March 28th, 2021

Контрпропаганда

С учетом всех процессов, которые еще и подогреваются всякими левыми организациями вроде РВИО, есть вполне стойкое ощущение - ни о каком примирении по поводу Гражданской войны говорить не приходится. Учитывая принципиальные позиции сторон, и особенно позицию той стороны, которая в той войне проиграла, вряд ли что путное выйдет из данной ситуации. На это всё накладывается позиция тех самых организаций вроде РВИО, которые периодически устраивают перфомансы, от которых еще больше происходит раскол. Есть подозрение, что делается всё это вполне сознательно.
Впрочем, одним только РВИО дело, естественно, не обходится. Есть куда более "веселые" организации. Одна из них выпустила вот такой календарик. Про то, что форма тут трэшак, ерунда. Сама композиция прекрасна. То есть я правильно понял, что тут карателей изобразили? Если да, то вопросов не имею, если что-то другое, у меня плохие новости. Если положительную сторону изображают так, не стоит удивляться, что народ схватился за вилы и обрезы.
Collapse )

Первый успех на ниве легких танков

Начало 30-х годов для Технического Департамента Танкового Корпуса, который являлся ведущим разработчиком американских танков того периода, оказалось крайне непростым. Откровенно говоря, войну с танками Кристи Технический Департамент, а вместе с ним и Гарри Нокс, главный разработчик шасси этих боевых машин, проигрывал. Первые же тесты опытного шасси Christie M1928 показали, что Кристи создал по-настоящему удачную боевую машину, от которой были в восторге американские военные. Особенно кавалеристы, которые оказались главными союзниками главы U .S .Wheel Track Layer Corporation . То, что танк Кристи имеет очень высокую цену, а также еще не являлся полноценной боевой машиной, тогда военных не смущало. Впрочем, бюджет американской пехоты и кавалерии оказался столь мизерным, что Кристи скорее мог праздновать пиррову победу. Всего Департамент Вооружений заказал 5 танков, позже их стало 7. Ну а далее появилось некоторое понимание, что Кристи создал боевую машину, находящуюся между средним и легким классом, а все ее преимущества заключаются в высокой подвижности. Переделывать свой танк под нужды американских военных Кристи не стал, что привело к закономерному результату. Вскоре от его услуг отказались, особенно после того, как вместо переделки танка Кристи предложил летающий танк.
Можно сказать, что в тот момент, когда Кристи оказался без контракта на Convertible Medium Tank T3E2, Гарри Нокс облегченно вздохнул, но на самом деле это была не более чем передышка. Американские военные крепко зацепились за идею колесно-гусеничных танков, при этом бюджет оказался совсем не резиновым. Результатом стало то, что танки легкого и среднего классов перешли друг другу дорогу. Да и с точки зрения классов вопрос был еще тот. Самые последние легкие танки семейства Light Tank T1 подошли к отметке 8,5-9 тонн, а там и до средних танков было недалеко. В свою очередь, средние танки имели боевую массу 9-11 тонн, причем вооружение и броневая защита были такими же, как у легких. Такой вот внезапный парадокс, который заставил американское военное руководство всерьёз задуматься.

Collapse )

Культпросвет по Pz.Kpfw.III

Как я уже писал в начале недели, в минувшую субботу прошла уже вторая по счету лекция, посвященная бронетанковой технике, находящейся в Музее Техники Вадима Задорожного. На сей раз культпросвет был посвящен главному немецкому танку в 1940-первой половине 1943 года - Pz.Kpfw.III. История у этой машины весьма специфичная, полная производственных драм и прочих ужасов. Вообще удивляет, с какой настойчивостью машину, которая несколько раз не получалась, тащили на роль главного танка немецкой армии. Отчасти это даже получилось, но в начале 1942 года, что резервы по модернизации кончились. В результате главным немецким танком стал Pz.Kpfw.IV. Тот самый, что родился вообще из башни для B.W., а в итоге стал стал массовым немецким танком военного периода, вопреки всему.
Как обычно, лекция состояла из двух частей. Первая - это, так сказать, теоретическая часть, которая проводится на нулевом этаже музея, в лектории. Вторая даже более интересная. Рассказ идет о тех машинах, что есть у музея в налиции, так что появляется возможность залезть внутрь танка. В данном случае внутрь Pz.Kpfw.III Ausf.J, одной из пяти известных машин данного типа. Она восстановлена музейной мастерской из обломков, пока не на ходу, но в перспективе планируется приведение в рабочее состояние.
Collapse )

Кровавый гуляш

Вчера у меня поднимался вопрос потерь немецкой армии в 1945 году, который, скажем так, весьма специфичен. Связано это с тем, что ситуация была даже еще хуже, нежели у нас летом-осенью 1941 года. Связано это оказалось с тем, что периодически наши части попросту пленных не брали, дабы те не тормозили темпов наступления. С учетом того, что впереди шли танковые части, нагонявшие отступающие немецкие подразделения, порой бывало так, что их попросту сметали. О каком там точном учете потерь может идти речь.
Так вот, я вчера упоминал журнал боевых действий 50-го гвардейского тяжелого танкового полка. Сам пол таким не занимался, а вот его соседи да. И результат таких действий попал в формуляр под красноречивым заголовком "Мясная дорога". Дело было в январе 1945 года, как раз 11-й танковый корпус пошел в прорыв. И вот за соседями и был обнаружен тот самый пейзаж, который попал в формуляр. Не знаю, есть ли он на "Памяти Народа", я его сам копировал, когда отрабатывал дела полка. Меня-то больше интересовали "Черчилли", ибо 50-й ГвТТП был единственным полком, который воевал на Churchill II, но там и дальше оказалось очень интересно.

Collapse )

Дорога длинная

Можно сказать, на сон грядущий. Тут у нас одна известная автор с зулейхой ныне в моде, и повадились ее произведения вовсю нахваливать, а также снимать по ним киновыс... пардон, киноленты. Судя по всему, примерно то же самое ожидает и ту самую книжку, где Самара внезапно превратилась в Казань. Нет, ну а что, произведение художественное, втор так видит, и вообще, она всё сама (нет).
На этой волне появилось прекрасное. Не знаю, кто точно автор, но прослеживается логика в стиле автора. Ну а что, само название произведения отлично подходит под модный ныне жанр Road Movie. Опять же, вспоминаем фильм "Танки", с белогвардейцами и прочими отходами от реальных событий. В итоге получаем вот такую замечательную картину, все довольны. Почти. Надо еще вместо гитариста сделать гармониста, в пыльном шлеме.
Collapse )

"Будете светиться здоровьем"

Ныне некоторые вещи, которые считались недавно нормой, ныне выглядят сущей дикостью. То, что раньше лечили наркотой, ныне является запрещенным. Ну и некоторые полезные продукты оказались, гм, слегка не тем, чем казались. Как раз вот такая водица, и похожие на нее продукты, являлись весьма распространенным явлением. Вот только полезность оказалась крайне сомнительной. А еще были светящиеся циферблаты, в том числе и у приборов.
Collapse )