April 23rd, 2021

Я помню, я проржусь

До Дня Победы осталось недолго, посему из спячки повылезали деградаты из семейства бородатых девочек-дизайнеров. На сей раз отличились в Пермском крае. Скоро там пройдет "Диктант Победы", но создается впечатление, что организаторов надо самих учить. Ибо обделались почти на всех слайдах.
Collapse )

Неоднозначный юбиляр

24 апреля 1941 года в Детройте случилось знаменательное событие. На территории Детройтского арсенала, в торжественной обстановке, был собран, а затем представлен публике первый серийный образец Medium Tank M3. Необычно выглядящая машина стала первой продукцией завода, специально построенного корпорацией Chrysler для производства бронетанковой техники. Изначально арсенал должен был производить Medium Tank M2A1, но довольно быстро стало понятно, что никакого смысла в этом нет. Данный танк уже устарел, это стало понятно в июне 1940 года, после изучения боевых действий во Франции. По это причине 13 июня 1940 года Комитет по Вооружениям подготовил спецификацию на средний танк с 75-мм пушкой в качестве основного вооружения. Данное орудие еще требовалось разработать, но ситуация оказалась настолько критичной, что еще 11 июля 1940 года танк, существовавший только в виде спецификации, стандартизировали как Medium Tank M3. Для американского танкостроения случай невероятный. До того стандартизации предшествовал долгий процесс полигонных и войсковых испытаний. Шевелиться американских военных заставила стремительно развивающаяся ситуация в Европе. Поражение французской армии и Британского Экспедиционного Корпуса являлся четким сигналом - отсидеться за океаном не получится. Планы по поставкам военной техники во Францию оказались перечеркнуты, всё очевиднее становилось, что воевать придется самим.

Collapse )

Модернизация чем придется

В саратовском Парке Победы костяк бронетанковой экспозиции составляют боевые машины, ранее находившиеся в отстойнике Кубинки. Немного зная, что там в отстойнике с ними происходило, явно в Саратове им лучше. По крайней мере, стоят ухоженные-покрашенные. Но при этом машины делались как придется, посему что там получилось по итогу, отдельный вопрос.
Типичный пример - вот этот очень ранний Т-80УК, был выпущен в декабре 1985 года в Харькове, серийный номер И12ЕТ41038. Родную надмоторную плиту у него сперли, поэтому стоит нечто. До сих пор идут споры, что это. Но есть фото, где у него надмоторка есть, потом кто-то себе полтонны титанового сплава заимел, а потом Саратов. И вот то, над чем гадают :)
Collapse )

Высокие отношения

Порой отношения между разными родами войск очень далеки от идеальных, и это еще весьма мягко сказано. Во время войны это зачастую только обостряется. Например, вот такая чудная история случилась в январе 1943 года во 2-й стрелковой бригаде. Для понимания, бравый капитан приперся на позиции "слухачей", причем там основной состав был женским. Но вообще да, лихо, вселить, вместо ПВО прокуратуру - это чудесно. Если бы этому любителю щелканий затвором на его КП прилетела одна бомба, ему все его бурные выражения вернулись сполна.
Collapse )

Мишень для NATO

В ходе бомбардировки Сербии 1999 года пилоты НАТО записали много сербских самолетов, уничтоженных на земле. Причем их количество хотя бы немного должно было заставить задуматься, но нет. Между тем, на самом деле основная часть уничтоженных целей была не совсем чтобы самолетами. Один такой "самолет" ныне демонстрируется в Белграде. На самом деле этот самолет был построен из экологически чистых материалов, то есть из дерева и фанеры. Немного с пропорциями не угадали, но покрашено вполне неплохо, одним словом, за цель вполне сойдет. Вот что реально бомбили, сколько таких целей в заявках НАТО-вских пилотов, вопрос открытый.
Collapse )