некоторых местах сохранились вот такие напоминания о мирной жизни бронетанковой техники. Причем не только танков, но и бронетранспортеров.
Collapse )

"Медленно ракеты улетают вдаль"

Существует такое выражение, как "Ядерная триада". Означает оно использование вооружения со спецбоеприпасами наземного (как правило шахтного), воздушного и морского базирования. В настоящее время таковой обладает США и Россия. По этому поводу периодически делают всякие красивые картинки, особенно их любят делать американские военные. Вот так они видели свою "ядерную триаду" в 70-е годы. Ныне с наземной составляющей всё очень плохо, потому как Minuteman IV ожидается к концу десятилетия, если опять все средства не распилят.
Collapse )